商家也怕法律。邮轮公司”强制统一金额的所谓 ‘小费’ “ 大概仅在欧盟允许顾客 ”无条件取消”。

hibiskus · 2018-11-06 11:49:32Z

商家也怕法律。邮轮公司”强制统一金额的所谓 ‘小费’ “ 大概仅在欧盟允许顾客 ”无条件取消”。简介

来源: hibiskus 于 2018-11-06 11:49:32 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (6196 bytes)

回答: 小费这个习俗也会被玩坏了，任何system都会有loophole，现在由大洋洋于 2018-11-06 07:56:08

网友大骂我们并非对服务不满意却把店家预设的小费给取消了，是道德沦丧。但他们不知道我们看到的MSC邮轮的“德文版信息”与许多人所见的“英文版”是有显著差别的。

我们出发前收到的邮轮合同（德文），满满20页，没一处提到小费；到了船上看APP，其尾部才出现的关于预设小费的小小标注，并未对取消小费有任何条件限制，而且还提到可以调整小费额度---- 这两点都跟该公司英文官网的相关表述明显不同。该标注的德语全文如下：

Trinkgelder :

Auf all unseren Schiffen ist es üblich, Crew-Mitgliedern in Ihrem Ermessen Trinkgelder zu geben. Wir empfehlen den üblichen Trinkgeldbetrag von € 10,- pro Erwachsener und Nacht und € 5,- pro Kind und Nacht (Asien, Mittelmeer, Nordeuropa, Kuba, Antillen, Vereinigte Arabische Emirate, MSC Grand Voyages von diesen Zielgebieten sowie in die Karibik, nach Südafrika & Südamerika).

Beziehungsweise USD 12,50,- pro Erwachsener und Nacht und USD 6,25,- pro Kind und Nacht (Asien, Karibik, Südafrika, Südamerika, Asien, MSC Grand Voyages von diesen Zielgebieten nach Europa).

Um eine komfortable, diskrete Abwicklung zu ermöglichen, wird die Trinkgeldempfehlung bereits auf Ihrer Bordrechnung vorgemerkt. Wenn Sie es wünschen, können Sie diesen Betrag nach eigenem Belieben am Guest Service Desk streichen oder anpassen lassen.

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这与其德文官网上的表述是一致的（https://www.msc-kreuzfahrten.de/de-de/Buchung-Verwalten/Allgemeine-Informationen.aspx）

对照看一下其英文官网的表述（https://www.msccruises.com/en-gl/Manage-Your-Booking/General-Information.aspx），差别还是很明显的，不仅语气强硬，连收费名称都变了，叫做“旅店服务费”，更设有取消的条件限制：“在对服务不满意的情况下”，而且小费金额不能改变的，并额外指出：“不建议单独给个别工作人员小费”。该英文说明如下：

During your cruise, you will meet staff throughout the ship who provide you with excellent service. They are supported by just as many staff and crew who work hard behind the scenes to ensure you enjoy every moment onboard. For your convenience MSC Cruises will automatically add a daily Hotel Service Charge to your shipboard account, based on your chosen itinerary and the number of days for which the services are actually provided.

The Hotel Service charge serves to ensure we maintain the highest quality standards of service to our guests. The daily amounts below have been calculated with this in mind and cannot be modified. However, should you wish to remove any of the daily Hotel Service Charge in the unlikely event that you do not receive satisfactory service, you may do so by contacting the Guest Relations Manager on board. If you wish, the daily Service Charge for your cruise can be added to the price of your cruise at the time of booking, rather than added to your onboard account during the cruise. Please let your booking agent know if you would like to add the Service Charge to your cruise price.
Tips
MSC Cruises does not recommend tipping individual members of staff.

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北美邮轮的情况我不知道，因为从未经历过。但在欧盟，强制性扣除小费是违法的。

如果合同里写明了要交小费，我们肯定会遵守，这是契约。正式合同里它不写，上船后才知道加有收费项目，自然让人吃惊，因为不符合商业规范；既然商家又说可无条件取消和调整，我们找到前台，我方一指出，对方二话不说立马就全部取消，而且要求取消的名单上早就列了其它顾客。我们认为前台这样做是合理的，规避了法律纠纷。

我们当时如果知道船上劳工收入有这么低，肯定不会取消小费，而且留给清洁员的现金也会更多，对此我们非常遗憾；不过早知道这个压榨劳工的背景，事先也就不会订这家邮轮了。

那些跳出来对我们破口大骂，宣扬自己慷慨大方的，为何不思考这两个问题：

（1）为何店家要统一扣除小费？

那其实就是价格战的伎俩，变相加价。

有人说邮轮公司利润薄、没办法给员工更好待遇，我深感怀疑：资本是逐利的，能聚到数亿欧元打造邮轮，没有高额回报是不可能的。再看看一艘邮轮上的游客、服务员比例，完全没有必要雇佣那么多服务员，很多个人服务项目都可精简，目前这样状况的原因应该只有一个：廉价劳力。

（2）你们明明知道是血汗工厂，为何还要去支持？为何不努力抗议、要求改善劳工状况？既然知道服务员辛苦，为什么还要索取更多个人服务，例如每天都让对方打扫房间，连毛巾都1天更换2次？没听说过低碳环保吗？