目标价500，市值翻倍?| 资深特斯拉分析师做出迄今为止最大胆的预测

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Veteran Tesla analyst makes boldest robotaxi call yet

The next big growth chapter for Tesla stock may be closer than you think

特斯拉股票的下一个重大增长节点可能比想象中更近

随着特斯拉的自动驾驶出租车周日首次亮相的日子越来越近，外界的关注度也越来越高。

尽管进展时断时续，但特斯拉的支持者会认为，我们终于快要迎来这家企业可能具有分水岭意义的时刻。

很少有人能凭借大胆且精准的预测建立起专业的声誉。如今，一位资深的多头人士刚刚加大了对自动驾驶出租车事件的押注，称这可能是特斯拉“自动驾驶黄金时代”的开端。

特斯拉的自动驾驶出租车推广遭遇了一些阻碍

确实，特斯拉的自动驾驶出租车推出过程比预期的要坎坷得多。

在特斯拉特立独行的首席执行官埃隆·马斯克在5月暗示将在奥斯汀首次亮相之后，事情进展得颇为坎坷。

就在昨天，七名得克萨斯州议员联名呼吁这家电动汽车巨头暂停其自动驾驶汽车的测试，直至 9 月更严格的自动驾驶汽车法规生效。

然后还有安全方面的顾虑，这又给这种动态增添了另一层因素。

6月中旬，一辆处于全自动驾驶模式的赛博卡车原型车驶入了迎面而来的车流。几天后，一辆特斯拉Model3在铁轨上熄火，结果被火车擦了一下。

这些障碍和新出现的事件表明，仅依靠视觉的自动驾驶技术可能仍不够稳健。与此同时，特斯拉在自动驾驶出租车领域的竞争对手，如Waymo和Cruise等，仍在地理围栏区域内稳步推进。

这些公司在安全驾驶员配备和缓慢扩张方面采取了更为谨慎的路线。

另一方面，特斯拉似乎在全力冲刺，高度依赖其庞大的车主群体以及马斯克无所顾忌的行事风格。

不过眼下，种种小挫折拖累了特斯拉的股价，使其回落至320多美元的低位。

然而，特斯拉已多次证明那些唱衰者是错误的，而且它正在一个可能发展成为价值数十亿美元的市场中运营。

宏景市场研究公司（Grand View Research）估计当下全球自动驾驶出租车市场规模为19.5亿美元，到2030年可能飙升至437.6亿美元（2025年起复合年增长率高达73.5%）。

韦德布什证券的丹·艾夫斯将特斯拉的自动驾驶炒作推向了全新高度

在今天的一篇社交媒体贴文中，这位资深科技分析师认为，周日在奥斯汀推出的自动驾驶出租车服务是特斯拉“自动驾驶的黄金时代”。

他认为这一章节可能是特斯拉辉煌历史中最重要的一章，其人工智能路线图有望在未来几年为其估值带来 1 万亿美元的增长。

客观来看，这相当于该公司目前约 1.1 万亿美元市值的两倍。

艾夫斯认为这一事件是对大规模自主性的一次高风险考验。

如果这项技术真能名副其实，投资者可能会看到网约车行业以及特斯拉的市场定位都发生重大转变。

尽管最初的车队规模看起来相对较小（20辆Model Y），但伊夫斯认为，在接下来的一年里迅速扩展到美国约25个城市是有可能的。

此外，他还称赞了特斯拉无可匹敌的规模，包括其庞大的车队、全球业务版图以及丰富的数据储备。而且，除了运营其网络之外，艾夫斯认为特斯拉还可以将其全自动驾驶技术栈授权给传统汽车制造商，从而开辟一条巨大的长期收入来源。

当然，可能会有一些阻碍。

这些因素包括棘手的法规、政治因素以及向完全自动驾驶的冲刺。不过，艾夫斯仍认为特斯拉凭借其软件实力、硬件掌控以及雄厚的资金实力具有竞争优势。

值得注意的是，丹·艾夫斯多年来一直是特斯拉的坚定支持者，即便在艰难时期也是如此。他公开表示支持特斯拉的股票，称自己“对特斯拉的长期看涨观点依然不变”。

韦德布什证券维持对特斯拉股票的“跑赢大盘”评级，并给出了高达500美元的目标价。这一目标价意味着较其当前约321.3美元的股价有55%的上涨空间。