為了参加阿拉斯加郵輪遊, 我和小兒一家提前一週出門, 從家園飛西雅圖, 再驅車去温哥華, 訪友探勝。
抵西雅圖後, 即租車去温哥華。進入加拿大邊境時, 就像駕車通過收費站一樣, 手續非常簡單, 人在車裡, 向關員出示護照証件, 對照無誤, 即可過關。
西雅圖和温哥華是美加的邊境城市, 相距200多公里, 黃昏時段, 就到達目的地, 入住酒店。
温哥華有太平洋門户之稱, 幾乎三面環水, 是北美洲太平洋岸最大的天然良港, 喬治亞海峽將加拿大本土與温哥華島分隔。温哥華位於加拿大西部不列顛哥倫比亞省, 濱臨太平洋岸的海港城市和工業中心, 人口約210萬。
温哥華冬季奥運會滑雪場地, 位於加拿大卑詩省惠斯勒, 距温哥華約125公里, 這個被評為北美洲首選的滑雪勝地,2010年國際冬季奥運會在這裡舉行。
滑雪场地遍布几个山头，其中最高的两个山峰之间，交通主要靠双峰索道纜車, 索道長4.4公里, 其中有世界上最長的無支架钢纜索道, 長3公里, 也是同類纜車索道中最高的, 距离谷底约436米。全線纜車有28個獨立車廂, 其中两個是玻璃地板車廂, 不少遊客宁可另外排隊, 花半個多小時去輪候這種玻璃地板車廂, 去嘗試身在半空俯瞰地面所帶來的刺激。
另外, 還有幾條小索道吊車, 輸送運動員攜帶單車和滑雪板等上山。 夏天, 最適合單車愛好者了, 乘索道吊車上第一個山頭, 從山上騎車, 曲折俯冲而下, 去挑戰自己的技術和胆量。
要上到海拔1,800米高的頂峰，遊客需要乘坐两次接駁纜車, 過两個山峰。在那里從高處遠眺, 一座接一座, 盡是白頭雪山, 山上茂密的樹林連绵不斷。 近處, 有幾條淺綠色的斜坡, 這是冬天的滑雪跑道。我望着終年積雪的群山, 山上的空氣清新, 山風徐來, 舒適怡人, 精神振奮。
山下, 就是惠斯勒奧林匹克公園和度假村了, 這個佔地15萬平方米的度假村, 被評為全球最有綠色活力和最可持續性發展的村落。
奥林匹克運動中心有各類活動項目, 兒子和孫兒参加空中飛人活動, 人配戴安全繩索, 從這棵参天大樹飛到百米外的另一棵大树, 驚險刺激。
有幾百間店舖, 租賃運動器材的商店, 可租用單車、滑雪板及其它運動必需的用品。餐馆和購物商場林立, 從時尚精品到冒險器材, 十分齊備。夜生活, 更是豐富多彩, 多間度假屋都有装饰佈置, 讓遊客過夜狂歡。
The Butchart Garden’s (布查特花園), 在加拿大哥倫比亞省首府维多利亞城郊, 這是一個有22公頃的花卉世界, 有全世界各地的奇花異草, 基乎每一寸土地都是經過人工的修飾, 處處花團錦簇, 色彩色繽紛, 建設得美侖美奐。園中有日本式秀麗的蘭園, 有10多米高的垂柳, 有意大利宫廷式的建築群, 變化多端的噴泉等, 無不顕示最優美的景緻。遊客們紛紛在自己喜愛的花卉前留下倩影。
维多利亞港, 這是不列顛哥倫比亞的首府, 是一座花園般美麗的城市。市中心的中國城, 是美洲僅次於三藩市, 歷史最悠久的China Town。靠近海邊有一個漁人碼頭, 有許多小食店和飾品店, 各路江湖雜技在此擺攤演藝, 市民和遊客穿梭其間, 非常熱鬧, 這也是扒手眾多的地方。
Lynn Canyon Suspension Bridge (利安峽谷鐵索吊橋), 在離城北約50公里處, 是有着過百年歷史的鐵索橋, 橋長約60米, 橋中心離谷底約70米。橋下流水冲擊着堤岸的石頭, 濺起了一些水花, 人在橋上走過, 摇摇晃晃, 胆戰心驚, 有畏高症的人不敢過橋。據橋頭堡的資料和照片介紹: 近百年前有人在橋下游泳遇溺, 當時一名叫Lynn的青年奮不顧身從橋上跳下救人, 泳者是獲救了, 但青年却付出了生命。後來當地人為紀念這位英雄, 以Lynn作為橋的命名。並在橋頭堡上登出照片和資料, 傳播這個感人的歷史事跡。
