车重在这个范围内小于10%的区别完全可以通过高强度金属骨架来提高安全性

GL是13年全新底盘，Escalade是7年前低档的Suburban底盘。我完全可以相信GL的骨架比Escalade更安全。
Range Rover同样13年设计新底盘，通过用铝合金做骨架，比上一代减轻了500磅，可以相信安全性不会减低的。
Escalade自己新推出的15年新款会减轻250磅。之所以不能更轻，还是因为要和低档车分享底盘不能提高成本。所以我有理由认为新的15年Escalade骨架自身还是不会有GL和RR同样的安全性。
 

所有跟帖： 

• 新技术未必有老的安全，以前有过内装cylinder的钢制bumper -chinomango- ♂ (53 bytes) () 10/17/2013 postreply 10:23:13

• 你当然有权没有深入了解就做uneducated guess。。。 -QuantPM- ♂ (381 bytes) () 10/17/2013 postreply 12:07:38

• 不大同意你的说法，尽管你了解比我多 -chinomango- ♂ (710 bytes) () 10/17/2013 postreply 20:47:57

• 车框架用铝后硬度可以成倍增加，这由Audi A8 10多年前就证明了。只是你还在猜。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 10/18/2013 postreply 04:38:41