2019年5月17日开始了我的日本之旅。第一站是名古屋 (Nagoya)。当飞机安全平稳地降落在名古屋国际机场时，听着广播的播放，我心情好激动，终于踏上了这块土地，一个充满着吸引力和期待着探索的既古老又现代的东方国家。
我跟朋友相约在旅店见面。下了飞机后才知道机场是在一个岛上，要坐地铁电车前往名古屋市，大约2小时9分钟，一下子晕了。只好跟着大批乘客前去名铁机场线售票处，弄明白了我要先乘坐名铁常滑线，转红色名铁本线，再转青波线，才能到达我们住的旅店 Strings Hotel Nagoya。怀着上下不安的心情随着大流的人群登上了常滑方向的名铁机场线电车，坐了2站在常滑站下来了，站内就可换乘红线名铁本线，前往神宫前方向，坐了22站，由于车上广播听不清楚，多坐了一站，赶紧下车了，这回己是紧张分不清该坐什么车了?
名古屋的地铁电车错中复杂，一时搞不懂，只有问人了。幸好碰到一位中国小伙子，他给我指点方向，同时他也是要去名古屋市的，他带我坐上了一趟电车两站下来了，我终于可以换乘青波线了，坐了一站就下车了。出了地铁站已是夜里将近12点钟了，打开手机 Google map 开始导航，第一次一个人在一个陌生的地方找路线，实在紧张
。。。这时看到一位中年男子走过来，我就上前探问，这位日本人会一点点英语，他带我回到地铁口，陪我坐电梯上到二层出来，出来到了一条大街上，他指点了方向，让我沿着这条街前行，我用不标准的日语说了一句非常感谢，然后拖着行李箱往前走。走了一段路，又过了红绿灯，看
见一位手拿小红旗的大叔在一个大学的公交车站边站着，我赶快走过去，又询问了一下，他说日语，我听不懂，可是他指着红绿灯，我明白了，知道我走过了，要走回到红绿灯处右转就会看到旅店，我终于踏实下来了。旅店就在附近，从红绿灯路口右转走三分钟，再往右转，这时看到了旅店的牌子，三步并两步地踏进旅店的一刹那，我的心落了地了
。旅店前台在二楼，电梯上去，门一开看到了同伴在那里等候，相见十分激动
，因为朋友以为我走丢了。哈哈, 这个经历让我感觉到，在最关键的时刻，冥冥中自有人帮助！其实同伴也是错过了班机历经千心万苦从东京坐新干线来到名古屋。
这就是我们住的旅店 Strings Hotel Nagoya
名铁名古屋站周围的的标志性建筑，从住的地方走10分钟就到了。
街头艺人
现代风格的高楼建筑
名古屋是一座集历史和现代气息于一体的城市，即是日本的工业大城市，也是一个历史悠久的古都。她是日本战国时代的中心，战国三英杰（德川家康、丰臣秀吉，织田信长）都是名古屋人 （其中的”丰臣秀吉”和“织田信长“ 是出生于名古屋，德川家康则是出生于三河国冈崎城，距名古屋市东南部35公里处。）
名古屋城 (Nagoya Castle) 也是日本三大名城之一，是国家指定史迹，是江户时代具有代表性的平地城堡。最初由德川家康1612年所建，是德川家三代世袭居住之地。二战损毁后又重建，已不复当年旧貌。
二战结束后，日本政府于1959年重建了天守阁和本丸御殿等标志性建筑。
重建的天守阁，生动地展现了往昔的风采。