橋對岸是一片郊野公園, 丘陵上高大的雪松, 閉日遮空, 使森林顯得優靜、凉爽又神秘, 林間的沙路和木橋, 曲折的通向遠方。
西雅圖, 在美國西北部, 是華盛頓州的首府, 這是一座美麗而又温馨的城市, 三面群山圍繞, 氣候凉爽, 夏無酷熱, 冬無嚴寒。西面是太平洋的內海, 泛藍的水上盪漾着各類船只。遠處的山影清晰可見, 從山腳下如茵的翠綠, 到山頂潔白的雪冠, 雪天一綫, 讓人心馳神往。西雅圖曾被評為全球最適宜人類居住的地方, 一定有它獨特過人之處。
到達的當天, 全家人参加内海船遊, 飽覽城市周邊景色。我們還在岸邊餐廳一邊溜覽海景, 一邊嚐試海鲜餐, 别有風味, 我為孫兒拆送蟹鉗肉, 孫兒用紙巾為我抹咀, 場面温馨。
西雅圖的高科技也是非常有名的, 著名的 “微軟”, 就是在這裡建立了它的壟斷王國; 空中霸王 “波音”飛機公司總部在此; 運動品牌 ‘耐克”, 從西雅圖開始了它的發迹史; 而人們熟悉的 “星巴克” 咖啡, 更是西雅圖的傳奇, 在海港市中心1公里範圍內, 就有150多間 “星巴克” 咖啡店。
西雅圖的Mount Rainier National Park (瑞尼爾山國家公園), 海拔1,900米, 這是一個山脉仙境, 它以茂盛的森林, 耀眼的花海, 巨大的雪山和崎嶇的冰川而著名。在高山的公園 草地, 山肩豐富的水分和火山土壤混合, 加上强烈的夏季陽光, 產生了漫山美麗的野花草地。稠密的冷杉 雪松 鐵杉等古老森林, 更是遍佈整個公園。站在公園的停車場, 欣賞前面遠處巍峨的雪冠山峰, 和背後山下叢山峻嶺, 真是慨歎這宇宙大自然之美, 令人不忍離去。
這個被譽為美國的富士山, 從山峰有26條覆盖山地的冰川, 通向四面八方, 這更是得到各地探險家們的垂青, 而要征服的樂土。
進山的公路, 曲折急轉彎, 異常驚險。 有朋友駕車上到半山, 不敢再往前行了, 掉頭下山回歸。 要想登高望到雪山, 真是要有一定的勇氣和熟練的駕車技術才行。
太平洋科學館, 是培養青少年科技知識的摇籃, 館内天文、地貎、水源、超聲波、無線電等科學知識, 應有盡有, 不少青少年在親身操作, 在探討, 啟發自己對各種科學的興趣和認識。
科學館旁边廣場上有一座高塔, 高达185米, 遊客購票排隊, 可以上到頂層的瞭望臺, 觀看市容。這個外號 “太空針” 的建築, 是西雅圖市的第一地標。
全球最大的波音飛機公司, 總部在西雅圖, 我們参觀生產飛機的廠房, 相信這是全球最大的建築物了, 據介紹, 廠房的建築面積可容納美國的五角大樓, 或者加州的迪士尼樂園。参觀的人每50人為一批, 乘一部旅遊大巴, 由導遊帶領, 乘一部可容訥50多人的電梯, 直接到各層参觀。
工廠內有40,000多人分三班工作, 高峰时期可以每三天生產出一架747客機。在場館另一部份, 在嵌裝777和787客機, 採用最先進的炭殲維, 它比鋼硬, 此鋁輕, 體積略小於747客機, 但從性能、節油、防震、飛行速度和飛行里數等各方面, 都較747客機優勝。
由於全球訂單數量大, 每架787客機約2億美元, 仍然是供不應求。
離去時, 廠的幾扇電動大門大開, 一架小車牵引着龐然大物的飛機出廠了, 送去加油站, 機器運轉成功合格後, 再交付貨主, 完成交易。
一週的行程過去了, 一天一個景點, 不見得太疲倦, 翌日, 又要趕赴阿拉斯加之旅了
遠山行 2015年6月7日
