【专题】(陈太荣 刘正勤) 巴西19世纪引进中国劳工简史-2

巴西19世纪引进中国劳工简史-2

尽管巴西政府派团访华的议案受到强烈抵制，但议会最后还是批准了。1879年，巴西驻英国公使白乃多会见清政府驻英、法钦差大臣兼公使曾纪泽，希望与中国建交，拟派使臣赴华签约和招募劳工。由于当时派遣华工在国际上引起一系列纠纷，清政府不急于同巴西建交，婉劝巴西代表团不要赴华，并预先向巴西代表团明确表示不谈招工事宜。但巴西政府仍派巴西驻巴拉圭公使爱德华多•喀拉多(Eduardo Callado)率代表团抵巴黎同曾纪泽会谈，然后继续乘军舰赴华。巴西外交大臣仍指示巴代表团在谈判中，要坚持中国保证向巴西移民。巴西副特使穆达在回信中，表示有信心转变清政府的态度，他指出在中国存在很有影响力的促进移民的团体。喀拉多一行于1880年7月8日抵天津，清政府派北洋大臣李鸿章与之谈判，两国于9月5日签署《中国巴西和好通商航海条约》，宣布两国建交。

两国建交后，巴西政府坚持实行引进中国廉价劳工的计划，喀拉多也在中国建立了一些联系。他建议巴西政府采取措施促进移民计划的实施。这些措施为：邀请一位中国劳工组织成员访巴，并委托此人招募中国劳工；委托一家航运公司对中国移民提供安全运输；巴西在广州建立领事馆。关于中国向巴西移民问题，清政府1881～1886年驻美国、西班牙和秘鲁公使郑藻如也曾向北洋大臣李鸿章提出建议，要求清政府主动派使臣前往巴西，谈判招工办法，以使广东每年能向巴移民数万人。但他们两人向各自政府的建议均未被采纳，中国向巴西大规模移民计划就此搁浅。

1883年2月，巴西成立巴西—中国贸易与移民公司，拟在3年内运进中国苦力21,000人，每人费用为35,000雷伊(Rei)。1883年10月，中国海运公司经理Tong King Sing在一名加利福尼亚黑人秘书的陪同下到达里约热内卢。他此行的目的是就近了解巴西农业情况，同巴西当局和庄园主进行接触，谋求建立两国间直达海运航线。他受到了巴西帝国皇帝的接见，还去圣保罗参观伊比卡巴庄园。但不知何故，他在几个星期之后突然去了英国，致使谈判胎死腹中，再也没有恢复。1883年11月，巴中贸易与移民公司解散。1893年，巴西从中国招募475人乘德国“Tetardos号”轮船抵巴。

三、 第三次1893年，巴西拟引进百万中国移民再遭拒

1888年5月13日，巴西帝国政府颁布“金法”，彻底废除奴隶制。1890年6月28日，巴西共和政府颁布第528号法令，禁止亚非移民入境，认为那是变相奴役劳动。并决定建立港口警察对过往船只进行监察，对违反此法令的船长课以罚款。但巴西劳动力匮乏，特别是咖啡种植园和亚马孙地区橡胶业发展急需大批劳力。为解决劳力问题，巴西许多官员与大种植园主纷纷建议引进外国移民，有人甚至建议招募100万华工。在强大压力下，巴西政府于1892年10月5日又颁布了第97号法令，授权进口亚洲移民，优先选择日本与中国移民，圣保罗与里约热内卢两地立即成立了引进机制。

1893年，巴西派特使访华，向清政府提出引进中国移民的要求，并提出三项移民条件：凡愿移往巴西的中国人，①须加入巴西国籍；②必须携带家眷同往，单身汉不得移民；③必须是农工为业之人，无业游民不收。但巴西第三次移民要求，仍遭清政府拒绝。自1840年与1860年两次鸦片战争签订《南京条约》与《北京条约》后，清政府1868年又先后与列强签订了《天津条约》、《招工章程条约》等，使苦力贸易制度完全确定。清朝海禁已在法律上废除，移民合法化为华工出洋提供了有利条件。清政府第一次拒绝巴西要求是因为海禁问题，第二次拒绝是因为正在处理古巴与秘鲁虐待华工问题，第三次拒绝不知何故，可能是双方在国籍问题上存有歧见。