绚丽豪华的本丸御殿是城主也即藩主所居住的地方。后来筑城后改变用途，是用来让将军上洛期间用的中途居所，也曾被用作为藩的政府机关。不幸的是它在1945年的空袭中被烧毁了。庆幸的是在空袭前四个月把国墙画及隅橹搬往别处保存下来，有1047面的江户时代(1603-1867)的屏风壁画，还有许多历史资料，照片等存留下来了。之后按照江户时代的图纸，一丝不苟地进了复原工程。2018年才让它重新展现了往昔的绚丽风采，非常庆幸我们能走进御殿内参观。
这就是玄关，等待被传接见的地方
本丸御殿，总面积达3100平方米，由13栋建筑物，30多个房间组成。
我们参观了第一代尾张藩主的“表书院”，也就是正式接待厅，江户幕府的将军德川家光的“上洛殿”，也就是他的专用住宿设施，还有“汤殿书院”，即将军的浴室。
本丸御殿内，古朴典雅和奢华
璀璨炫目的隔扇画
豪华的装饰
上洛殿
午餐，吃了一碗乌冬面，即便宜又好吃，抹茶随便喝
吃完午餐后，我们打开Google Map 步行导航来到丰田工商及科技纪念馆 (Toyoto Commemorative Museum of Industy and Technology) 。它坐落在丰田自动织机制作所(丰田纺织株式会社的前身)厂房的旧址，是由丰田集团13间公司所共同成立的纪念馆。
纪念馆大门口。里面留下了珍贵的传统纺织技术与汽车制造技术的生产机械器具。丰田由纺织业起家，博物馆展出近百台丰田各个时期各种型号的织机，后半部分则是赫赫有名的丰田汽车了，从第一辆丰田轿车和卡车，到丰田各时期代表车型，最吸引是那些大型汽车制造的工业机器人， 充分显示了日本工业机器人的发达和先进。展示让参观民众深刻体会丰田集团与Toyota汽车一路走来的奋斗历史。
纤维机械馆里展示了丰田集团创始人丰田佐吉发明的几十台织布机，从人力织布机到发明了世界最新的“无停止杼换式丰田自动织机”。
科技乐园中设有很多利用了纤维机械及汽车原理构造独创出来的娱乐设备
汽车馆。丰田汽车是由丰田佐吉的儿子喜一郎创办的。在展览室里介绍丰田喜一郎的人生履历、丰田公司的第一辆汽车、以及这辆汽车是如何制造出来的。
游客可以通过按下设有机器启动按钮后，机器就会自动开始组装汽车，模拟现场生产的演示来理解开发和生产技术的变迁。深刻展现了一个成功企业家所具备的所谓奋斗、创新、提高缺一不可！
虽然不懂车，但是非常喜欢车
晚上我们品尝了名古屋特产美食鳗鱼饭，只顾吃了，忘拍照了，有点小遗憾。
热田神宫是日本最古老的神社之一，相传自公元2世纪由景行天皇所建，至今己有1900年的历史。主祭神为热田大神，神宮内藏有6000多件古董、文献及艺术品。大多都与皇室、德川家相关的国家重要文化财产。
走进神宫前，先经过鸟居，它是分割人间与神界的接口。这是一个巨大的木质鸟居。
神宫大殿供奉武尊和官箦媛、天照大神、素盏呜尊、见稻种命等5位神明，在日本历代都极受重视，在民间有着极高的威严。因存放着日本三大神器之一的草薙剑(仿制品)而闻名于世。传说中三神器是天照大神传给子孙日本天皇的宝物。这三神器(草薙剑，八尺琼勾玉，八咫镜)一词来源于日本神话传说，两千年来一直被当作日本皇室的信物，为民众所膜拜。因为是在皇位继承时传承给新任天皇的，所以除皇族外，几乎沒有人见到过这三件神器。
水洗仪式是参拜前必行的
进神宫前要洗净双手。这是一个小的洗手池
凑巧看到一对新人正在这里举办婚礼。
参加婚礼的人们身穿和服，非常传统
