是他們報酬的一大部分。甚至主餐廳的 Matre d' 都有少許。Waiter 分最多 他的 Assistant waiter 少一些 Both Head waiter and assistant head waiter 也有份但比 Waiter team 少。畢竟後者是捧最多盤子的。執房的沒有餐廳的服務生分得多。據說因為他們不用說流利英語和良好的 social skill. 換句說話講 上崗的要求條件低。
即使乘客平時極少是到的在洗衣房工作的員工也分上少許小費。那些員工在 long port days 會有机会上岸 很多是中國人和越南人 大都不懂英文的。坐得郵輪多了 在碼頭上了岸 一眼就能看出來那些是 crew 和大概率是那個部門的 crew. 如果碼頭 有 WiFi, 這些 crew 會不停用電話 船上 WiFi 只給 crew 一點點折扣 仍是很貴的 尤其對應他們的收入。
所有這些服務人員 他們在船上工作 6 到 9 個月一個合同 小費是他們的主要收入。船公司就是提供免費食宿 還有合同滿了回家機票。如果這些 crew 的工作表現好 中介公司會再和他們續約。新合同去船上上班的機票就不用自己付了。Oerfornance review 評分高的 排班時間會好些 在簽下個合同時有机会選自己比較喜歡的航程。每個服務人員都會在航程結束前 懇請你填個好評在 review card 上。個個都說這個比額外小費更重要 對他們的將來工作和升級有幫助 。我們以前坐公主很多的 真的看到熟悉的 assistant waiter 在後來再見到的時候升 waiter 了。
他們都不是船公司雇員 是中介公司雇員。大部分是東南亞特別是菲律賓和印尼 還有 印度 少部分是 東歐 更更少是中國大陸。這麼多年來我們碰過三次 一個廣州來的女孩 做待應。兩個是職員 purser and excursion desk.
所有郵輪公司都有明文說明每人每天的小費是多少 而且住的房間級別越高 小費數目越大 因為要服務的項目越多。
你是可以 challenge, 有些船方會邀請你會面 陳述你不滿服務的理由 所以拒付小費。你要具體指出那些服務生你不滿意他的服務 例如每天早晚清理你房間的 還有吃飯地方的。他們有什麼做錯了 船方會和你指證的服務生談話 會影響他日後的工作安排 甚至續約。
有些船方如果退還了小費 服務你房間的服務生不單白白服務了你 他還要從自己口袋里拿出來給補給其他有份分 tipping pool 的人群 例如在那些在洗衣房工作 保證你有乾淨的毛巾床單 和餐廳里的大量用的餐巾的人們 他們分的比例很少但是仍然有得分的。
為了省那個一天十多元的錢 （換來很多服務 所以並不是白花）而去要回小費 美其名是收費不透明。說白了就是弄個無償服務 說得粗俗的 是白嫖。
小費 其實不是不透明 因為訂的價錢有寫清楚 not including gratuity nor incidentals. 沒有說清楚是是具體數目而已。
你拿回了錢這個不是船公司退回給你 而是服務你的各種服務人員做了無償的工作。你拿回的錢實質上是從他們的口袋里掏出來的。 這樣子做人實在有些下作。
