不是大侠：）是你车的EGR出了问题。

我在“修车二则”里正好说的也是EGR的毛病。

对车行和对自己喜欢捣鼓车的人来说，大概还可以把这个毛病再分为 1.对真空来源和真空控制的检查。2.对EGR阀门本身的检查和 3. 对气道堵塞的检查。有时真空控制和EGR为一体，那这种检查就剩下后两种（2，3）工作了。对10年老的车来说，就算毛病出在控制部件上，EGR本身也到该换的时候了。一是因为它的工况总是高温；二是排烟对阀门内造成的堵塞。

简单讲（大多数车行也这么做），换EGR整体（连同控制部分），同时检查和清理气道。如果你以前没做过很多的修车的工作，也没有专门的工具，这活还是请人修理为好。好像camry 的EGR在进气manifold 的底下，不是很容易换的（我可能会错）。

good luck!