离开大阪城公园后，我们乘坐Uber返回酒店。
晚上的大阪市街灯挺漂亮的。
我们去了7-11店买了热食返回酒店吃。由于时差问题，我们晚上八点钟就睡觉了，早上四点多起床。
这么早，要买早餐也只能去附近7-11店了（很多是24小时营业）。我们进去的时候，里面只有一名日本中年大叔店员，一个顾客也没有。
7-11店可以刷信用卡（很好日本商店只收现金和Suica西瓜卡）。我们本想着在店里用信用卡往Suica西瓜卡转账，结果店员直摇头，说只能用现金转账。
早上五点多，吃完早餐的我们离开酒店，搭乘地铁转火车，前往京都。以为这么早应该有空位坐，谁知道遇上周一社畜（日本企业底层上班族的自嘲用语）上班的高峰期；地铁车厢几乎挤不进去，火车好一些，至少有人让座给我儿子坐。
早上七点，我们到达京都站，随后出站等公交车。
这里上车和下车是在不同的站台。几分钟不到，后面排队的人龙已经有几十人。
在公交车上坐了半个小时后，终于在京都东山区清水道停站。车上乘客大多在此站下车。
这里是离开二年坂最近的车站。但从车站走过去起码也要十分钟。
我们来到了十年前太太住过的京都东山庄酒店。拍照纪念一下。
我们沿着产宁坂走向法观寺，沿途都是拍照的游人，还有各国网红在录视频、直播。
法观寺五重塔，通称“八坂之塔”，是东山一带的象征。
日本共产党的诉求 - “反对修改和平宪法”。
路上正在进行施工，每隔几分钟就有工程车驶入，行人纷纷避让，难为了那些正在拍摄的网红了。
经过一段不长的石阶，我们走到二年坂。
这里自古因是通往清水寺的参拜道路之一而繁荣兴盛。斜坡的两侧排着深具京都风情的日式传统建筑物，其中大多都是伴手礼商店。这一路斜坡也不会太陡峭难走，是一区可以欣赏到像是日式民宅对面的三重之塔及坐落于四处的寺院等充满古都风情的观光地区。
街上的店铺都没有开门。印象最深的是这间大排长龙的星巴克，离它开门时间（早上八点）还有五分钟。
从二年坂走到高台寺门口。高台寺是临济宗建仁寺派寺院，始建于1606年，创立者为高台院。该寺是丰臣秀吉正室宁宁（高台院）为帮亡夫秀吉祈求冥福所兴建的寺院，也是秀吉去世后高台院的居所。
离高台寺开门时间（早上八点）还有一个小时，我们决定还是去清水寺看看吧。
从这里去清水寺有两条路。一条是近道（二年坂、三年坂），另一条是远路（维新之道）。
维新之道两旁几乎都是神社、墓地、纪念碑。
灵山历史馆，有幕末维新时期的历史展览，上午十点开门。
山上全是墓地、神社。这里简单介绍一下里面提到的人物、事件。
1853年美国“黑船” 闯入日本，江户幕府被迫废除“锁国令”，向西方列强打开国门。几年间，日本相继与欧美各国签订不平等条约。
被迫打开国门后，日本朝野最初的应对之道不是后来的“维新变革”，而是“尊皇攘夷”。
尊皇，即拥戴天皇，废除幕府体系；攘夷，即把外国人、西方列强驱逐出日本。
当时，原本在日本占据绝对优势的江户幕府在一系列有形与无形打击下，威信逐渐下滑。同时，一些不受幕府节制的西南外藩如长州藩、萨摩藩、土佐藩与肥前藩等改革成功，政治经济实力大为增强，成为足以与幕府权威抗衡的雄藩。于是在幕末时政治上已从幕府统治的一元政治体系逐渐转为主权上由朝廷与幕府并之，行政上幕藩二元的体系。
1863年，长州藩（最大城市为下关市）开始实施攘夷，藩兵封锁马关海峡，并炮击航行中的欧美商船。一年后，英、法、荷、美四国联合舰队炮击下关，并攻击岸上炮台，史称“下关战争”。
受到四国联军沉重打击的长州藩立即转换政策，将赔偿欧美诸国的责任转嫁给江户幕府并与西方和好，后更积极引进西方的新技术与新军备，训练现代化军队，实力远胜其他藩。
在下关战争前后，京都朝庭也发生了几件大事，幕府暂时得势。
1863年，尊皇攘夷志士组成名为“天诛组”的武装集团，对幕府宣战；结果遭到幕府军围剿，大部分被消灭。
1864年7月，多名长州藩的尊皇攘夷激进派重要人物在京都池田屋开会，遭到亲幕府的“新选组”突袭，尊皇攘夷派伤亡惨重。史称“池田屋事件”。
长州藩激进派武士在此事后举兵上京，“为藩主申冤”；结果在京都御所西侧蛤御门外遭到萨摩藩、会津藩等士兵击败，久坂玄瑞等长州藩武士自杀。史称“禁门之变”。
