我喜欢看车主揭发自己拥有车型的“阴暗面”:)

来源: 史迷 2014-08-27 11:21:46 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (755 bytes)
回答: 福特,我对你的景仰就跟那啥似的biglow2014-08-25 20:56:21
在现代缸头设计上,为了从阀箱上部下火花塞,一种用伸在很深井里,并加长火花塞boot 的设计(常见);一种就是这种正常的外部尺寸,但内部通过很长的“过道“, 到达燃烧空间。都不是好的设计,但至少前者不会带来如此繁琐的工况(如果不小心,让断掉的部分掉进气缸,后果可想而知)

其实,对他们,最简单的TSB就是重新设计火花塞然后recall; 或讲明每三万迈检查和清理一次火花塞,比搞个特殊工具要省事的多。原装能被拧断,可见烧蚀的有多严重,竟然说能用胶粘住,真有点匪夷所思。

老大好经历,好介绍:)

所有跟帖: 

点个赞:)另外想说,我觉得热车和手工具是最合适的组合。 -史迷- 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (0 bytes) () 08/27/2014 postreply 11:24:00

我也觉得这是个好组合,就是容易被烫着。 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (45 bytes) () 08/27/2014 postreply 11:28:13

请您先登陆,再发跟帖!