微博摘抄（四）
一、政府行为黑社会化的现实例证：在这次动车追尾事故中痛失5位亲人、一直作为受难者家属代表出现的杨峰与有关官员会面后，态度发生180度大转变。他受到将 失去第6位亲人的威胁被迫沉默的消息在微博上发表出来，被江苏网友池墨写成短文“是谁在威胁杨峰？”发表于BBC“大家谈中国”栏目里。 http://bbc.in/naol9n（何清涟网易微博）
评论：无德、无道，没有自信和信仰，只能靠流氓手段治国了。
二、今天余杭区临平人民广场，一群执法人员，对自发来摆蜡烛、对7.23温州动车事件默哀的群众强制踢翻蜡烛、进行驱赶！现场有位幸存者的母亲对突发的行为落 泪不止，这位妈妈哭着气愤的对这些人民公仆喊到：“如果你们的子女在这场灾难中，你们还会来阻止我们，还会用威逼的行为对付我们么？”请问温总理在哪？（转自汪汪_小P孩新浪微博）
评论：基层已经腐烂不堪，光靠一个总理是不行的。
三、总理啊，您没有办法防范天灾，但您有权严处人祸。夜宿都江堰，想起当年的大地震，当时我就在灾区，深知灾情和危险。可总理来了，他对被压着的学生喊话了， 他给了我们信心。昨天总理抱病到了温州对遇难者表示了哀悼。总理，您虽不容易，但这次，我请求您拿出权力之剑，严惩那些祸害民众之人。我支持您！（于建嵘新浪微博）
评论：对现在这些麻木不仁的昏官，不用霹雳手段是不行的。应该调薄熙来专门负责此案，顺便可以打一打铁道部的黑。
四、【不成啊，温总理】您昨天在现场说调查组是独立的，今天一看名单，铁道部副部长居然是调查组副组长！这样的调查组想独立于铁道部都是一句空话，不知道您的词典里如何解释“独立”一词的。还是希望用您巨大的影响力推动全国人大常委会启动特别调查吧。法律规定国务院可以提出这样的议案的。（贺卫方腾讯博客）
评论：这样的独立调查组也是中国特色之一。不过，铁道部估计也暗自得意呢，离了铁道部在中国根本找不到铁路技术专家。
五、#温州动车事故：律师不得擅自接受遇难者家属求助#前天，温州市各大律师事务所收到来自温州市司法局发来的紧急通知，规定当律师接到7·23动车事故家属法律求援后，必须要上报市局，不得擅自解答处置。有律师表示：“通知下发后，律师立刻不敢去接。就算家属找来，也只能把他们推到法律援助中心。”（网易法制晚报微博）
评论：这些昏官不出来丢人现眼是绝不罢休的。这不是给国家添乱吗！
六、求救！动车D301现在脱轨在距离温州南站不远处！现在车厢里孩子的哭声一片！没有一个工作人员出来！快点救我们！（转自腾讯羊圈圈养微博）
评论：这是羊圈圈养网友在事故列车上用手机发出的第一条求救微博。此微博被迅即转发11万次，很多人都是从这个求救微博中知道动车出事了。微博很给力，这才是人民自己的媒体。
七、就是，不能忘却，不能因为新的灾难忘却旧的丑闻，我对达分奇赖昌星的兴趣都不大，他们得罪的是权贵，红和铁伤害的是人民！（转自新浪薇安小涂微博）
评论：其实老百姓一点都不傻，傻的是那些自以为聪明的权贵。
八、一记者采访一位扫地大妈：“您对这次7.23动车事故有什么看法？”大妈一脸正义：“没让老百姓赔动车就不错了！”２．记者又问一位大妈：您认为铁道部和红十字的区别是什么？答：一个要钱，一个要命；记者：那他们的共同点呢？答：都不要脸。（转自新浪火星黑黑微博）
评论：现在官员的水平还不如扫地大妈。
