这是回忆连续乘四个游轮从休斯顿出发，历时59天逛西北欧洲的春游。
1. 21天跨大西洋游轮，加勒比公主号（Caribbean Princess）
几年前，为了拓宽游轮业务，嘉年华的子公司公主号公司和挪威人（Norwegian）公司在离休斯顿市区比较近的Ship Channel 里新建了一个游轮码头，叫Bayport，可是由于Ship Channel 里雾气经常浓重，游轮无法安全航行，只用了两年就关闭了。一个崭新的游轮码头设施就这么浪费了。我们这次乘坐的加勒比公主号就是从Bayport 被弃之前出发的最后一个船。果然，上了船浓雾中无法驶出，在家门口停了一天多才启航。
Itinerary 航行图
第二站是百慕大（Bermuda），这里有粉红色的Pink beach。
下一站本来是霍利黑德（Holyhead），但由于风浪太大无法靠岸，放弃后驶往德国汉堡（Hamburg）,到汉堡前，要沿易北河行驶很久，两岸乡村风光印象深刻，5月初的油菜花特别醒目。
下一站是法国的Le Havre, 与同船另外6人一起去巴黎一日游，路过鲁昂（Rouen）, 简单看了看
在巴黎大约只有6个钟头，粗略地游了一遍，自己有车，效率挺高，但以后还得再游
最后一站是终点英国的南安普顿。当天下午要接着上同一条船开始第二个游轮环英伦岛。一大早下船后乘火车去巨石阵打卡（按老朽说的，俺只去这一次）
2. 12天绕UK诸岛，加勒比公主号（Caribbean Princess）
Itinerary 航线图
第一站是地处英吉利海峡中的英国自治小岛根西岛（Guernsey），首府城市St. Peter Port是个漂亮的袖珍小城，2 欧元可乘当地巴士沿海岸线绕岛一周，车上挤满了同船游客。
到达爱尔兰的第一站，港口科夫（Cobh）是当年泰坦尼克离开欧洲的最后一站, 这是两位装扮成泰坦尼克乘客的当地人。
科夫也是爱尔兰第二大城科克（Cork）的出海口，一整天的shore excursion 可以去看3个地方：布拉尼城堡 （Blarney Castle和 Blarney House）漂亮的金赛尔（Kinsale）渔村和查尔斯堡垒（Charles Fort）。
布拉尼城堡 （Blarney Castle)
爱尔兰的第二站是首都和第一大城都柏林（Dublin），正是看郁金香的时节
从格拉斯哥(Glasgow)进入苏格兰，除了驱车浏览苏格兰高地的风土人情之外，去参观了苏格兰最著名城堡之一的斯特灵城堡(Stirling Castle)
经过一天sea day 后来到英国最北边的奥克尼群岛（Orkney Islands）， 船停靠在柯克沃尔(Kirkwall), 这里有新石器时代（公元前3100-2500年）人类居住的遗址（Skara Brae stone age village），也是UNESCO世界遗产地。
岛上还有5000年之久的石头圆阵古遗迹
航行途中还远远望见著名的巴尔弗城堡（Balfour Castle）
顺路也参观了有漂亮花园的考德城堡（Cawdor Castle），这是莎士比亚悲剧《麦克白》（Macbeth）文学素材的地方。
最后回到起点英国的南安普顿港。由于下个船是在第二天，我们一早下船后把行李放进旅馆，乘火车去了计划好的小城巴斯（Bath）。
晚上住回南安普顿，睡个懒觉，第二天中午登上第三个船。
3. 9天西班牙葡萄牙大西洋海岸，皇家加勒比的航海家号（Navigator of the Seas）
Itinerary航线图
第一天Sea day先在船上休息一天，隔天早上到达西班牙北部的滨海城市， 阿斯图里亚斯自治区最大的城市希洪（Gijon）
也游览了离希洪15英里远的自治区首府城市奥维多（Oviedo）
又在一天Sea day后，来到葡萄牙首都里斯本（Lisbon）
里斯本是这次航线的最南端，往回掉头来到西班牙西海岸紧邻葡萄牙的比戈 （Vigo）,据说这里是世界上最大的渔港，欧洲渔业管理局总部也在这里。我们感兴趣的是离比戈一小时车程的UNESCO 世界遗产地圣地亚哥德孔波斯特拉 (Santiago de Compostela), 这里本地居民不足10万却有4千多外国人常年居住于此。世界第二大的圣地亚哥德孔波斯特拉大教堂（仅次于梵蒂冈大教堂）是自九世纪以来就有的圣詹姆斯路 （Way of St. James）的终点。
回到英国南安普顿港，离第四个船尚有7天间隔，以前没有到访过伦敦，正好利用这几天看看伦敦和周围地方。给了伦敦3天时间，牛津和温莎各一天，留了两天给丹麦。
伦敦
4. 11天挪威，皇家加勒比的海洋旋律号（Serenade of the Seas）
Itinerary航线图
赫耳辛格在这个狭窄的波罗的海出海口与瑞典的赫尔辛堡（Helsingborg）隔岸互望，相隔仅仅4公里，我们搭乘两个城市之间的HH（Helsingor&Helsingborg）渡轮去瑞典对岸，下船时瑞典海关查我们护照时才发现我们护照留在了旅馆，无论怎么解释，我们的中国脸就是无法说服对方，他们还派人把我们“押”上了返程的渡船。从渡船上拍了一张赫尔辛堡码头附近的照片。
返回哥本哈根上船，Sea day 休息一天
挪威的第一站Alesund城不大，逛完后别忘了爬到边上一座小山顶俯视全景，爬不动的可以乘电瓶车上山。
船直奔这次航程的最北端马格尔岛(Mageroya)岛上的霍宁斯沃格(Honningsvag),这是挪威最北端的城市，北纬71°。
到了这里自然要去看看欧洲有路可到达的最北端71°10’21”的北角（Nordkapp or North Cape）
返程第一站是挪威北极圈内的大城市特罗姆瑟（Tromso），其实人口只是大约7万。逛完不大的市区后，我们坐当地bus去另外一个岛上看峡湾风光。
在北极圈内4天之后来到盖伦格（Geiranger），船沿着盖伦格峡湾一路深入到底，沿途风光绮丽，无数瀑布倒挂，不愧为UNESCO世界遗产地。
下来又是一个长长的峡湾开到底是奥尔登（Olden），沿着山谷徒步或乘车去到一个冰川和冰水湖，风光别致。
卑尔根（Bergen）是这一路最大的，也是挪威第二大城市，著名的旅游城市，人口近30万。上到背后山坡上俯视城市全貌。
船上最后一天是Sea day, 好好休息一下到了哥本哈根，当天飞机经多伦多直飞休斯顿回家。
这是2016年春夏之交的事。
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