通往热田神宫的道路上有一个长长的画廊，上面详述了热田神宫一千九百多年的历史变迁，叙述着从武尊时代、飞鸟时代、平安时代、武家政权、南北朝、蓬莱伝说、江户时代、明治维新时代、大正期、战后与复兴、和未来等等的历史和展望。
两天的名古屋之行就这样匆匆结束了。晚上我们坐上新干线(JR)，1个多小时就来到了我们旅游的下一站，京都 (Kyoto)。
京都位于日本列岛中心的关西地区，是日本政治及文化中心，它经历了千年的历史洪流。公元794年平安京城始建于京都，被定为日本首都，直到1869年首都迁至东京前。它的传统文化、艺术、寺院、神宫吸引着来自全世界各地的游客观光和体验。它那传统的日式文化、现代与传统交汇的街道、内敛又壮严的神社带给人们无穷的魅力和赞叹。
第二天早上我们选择吃旅馆提供的早餐，没有想到早餐是如此的丰盛，又合口味
这就是旅馆的小餐馆，非常精致，环境舒适，服务一流，价钱合理。
吃完早餐我们坐地铁前往祇園，这是去袛園路上经过的小街，五颜六色的气球点缀着小街的上空，干干净净的路面让我不得不把它收入了我的镜下。
我们先到了位于京都四条前的八坂神社，它是日本3000多间八坂神社的总社，因其位于祇園，又称作衹園神社，是京都香火最旺的神社之一。在唐贞观11年，因传染病流行。日本民众向该寺神衹求平安，由此“祇園祭”诞生。现在每年7月份衹园都会举办衹园祭，长达一个月。
走进神社里，你会看到很多人来求良缘
在衹园你可随处见到穿和服的男男女女走在古香古色的街道上，给你带来了传统的日式风情。
这里的街道和建筑古朴，大多维持着旧时的样貌，是感受京都古韵的好地方。
祇园是现代日本最著名的艺伎“花街”，这个祇的发音是qi。祇园的历史可以追溯到江户慕府时期，发展至今己有三百多年的历史。最繁华的时期据说艺伎多达三千多人。这里也是“艺伎回忆录”的拍摄地点之一。
我们游完八坂神社，前往清水寺方向走，顺着二年坂、三年坂、清水坂一路走下去。沿途的民宅建筑、茶屋、饼屋、纪念品商铺、和街道让人们处处感受到古京都的韵味。
这后面的塔就是八坂五重塔
二年坂三年坂是通往清水寺的小石头坡道，与清水坂一样是历史保护街区。
一路直通清水坂
清水寺始建于公元778年，山号“音羽山”，是京都最古老的寺院，是日本平安时代建筑的典型代表，数次被烧毁并重建，现今所见为1633年德川家光依原来建筑手法重建，后于1994年被列入世界文化遗产目录。
清水寺的香火非常旺盛，供奉的主尊是千手观音，吸引着无数的善男信女来此参拜。
气势非凡的清水寺大门，仁王門。
清水寺名字由来于音羽瀑布，其瀑布有三个源流。每个源流都有各自的特长，长寿，学业有成，爱情顺利。尽管如此，畅饮三个源流的泉水，未免有些贪婪
由于清水寺是依山而建，站在那里可以俯瞰整个京都的风景，景色怡人，美不胜收。
三重塔，其为日本最高的三重塔，高约31公尺。
清水寺正殿以北是地主神社，乞求爱情及牵线搭桥的神社。
祝姑娘和小伙子们爱情顺利！
恋爱占卜石是神社内出名的恋爱石，共有两颗，相距约10公尺，相传只要许下恋爱愿望，可以在闭眼时从一颗恋爱占卜石走到另一颗，那么愿望就会实现
祈愿水，每个勺子都代表不同的愿望，有安全、合格、胜利、恋爱、除厄等等，想要哪一种就拿来取瓢水洗手或漱口