九、温州动车脱轨短短几分钟，宽畅的血站大厅站满了有秩序排队的献血者，而且都是八零后和九零后，我们中国有希望，中国人加油！（转自新浪山寨船长微博）
评论：民众在进步，官员在退步。尤其在人性的彰显上，年青一代胜过老一代，民众胜过官员。
十、撞击瞬间，父亲紧紧搂住儿子。二十多个小时后，他们被营救人员发现。父亲面目全非，儿子看上去完好无损。直到到殡仪馆才能被分开。——人性只有在极端情境中看得真切、感得哽咽。同样，人性只有在底线环境中撕裂出其一直匿藏的卑鄙。（转自香港凤凰周刊新浪微博）
评论：“为人父，止于慈。”这个父亲做到了。真情永远是感人的。
十一、【中国之声完整披露家宝28日与遇难者家属对话内容。精简详实，问题犀利，痛批铁道部】家属：“不满意”、 “这么点事都解决不了，何谈别的”、“我们不要钱，我们要命”“ 买大白菜呢，讨价还价，一会17万，一会50万的？”“它根本代表不了政府”【46秒开始 天津家属，言辞犀利 】 *****/aYwTNb （转自张图腾新浪微博）
评论：音频我听了，老百姓真的是很通情达理，相比之下，铁道部则很没人味。
十二、1969年，两名男子收养了一只雄狮幼崽，后将它放归。1年后，他们打算探望这位朋友，却被告知幼狮已经是狮群首领，完全野化，不会记得他们了。然而在重逢的瞬间，好感动。动物的感情不比人逊色，很多人喜爱动物的原因之一是基于心灵深处对同类的失望。http://163.fm/M1eUkY6（孟非网易微博）
评论：我看了这段视频，很感动！相对于动物来讲人是失败的，人越活越复杂，而动物一直简单淳朴地生活着。
微博摘抄（五）
一、何清涟经济学者： 述往事一件。我在深圳时，一局长从美国考察归来发感慨：“美国什么都好，就是制度不好。中国什么都不好，就是制度好”。请教其详，答：“我到美国时，美国 媒体为了布什总统未成年女儿喝酒这点事在批评，逼得布什只好道歉。这样的新闻自由我国怎么能要？如果实行这种制度，我们政府还能安生吗？”评价某种制度好 与不好，全看评价者是否制度的受益者。（网易）
评论：如果五/毛也算制度受益者的话，我很为他们抱不平。他们得到的最少，只有五/毛；可付出的最多，连良心和人格都搭上了。
二、吴祚来学者： 邢晓瑶: 我爸爸是个铁路工人----货运员，搞运输铁皮车货物的，刚才我打电话给他，他给我说，这个月，他被扣掉了2000块钱的工资，原因是上海铁路局某领导 说，动车出了那么大的事，赔那么多钱，每一个铁路工人都有责任。难道说赔的钱全部是从工人这里搜刮来的？我很愤怒，请大家帮我转发，我想知道真相（网易）
评论：等待铁道部辟谣。
三、马未都：铁路永远是行走老大，与百姓关系密切，铁老大也就摆出一副老大的样子。报纸上说，铁道部去年财务报表，2010年全年盈利1500万，营业额却高 达6857亿元，我把这抽象的数字形象再表述一下就是：做了1000万元的大买卖，只赚了200元钱。这笑话以外能说的是铁道部抓的贪官哪个赚的也比铁道部赚的多。（转自新浪王利芬微博）
评论：估计利润都输送到相关公司，然后再转回铁道部领导的腰包，否则刘志军从哪贪那么多钱。我知道铁道部的基建项目的建筑材料都是甲供，也就是铁道部一手包办，承包工程的公司只负责出劳务。从理论上说，这样的制度更有利于节约成本，但实际上，如果没有有效的监督机制，领导也更容易捞外快。