随着日本出现于太平洋舞台，巴西在遭到清政府拒绝后，选择了日本移民。日本政府态度十分积极，巴日移民谈判在巴黎进行，于1895年双方签署了《巴日友好通航与航海条约》。原拟于1897年开始引进，但因咖啡价格下跌而推迟。1906年咖啡危机结束，第一批日本移民于1908年抵巴。1908～1970年共有近30万日本人移民巴西，日本政府在初期向日本移民提供开拓资金，1921年以前圣保罗州政府支付赴巴的移民旅费。

尽管遭清政府拒绝，但巴西仍在中国继续自行招募中国劳工运往巴西。1900年8月15日,107名中国契约劳工从里斯本乘“Malange”号轮船经里约热内卢市抵达圣保罗市“移民客栈”（Hospedaria de Imigrantes）。这批人中有农民、茶农、铁匠、木匠、锯工、车夫、画工，与圣保罗州内地Matão市（离圣保罗市308公里）的一些庄园主签署了劳工合同。1910年，有300名筑路工人从广州经里约热内卢被运到亚马孙大森林复地的Porto Velho参加修建Madeira－Mamoré铁路。

四、 华工就业情况

据不完全统计，巴西1808～1819年引进中国茶农约800人，1855～1910年输入8批华工共7865人，即巴西在19世纪至少运进中国劳工8665人，如再加上零星移民，19世纪进入巴西的中国人近万人。中国劳工在巴西种茶，在种植园劳动，开矿山，修建铁路与公路，中国人在城市开店、做商贩，足迹踏遍里约热内卢、米纳斯吉拉斯、圣保罗、巴伊亚、帕拉、朗多尼亚和阿克里7州。

中国茶农除在里约热内卢市的植物园、圣克鲁斯庄园与总督岛（Ilha do Governador）种茶，还去里约热内卢省Carolina do Sul,圣保罗省的圣保罗与Bananal,米纳斯吉拉斯省的黑金城（Ouro Preto）、Caetés、Mariana、Ouro Fino等地指导种茶工作。

1855～1860年,5000余中国劳工参加修建巴西铁路大动脉干线“佩德罗二世铁路”（今巴西中央铁路）。1910～1912年，300名中国劳工参加修建亚马孙大森林复地阿克里州的Madeira-Mamoré铁路。此铁路全长366公里，由美国人Percival Farquhar承包，于1907年动工，共有40多个国家的3万多名工人参加筑路。由于自然条件极其恶劣，被称为“魔鬼之路”，6000余工人死亡。等1912年完工，亚马孙地区橡胶生产因东南亚地区橡胶业的兴起而走下坡路。1966年该铁路停止使用，被改建成高速公路。

1855年12月～1857年8月23日，100名中国劳工参加修建巴西第一条公路米纳斯吉拉斯省东北部Filadélfia镇（费城，今Teófilo Otoni市）－ Santa Clara港（今Nanuque市）公路。公路全长180公里（27.5 Leguas），中间建50多座桥，于1853年动工，由巴西帝国时期著名政治家与实业家Teófilo Ottoni组建的”Mucuri河商业与航运公司”承包。但自1897年巴伊亚－米纳斯铁路（今Caravelas市－Teófilo Otoni市）通车后，此公路已被废弃。1856年左右，一批被运来种水稻的中国苦力被派去修建里约热内卢植物园－现蒂茹卡国家公园Boa Vista山顶的马车道（今Estrada Dona Castorina公路前身）。这两批修公路的中国劳工，很可能是1855年2月由美国”Elisa Annah”号轮船运来巴西的那批303名中国劳工中的人。