清水寺本堂旁边有一小山泉瀑布，终年有泉水倾泻而下，即被称为音羽瀑布。由左至右分别为“学业”、,“恋爱”、“健康长寿”。游客可在接水亭下利用寺方提供的勺子选择三道泉水的其中一道饮用，且一口喝完，愿望才会实现。
从清水寺出来，我们来到了蓮華王院三十三间堂，这是世界上最长的木质建筑，长达120米。因建筑物内有33个以梁柱隔开的空间而得名。三十三间堂还具有世界上最令人赞叹的1001座观音像群，其堂正中供奉一尊巨大的木造11面千手千眼观音坐像，平和慈祥，高约3.3,米，左右两侧各有500尊高约1.7米的金色观音立像。 千座观音立像栩栩如生、千姿百态、神态各异、金碧辉煌，令人震撼！让你对日本佛教造像之美感到惊叹！因为室内不让拍照，只能拍拍外景了。
饿了，我们在去往伏見稻荷的路上找了一家小餐馆，是榻榻米小馆哦脱掉鞋子，盘腿坐下来，还真有点不适应呀怎么着也得体验一把
吃了碗香喷喷的面
继续往南走，来到伏見稻菏大社。这是供奉保佑商业繁荣、五谷丰收的农业之神稻荷。
伏见稻荷大社主殿，先在旁边洗手处净手净心，然后到主殿拍拍手，祈个愿。
伏见稻菏大社建于8世纪，至今已有1300年的历史。主要祭祀稻荷神，是保佑风调雨顺、五谷丰登的神仙。稻荷神，是日本神话中的谷物和食物神，身旁伴有使者白色狐狸和狸猫。
鸟居--即是鸟居住的地方。在日本传统以及神话传说中，鸟是人类灵魂的化身，由于人的灵魂有美好的，也有肮脏的，所以不能让这些灵魂未经甄別进入神的领域，于是便修建了 “开” 字型鸟居，让鸟儿居住，鸟就不会飞入神社了。因此，鸟居成为划分神域与俗世人间的结界，走过鸟居，就相当于进入神域，所有言行举止都要端庄才好。
神社主殿后面是最出名的密集的朱红色 “千本鸟居”，是京都最具代表的景观之一，也曾出现在电影《艺伎回忆录》中。
蜿蜒而上的千本鸟居，一眼望不到底。
成百上千座朱红色鸟居构成了一条通往稻荷山顶的通道，其间还有几十尊狐狸石像，这是因为狐狸被视为神明稻荷的使者。探索千本鸟居的山间小径是我们的目的，虽然已经很累了，当走近千本鸟居时，那光鲜亮丽的朱红色牌坊密集地交织在一起，透过阳光的照射显得格外壮观迷人，我们己忘记了倦意。这是视觉上的震撼！这是世界上的奇景！！
天色渐暗，己是傍晚5点多，但游人们依然络绎不绝。
艳红色的隧道是姑娘们拍照留念的好地方。仔细看，这沿途的鸟居都是由个人或公司捐献的，在每个鸟居的背后都可以看到捐增者的姓名和捐赠的日期。根据鸟居的大小，捐赠的价钱也不等，最小的约20万日元，最大的超过100万日元。
漂亮的姑娘
这里矗立着由丰臣秀吉于1589年捐赠的大鸟居。旁边各有一个狐狸。
由于狐狸是稻荷神的守护兽，所以神社中能见到各式各样的狐狸石像，很有灵气，许多日本漫画中狐狸的角色都来源于此。
参观完伏见稻荷大社，我们坐车返回四条，步行到花见小路，趁天还沒有太黑，逛一逛这条有名的“花街”，它是旧时古城的风月之地。
花见小路从江户时代起就是整个日本最有格调的花柳街，也是现在为数不多的倘能看到艺伎的场所。
踏进石板铺砌而成的花见小路。就能看见一间间门面精巧、挡有垂帘的茶屋、酒屋、居屋和餐馆等等。。。
花见小路全长1公里
日落后的花见小路，人如潮涌，门庭若市。
选择“Disable on www.wenxuecity.com”
选择“don't run on pages on this domain”