四、华商报“评论周刊102期”夭亡。本期大致内容：1、访问张千帆教授——启动特别程序，追问真相的宪法路径。 2、根治弊端需动大手术——学者纵谈铁道体制改革。3、评论员观察—— 微博公民在行动：追问是我们的权利。明天读者将遍寻这份报纸的评论周刊而不得。今晚，为中国新闻默哀.http://url.cn/0nRMy7 （江雪腾讯微博）
评论：在中国做个媒体人往往不得不说假话，可还有廉耻心，在关键的时候能良心唯大就难能可贵，江雪是华商报首席记者和评论部主任，此ID经过腾讯认证。
五、【必须向《经济观察报》致敬！】在某部禁令大前提下，《经济观察报》7月30日头版专做“分拆铁道部”，社论“伊伊，等你长大的时候”，言辞犀利。八版专 题——现场、逝者、追问、调查、评论，追寻事故真相同时列举各媒体事故后表现，矛头直指《人民日报》、《环球时报》。向站着做新闻的媒体致敬！！！（老丑新浪微博）
评论：国内小报都是年青人为主，看来他们是媒体造反的主力军。
六、@李天宇没什么不可以：有句话鳖在心里很久了，我以一个新京报编辑的名义，强烈抗议光明日报昨晚的3道禁令，抗议禁令 外的无耻加码，抗议对本报领导的威胁。昨晚牺牲掉的7个版，我念念不忘，在民众最需要真相的时候，你们奴颜婢膝。看看外报，你们不脸红吗？还配叫光明吗？ 简直就是黑暗。（转自彭晓芸腾讯微博）
（彭晓芸，暨南大学中文系文艺学硕士，曾供职南方报业集团《南都周刊》，现为《时代周报》评论部主编。代表作品 ：《插科打诨的时代终将成为过去》、《不能让说真话的人成为时代的Loser》、《反低俗：保持中立性是政府最大的美德》、《巫术时代，媒体人面临着祛魅的变革》）
评论：《光明日报》本应代表民主党派行使对执政党的监督权，现在完全成了党报喉舌之一。于是光明日报变黑暗日报了。
七、人民日报有三宝，社论、头条、定基调； CCTV有三宝，联播、宫戏、洗头脑； 环球时报有三宝，大字、大图、反美调； 娱乐媒体有三宝，绯闻、露点、拍艳照； 时事周刊有三宝，独家、深度、有偏好； 网络社区有三宝，标题、八卦、爆猛料； 南方报业有三宝，立场、真相、很耐搞。（王利芬新浪微博）
评论：----
八、【总理和我说对不起】当温总理进入走到灾民中间时，凤凰女记者罗羽鸣义无反顾地冲了出去，中南海保镖出手了，把羽鸣硬生生地拽到了地上。当羽鸣被一只手拉起时，她并没有反应过来是温总理，直到那个熟悉的声音响起“安保弄疼你了吧？对不起。”*****/7qOKK（转自新浪有报天天读微博）
评论：这个总理当的真不易，每次这种难堪的事都得总理出面，管宣传的怎么不出来面对群众呢？难道害怕老百姓？
九、【崔永元】：我把中国当下知识分子分成三类：一类叫拍案而起；一类叫洁身自好；第三类叫随波逐流。从历史角度看，最需要的是拍案而起的知识分子。现在中国的 知识分子，能做到洁身自好就相当不错了。哪一次商业炒作，哪一次对消费者、读者、公众的欺骗，后头没有学者、科学家甚至院士帮忙？哪一次没有？（新浪微博）
评论：崔永元应该搞一个网上评比，看网民如何划分这三类知识分子。
十、为了对高铁的关注不被冷掉。再爆料吧。6月14日我发表报道《十问高铁》 *****/aCzrvM 重点采访铁道部原副总工程师周翊民，先生大胆直言，痛批铁道部大跃进，造假，高铁安全存忧等问题。近日获悉周先生遭到“整个铁道部围攻”，目前已经无法联系他，祈他安康。（崔永元新浪微博）
评论：所谓的即得利益集团，在这个时候才能看出来谁属其中之一。
