皇家一直都標榜十多层的 Atrium 的。 反之 公主的 Atrium 不会超过三层。但是公主Atrium 的 International Cafe 比皇家 Promenade Cafe 好得太多了。还有皇家的 Windjammer buffet restaurant 午饭后关門到五时才开 晚上很早就关了。 公主是早上开始一直开到十一时多。（食物会轉換，International Cafe 是 二十四小时。那个我们在皇家上是 miss 这些的。)
皇家一直坚持三层的大餐厅 新船上也是這种型式， 而公主十几二十年前就改成四个一层的餐厅了。公主也是最早採取 Anytime dining 但还保留 fixed dining option. NCL 是一早就完全casual free style 了。
如果要說 邮輪的 trend, 那是 Dine on your own time (even though 实际操作并不是和宣传一樣） 和 取消了 Formal Night。 Now you can dress however you like.
旧船的房间肯定比新船大些。 同樣的 category 皇家的新船房间也仍然比公主的大一点 阳台也大一点。 荷美的旧船房间很好，新船很差 真的很不好。 我们以前坐很多荷美的 横渡大西洋綫因为它在 sea days 经常有很有趣味的讲座 但是近年来放弃了因为新船的房间要去高级套房才可以，但是性价比不在了。 我们很喜欢坐横渡大西洋的綫，2008 开始試 之后每年都坐 有些年两次。 起碼坐了十几次。 对于我们來说就是一个 cheap but very enjoyable way to go across the pond.（比商务仑飞机便宜, sea days 很享受，port days 無所谓 因为每个都去了好几次了）
説起来 我们几乎坐了 Enchanted。 原本訂的是 Sky 三月廿八号走. 后来弄來弄去都没有一个滿意的 Post Cruise land trip, 决定取消 rebook Enchanted 迟十多天出发。 然后 俄罗斯入侵 我们知道 St Petersburg 要泡汤了，於是把它取消了。 現在是 十一月中在罗马坐 Regal 回來。 Regal 是 Enchanted 的二姐 整体设计是一样的。 我们要把 2020 四月 crossing 的 Sky Princess cancellation credits 用掉 否則今年十二月就过期了。