1874年，近千名中国劳工被运到米纳斯吉拉斯省南部的São João del Rey开矿。

五、 19世纪华人分布及其足迹遗存

中国人比较集中居住的地方是里约热内卢市、新伊瓜苏市、Bananal市、帕拉州贝伦市、米纳斯吉拉斯州东北部、巴伊亚州南部等地。19世纪中国近万名劳工在巴西劳动，足迹遗存至今的并不多。现根据我们的调查研究，将中国先侨尚存的一些遗迹归纳于后，供大家凭吊敬仰、考察与研究。

（一） 里约热内卢市

里约热内卢市是巴西的首都，在1888年就有500中国人，主要居住在原城堡山（Morro do Castelo，今市中心）“Misericórdia”街与“Fresca”街一带，被称为铁匠胡同（Beco dos Ferreiros）的地区。在Angelo Agostini第139幅“里约热内卢生活”版画中，可以看到一个中国人赤脚挑着鱼担在沿街叫卖，另一开小店的中国人在窗口抽着长杆旱烟袋，窗户下一个中国人带着小孩坐在地上吃东西。在1900年左右，里约热内卢市仍有几家鸦片烟馆，有的称为“天津”、“宁波”、“上海”烟馆。在里约热内卢植物园博物馆内，陈列有中国先侨使用过的鸦片烟枪。

1、蒂茹卡公园中国观景亭（Pavilhão da Vista Chinesa）

在蒂茹卡国家公园内有一个中国观景台（Mirante da Vista Chinesa），在台上建了一座中国亭。该亭建于1903年，时任里约热内卢市市长Pereira Passos修建的，设计师为Luis Rey。亭子为铸铁结构，上铺仿竹瓦，最初称中国人观景台（Vista dos Chineses）,又称“中国棚屋”（Rancho dos Chineses）,1906年重建时易为现名，改为六角形双层宝塔形状。结构简朴大方，新颖别致，玲珑剔透，亭子的檐角上雕刻着色彩艳丽、龙头向下的滴嘴檐，前几年曾荣获中国最佳海外亭阁建筑奖。亭美，景更美。观景台位于海拨380米高的Boa Vista山顶，耶稣山、面包山、Rodrigo de Freitas湖、南区海滩的美景尽收眼底。自1906年起，中国观景亭就成为里约热内卢的著名旅游景点。

里约热内卢市政府为什么要在Boa Vista山顶上建中国亭？据说有三层内涵：

①.从此处可以眺望当年里约热内卢植物园内中国人在猴子河谷地（Vale do Rio dos Macacos）种茶的 “Fazenda do Macaco de Amélia de Leuchtenberg”庄园，此庄园种茶一直至1890年，庄园主居住的大宅邸现仍尚存。

②.中国亭所在之处正是1856年左右一批中国“苦力”修建植物园至Boa Vista山顶马车道建工棚安营之处，当时称为“中国人村（Arraial dos Chineses）”。

③.中国亭为双层宝塔形状，在佛教里宝塔寓有赎罪还愿之意。一些巴西学者认为，中国茶农在巴西受到奴隶般虐待，有的人甚至还遭到猎杀，建此亭是向中国茶农表达迟到的歉意。

2、茶山 (Morro do Chá)

在巴西有两座因种茶而得名的“茶山”，一个在里约热内卢市西区圣克鲁斯区，原是中国茶农19世纪在圣克鲁斯庄园种茶的地方，现为一个居民区。另一个在圣保罗市内现今圣保罗大剧院所在之处，巴西人Joaquim José dos Santos Silva(Itapetininga男爵)于19世纪中期在现今茶桥、圣保罗大剧院一带种茶，“茶山”于1903年被征用建圣保罗大剧院。

3、先侨故居（Casas dos Chinas）

在里约热内卢市Tijuca区1844年的地图上，曾将一处建筑物标为“Casa dos Chinas”,可能是中国人住过的房子。