按我对航空业非常粗浅表面的道听途说，西南航空在航线布建上和UA，AA，Delta这些航空公司不同 …

西南航空采用hop-based的航线模式，类似灰狗长途巴士那样，由一个城市hop到另一个城市，基本上是decentralized的运作。其他譬如UA，AA，Delta等采用hub-based的航线模式，各城市飞到hub，再由hub飞出去。据说hop-based的航线布建营运成本较低，这使得西南航空得以低价竞争。

但是当天气造成大规模disruption时，hub-based的航线模式在飞行员及空服员的调配上是远比西南航空的hop-based航线模式要远为容易的。西南无法像别人那样从hub来做调配。这是这次西南遇到的一个问题。