事变后，以征讨朝敌为由，江户幕府发动了第一次长州征讨。长州藩被迫接受幕府的条件，惩罚“禁门之变”的责任人，并拆毁山口城。
1865年，高杉晋作等发动政变，控制了长州藩，成立了倒幕派政权。
同年，在脱藩的原土佐藩士坂本龙马与中冈慎太郎的斡旋下，曾经敌对的西南两大强藩长州藩与萨摩藩之间缔结政治、军事同盟。
1866年，江户幕府发动第二次长州征讨，以消灭倒幕派政权。在得到萨摩藩的强力支援后，高杉晋作、山县有朋、大村益次郎等指挥长州藩兵大破幕府军，第14代幕府大将军德川家茂病死，幕府与长州达成停战协议。有史料指出，第二次长州征讨的成败决定着江户幕府的继留或覆灭。
1867年，明治天皇登基，江户幕府进入倒计时。这一年里，多名倒幕派名人因故去世。
当年五月，高杉晋作因为肺结核病而在下关市病死。
当年十二月，坂本龙马、中冈慎太郎在京都遇刺身亡。
1868年1月，明治天皇颁布王政复古的大号令，撤除幕府，由天皇亲政。前将军德川庆喜改以大阪城为居住。但随即发生了旧幕府军反抗维新政府的鸟羽伏见之战，旧幕府军失利，德川庆喜仓皇逃回江户城。
几个月后，江户开城，江户幕府倒台，倒幕派胜利。一年后，仍忠于幕府的残余势力被明治政府剿灭。
1869年，被称为“维新十杰”的大村益次郎在京都遇刺身亡。
1871年，日本实现“废藩置县”，原长州藩政治家木户孝允担任明治政府的实质执政者。六年后，被称为“维新三杰”的木户孝允因病去世，结束了一个时代。
明治初年，上文中所提及的人物在死后与众多反幕志士们一同葬于京都灵山护国神社。
在这批英年早逝的倒幕志士中，最有才华、也是最可惜的，当属坂本龙马。
路旁关于坂本龙马的介绍和海报。
坂本龙马，1836年生于日本土佐国（今四国岛南部），为土佐藩武士。
1860年后，坂本龙马脱藩而成为维新志士（脱藩在当时的日本是重罪）；后成为幕末开明政治家胜海舟的门生，陪同胜海舟游历日本各地、经办洋务。
1865年，在坂本龙马与中冈慎太郎的斡旋下，曾经敌对的西南两大强藩长州藩与萨摩藩之间缔结政治、军事同盟，为推翻江户幕府打下了坚实的基础。
同年，“神户海军操练所”（类似商船大学）被幕府下令关闭，担任该所领导人的坂本龙马不得不离开。他来到长崎，成立了商社“龟山社中”，从事进口军火的“走私”业务。这是被幕府垄断的贸易，不过在政治动荡的幕末时代，各个藩国为求自保，都希望购买步枪和军舰。
后来，坂本龙马改组“龟山社中”，正式成立“海援队”，是日本第一个有限公司。
为进行海运事业，海援队向大洲藩租用蒸汽船“伊吕波丸”。1867年5月26日晩上，“伊吕波丸”在濑户内海上遭到属于纪州藩的“光明丸”海船撞沉。
坂本龙马、“海援队”、及沉船所属的大洲藩要求纪州藩赔偿；纪州藩仗着自己是幕府将军的亲信藩国，找借口推卸责任。坂本龙马掏出了一本《万国公法》，提出按照世界公认的准则处理此事。他慨然道：“欲让世界认可日本，请自遵守此法始”。
最终在英国人亨利. 贝克尔的仲裁下，肇事的纪州藩向受害者赔偿7万两。坂本龙马成为第一个用《万国公法》打官司并且胜诉的日本人。
可惜几个月后，坂本龙马在京都遇刺身亡，年仅31岁。凶手有两说，一说亲幕府的新选组所为，另一说为不满坂本龙马对武力倒幕态度暧昧的萨摩藩的西乡隆盛所指使。
除了“萨长同盟”、“海援队”、“万国公法”外，坂本龙马对日本的最大贡献是提出“船中八策”。
1867年，坂本龙马与土佐参政后藤象二郎搭乘蒸汽船从长崎前往京都。在船上，坂本龙马提出八策，即“大政奉还”、“议会开设”、“官制改革”、“条约改正”、“宪法制定”、“海军”、“御亲兵”、“通货政策”，成为后来明治维新政府的重要指导方针。
坂本龙马在日本人心目中的形象是不为过去所拘泥，永远走在时代的前端。我认为日本人对坂本龙马的喜爱反应了日本人对悲剧人物的厚爱。
沿路走向三年坂，两傍都是仿古建筑，但在建筑物之间，很明显看到后面的建筑是现代风格的建筑。
走到了石阶最高处，一辆小货车停在那里。一名日本女性麻利地从车内搬运一箱箱货品去到位于石阶中段的商铺。在这里做生意也是不容易啊。
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