我这样看。对于里程少于正常值的车，一个可能是车放置，一个可能是多开近程。

对于放置的，没话说，Timingbelt没事。但对开近程的，就要小心了，因为这意味着起动多。而起动是比正常运转更损坏timing belt 的时候。我自己修过的断timing belt， 问车主，都是在起动时刻断掉的，不管断齿牙或全断。可见起动对它的影响。所以，厂家才放了一个年限的标准。

作为车主，您最清楚自己车的使用方式。我认识的一位老太太，8年的车，天天开，从没开车出过小城，只开了8000公里。您说，该不该换timing belt?

Timing belt 可以说是发动机里最重要的零件之一，事关重大。特别是对那些有可能打坏阀和活塞的车种，一旦断了，损失是上千元，甚至几千元的事。我觉得冒险不值。我自己的要求是到公里数一定换，因为老跑长途，不存在低公里数的问题。但也有忘了时候，上次就是，知道后胆战心惊。拆下来后看，不到立刻就断的程度，但已经看到微小裂纹了。

希望对您有所帮助：）