我们四月時的德铁被取消了三次。最后慕尼黑去苏黎世的瑞铁在德国境内误点(德铁引起的)所以最后要在离苏黎世半小时前下事去另一个軌道坐城铁进苏黎世 因為原本坐着的不会再向前开了。列車长宣佈了好几次。后来发现这个是常态 瑞铁很生气因为瑞铁的時间表十分紧密不容有这种大面积的误点发生。但无法令德铁改进 只能出此”下策” 好在城铁非常高效 所以影响不大 只是苦了我们听不懂德语廣播的乘客。
我们四月時的德铁被取消了三次。最后慕尼黑去苏黎世的瑞铁在德国境内误点(德铁引起的)所以最后要在离苏黎世半小时前下事去另一个軌道坐城铁进苏黎世 因為原本坐着的不会再向前开了。列車长宣佈了好几次。后来发现这个是常态 瑞铁很生气因为瑞铁的時间表十分紧密不容有这种大面积的误点发生。但无法令德铁改进 只能出此”下策” 好在城铁非常高效 所以影响不大 只是苦了我们听不懂德语廣播的乘客。
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