用Tesla Model Y 横穿美国游(1)

来源: 2021-09-17 20:18:47 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (20904 bytes)
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横跨美国大陆自驾行领略沿途的自然风光和人文历史景观是许多人的一个旅行愿望,我也不例外。最早在美国地图现在则从google map上都多次演算过这个行程。

今年小女儿上了大学,终于空巢了,便着手安排这次旅行。

在东西海岸之间横跨美国大陆的线路有好几条,如位于南方的10和40号国道,这条南线易在冬天行走。而中线的70和80号以及北线的90号国道则是夏秋季节为最佳,尤其是从波士顿到西雅图的90号路沿途经过芝加哥及黄石公园等众多的自然历史及人文景观极为丰富精彩。但要花上至少一个月的时间走走逛逛才能不虚此行。所以这次我选择了中线从Los Angeles开始先经15号公路北上在沿70号路东行回到Washington DC,沿途有众多著名的国家公园,还有我早已想去参观的几个世界级的博物馆及名胜,计划用大约9到10天的时间(下图)

行前准备:

A.汽车选择:有两种预案,一个是从LAX租一辆SUV单程开回DC,租车费为$3-3.2千元;第二个是将我的Tesla Model Y运到LA,运费是$1.5千元。然后我飞过去取车再上路。我选择了后者。一直有许多人有担心开tesla做跨大陆旅行,途中充电怎么办?其实不用担心,在过去的两年里Tesla 着重发展SuperChager Stations,现在已是星罗棋布。在Tesla官网上每个充电站都有详细地址及即时使用情况。

这是洛杉矶市及周边的Tesla电充站(红色),而黑色的则是各商业点(shopping malls )的充电站或者是各旅店的免费充电站

在每一个城市及周边地区都有充足数量的tesla和许多商业包括旅馆的充电站。而我订的所有旅馆的充电桩都是免费的。如果计划周密全部订有免费充电桩的旅店加上Tesla 随新车赠送的免费一千英里的充电额度,整个跨大陆行程tesla 花的"油钱"(充电费)应该很低,例如我这趟旅行仅花了$50左右,这还是因为最后一天的旅店没有免费充电桩。而按照目前的平均油价$3·5元/加仑,一辆普通SUV的2700英里路程的油费则至少要在$500元左右。关于免费充电桩我在下面章节里还分别有详细介绍。

B.Tesla添加配件:Youtube上有位Tesla粉丝叫Alan Chen,他也主持有关Tesla产品的频道。根据他的建议,我装了roof sunshade避免长途驾驶中的烈日暴晒。我还装了挡泥板(mudgard)防止飞起来的小石子打掉车门底部的烤漆。这两样是可从Amazon订购,也很容易按装,十几分钟就可以搞定。事实证明这两项改进非常必要。下面5张图片是从amazon订单及改装后的效果。

 

C. 运车过程:在网上查找了几家运车公司,他们都说运输过程中是有车损坏保险的。于是选了一家态度挺好的公司,预付了订金$150,讲好了公司派人来取车时间和地点,然后车送到洛杉矶的指定地点后再付现金$1.3千,过程简单容易。但是要当心运车司机可能会做些手脚。我的tesla是三个月的新车,没有出过事故也没有损伤,一直在车库里过夜。来取车的时候,这运输司机对tesla前后左右都仔细的检查后对我说我车外表挺好,还说没有看到damage and scratches。他就要我在他的手机上的一小块地方签字,然后用email传给我。等司机走了之后,我晚上打开email才发现这厮把车上所有部位包括车顶玻璃棚都标上了MS (multiple scratches)。这样如果在运输过程中有擦痕掉漆他都可以推脱责任,见下面的inspection report图。好在接车时我的朋友非常认真地检查了车。虽然有点不愉快但车外表没有什么大的损伤痕迹。

所以如果是运新车,要提防有些司机玩什么鬼把戏。如果在运输过程中真的造成了损伤也是很难从他们那里得到赔偿。

D. 住宿: 用Hilton honors会员卡选择Hilton旗下的旅馆,可以用掉以前攒下来的points。另外一个原因是Hilton旗下的许多旅馆都建了EV免费充电桩(至少目前是免费的)。顺便提一下我尤其喜欢Hiltpon旗下的Embassy suites,一是宽敞的客厅加主卧(两个房间都超大),二是丰盛早餐如超级好吃的Omelet,三是每天下午5-7点的complimentary Evening Reception,免费提供多种葡萄酒啤酒及饮料和light appetizers,两个小时内各种酒水管够。常常看到一些美国人喝的太多不好意思了,便多给几元的小费。

 

 

原行程计划:从洛杉矶到华盛顿DC全程约2670miles,打算每天用至少半天的时间游览观光,余下时间则赶路. 临行前听说有两个小留学生因时间有限准备用3天时间租车从西岸开到东岸,这种下车去厕所上车轮流睡觉急急赶路的旅行方式不仅限制了领略沿途自然风光及人文历史,也增强了开车的不安全因素。所以我的每日行程安排在250-300英里,同时也能充分利用tesla的继航里程。在行程中不需要在tesla supercharger stations再充电续航或者少充电了。我的方案需要用9-10天时间走完全程。

Day 1:飞抵洛杉矶(LA)取车,行程260英里到Las Vegas过夜

Day 2: 游Zion and Bryce National parks,在bryce公园处过夜,行程 240miles

Day 3: 穿越 Capitol Reef National Park,在grand junction过夜,行程 310miles

Day 4: 行程250miles至Denver

Day 5:行程 350miles至Hays过夜

Day 6: 行程 270miles至kansas city

Day 7: 到St. Louis city , 行程 250miles

Day 8: 到Columbus, OH行程 420miles

Day 9: 到Pittsburgh,PA 行程190miles

Days 10: 回家,行程 230miles

 

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谢谢您的分享 赞 -nas2004- 给 nas2004 发送悄悄话 nas2004 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2021 postreply 17:05:34

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