美联航北极星商务舱
藉着一月份在三周之内在三个国家的四场展会开始了又一次环球之旅。由于第一站的印度金奈,对于美国西岸正在地球的另一面,无论是乘新航到新加坡再转金奈,还是从西雅图经欧洲到金奈,飞行的距离和时间乃至费用都差不多(除非我不排除乘坐印度航空),于是我选择了从西雅图开始一路向东追逐地球自转的环球行程。

第一航段是从西雅图经旧金山飞欧洲的交通枢纽德国法兰克福,我是飞美联航。虽然美联航的服务一向被人诟病,作为其最高等级的“全球服务(Global Service)”会员,我得到的待遇无可挑剔。从西雅图到旧金山到航班因机械故障延误一个半小时,到起飞时留给我在旧金山转机的时间仅有三十八分钟,而美联航已经在系统中给我安排好了备选航班,空乘也与坐在1B的乘客协调,把我从3A换到1B,让我得以在飞机到达旧金山后第一个下机。对于走过上百次的SFO的熟悉加上尚支的体力让我可以一路小跑地在8分钟内从D区赶到国际出发的G区,穿过排队的人群,径直到登机口报出“全球服务”的身份,马上就有地勤过来查验护照后让我登机。
从旧金山到法兰克福,我乘的是美联航的北极星商务舱(Polaris),座位号1D。美联航在疫情之后取消了原来洲际航班上的头等舱,而把以前的商务舱座位升了半级成为每个座位都是独立小包箱的“北极星”商务舱。虽然座位的大小与不能与新加坡航空的商务舱相比,但有着商务舱的一切还兼有了头等舱的私密,我很喜欢。只是我这次没有坐上临窗的1A的“专座”,在飞经格陵兰上空时不能欣赏到据说是大概率可见的极光。


北极星商务舱给客人提供两个枕头,一个床垫和一个毯子,在旧金山飞往新加坡或悉尼等十四个小时以上的航班上还提供睡衣。美联航的娱乐系统提供与现在美国影院中同步上映的新片,在国际频道中还有“哪吒2”。Bose耳机的降噪效果和音响都很好,只是松紧不可调,带久了会感觉耳朵被夹的不舒服。
飞机进入巡航状态后就开始提供餐饮,先上的照例是小食和饮品。飞德国的航班的小食与我习惯的飞亚洲航班北极星舱的小食不同,加入了mini pretzel等德国元素。由于我选了柠檬浸大虾为前菜,故先要了一杯加州纳帕谷的口味清雅酒精度数仅为十二度的Emmolo长相思(sauvignon blanc),待主菜猪排上来后,又换成了法国普罗旺斯山的轻语天使桃红(Whispering Angel Rosé,Cotes de Provence),以其略加的劲力佐陪猪排。最后的甜品是香草冰激凌圣代上加三匙杏仁片后再浇一份爱尔兰百利甜酒(Baileys Irish Cream)。
餐后小憩两个小时后打开电脑工作,然后用录音方式写下此文。我略去了飞机降落前的“早餐”,而把每天能够摄入有限的热量的份额留给了法兰克福机场里Paulaner啤酒坊的柏龙麦啤。


