跟着转,要用特殊工具,抓住压盘(吸盘)和轴不动,再上紧螺丝;3.压盘后面有可调整的垫片,就是#11,不知丢了没有。这就是网上所说的要注意的地方。要保证皮带轮能自由转动,特别是在热机的工况上。4.有一种能保证螺丝不松开的胶,叫lock tight什么的,最后调整完毕后,在螺丝的螺纹上点一点胶,再上到力矩的要求,以后你就不会再是LUCKY MAN了:))
good luck!
跟着转,要用特殊工具,抓住压盘(吸盘)和轴不动,再上紧螺丝;3.压盘后面有可调整的垫片,就是#11,不知丢了没有。这就是网上所说的要注意的地方。要保证皮带轮能自由转动,特别是在热机的工况上。4.有一种能保证螺丝不松开的胶,叫lock tight什么的,最后调整完毕后,在螺丝的螺纹上点一点胶,再上到力矩的要求,以后你就不会再是LUCKY MAN了:))
good luck!
• 真没想到一个小小的螺丝会这么麻烦,我去Autozone看看能否租到你说的专用工具 -色大胆小- ♂ (45 bytes) () 10/11/2012 postreply 07:05:38
• 代理店的说最好11也一起买,原因是小圆盘调下来,那里边的圆垫圈没东西顶着 -色大胆小- ♂ (178 bytes) () 10/11/2012 postreply 10:02:31
• 拿个golf tee 的头塞进去就是了:))(留一点在外面) -史迷- ♂ (0 bytes) () 10/11/2012 postreply 12:43:07
• 我用一小块胶布贴在洞外了 :-) 然后立刻意识到纯粹是自我安慰 -色大胆小- ♂ (77 bytes) () 10/12/2012 postreply 06:41:48