多谢分享你的经验。还有几点商榷。
1。这篇文字“干净”很多。文字生动，趣味性强，是优点。如果能在注意一下文字适用性，就更好了。比如“”女人觉得与其让别人搞大肚子，还不如自己把自己的肚子搞大” ，也许会令人不舒服，特别是对部分女性读者，可能有“攻击性”。
2。大家在这里分享经验，是平等互惠的。任何个人的经验，对其他人都是参考。每个人的背景，特别是文化历史背景不同，喜好不同，对旅行的感受和认知一定也是不同的。你上面说的 “Norwegain”“这家邮轮 no class”，不知你是如何得出这个结论的。
我个人乘坐过这家公司的一条船，整条船都是以沙皇王朝和圣彼得堡为主题进行装饰的。最大的那家餐厅就叫“沙皇宫殿 Tsar's Palace”，四周都是历代沙皇（包括女沙皇）的大幅画像，可能是原版真迹。这在世界上是独一无二的。
船上的演出，请的是世界冠军。
船上的艺术品画廊，以及艺术品拍卖，有世界绘画史顶尖大师的作品，比如毕加索，夏加尔，伦勃朗，Moya，雷诺阿，马提斯，达利，米罗等。很多大城市的博物馆都未必有这么多响亮的名字。
如果斩钉截铁的说，这个邮轮公司是 no class，那还真不知道，什么公司做的比这家公司更有 class。吃喝的水准的class，与艺术水准的class，哪个为重？大家都知道，体现一个城市的水准，更多的是看这个城市的文化艺术教育的水准，比如剧院，博物馆，大学，医疗等等。当然，餐馆水准也是城市 class 水准的一个表现。
船上的食物也应有尽有，龙虾，鳕鱼，羊排等，也是随意点，可以多要。
船上约半数是回头客， 不少人更是每年都乘坐这家公司的航线。
3。一个游轮公司，特别是大的有影响力的公司，都有很多条大小不等的游轮。再拿挪威游轮说一下，从五六万吨的船，七八万吨，九万吨十万吨，到十六万吨的船都有。每条船的情况都不同。不能一棍子打死，把这些船都打成 “no class”。
挪威游轮公司的船，多数都是有主题的，有的船以沙皇王朝和圣彼得堡为主题，有的以纽约为主题，有的以夏威夷为主题。这种设计理念，相比其他邮轮公司，显然更加上档次，有class。你说是吧？
吃的方面，显然是很重要的。不过，不能以吃的东西来给每家邮轮公司贴标签。何况每家游轮公司都有不同大小，不同等级的船。
尤其是，离船时，从船上餐厅顺走几个三明治这种做法，见仁见智。但是尤其不能以此评判游轮公司的“class”。也许有人认为，允许乘客从船上带走食物的，反而是没有 class 的也是不负责任的行为。夏天暑热（特别是地中海沿岸），带了三明治在身上，再游览或到机场，需要几个小时，不免有变味变质的危险。在飞机上吃这些三明治，有健康隐忧。为了一些小钱，从游轮上带走三明治，却给自己造成健康隐患，个人认为是不可取的。请大家参考。还有，这种行为本身，是否应该，是否有 class 也请考虑。
4。乘坐游轮，有两个层面的考量。一个是“游”，一个是“船”。
如果旅游或游览景色优先，那乘游轮出门旅游，是不划算的。
(1) 游轮到一个景点一般是早晨，停留几个小时或大半天，下午5-6点就离开了。而日出，日落，夜景，都是一个城市或景点最漂亮的时刻，比太阳当头的时间所能看到的景色好的多。
(2) 再者，像罗马，佛罗伦萨，那不勒斯，威尼斯，巴塞罗那，雅典等重量级景点，靠游轮那有限的几个小时时间，绝对是跑马观花，以后一定还需要再来。乘游轮去旅游，有点隔靴搔痒的感觉。
(3) 很多游船码头，距离景点和城区很远，比如罗马，佛罗伦萨，雅典。游船到港以后，还要长途奔波才能看到景点，浪费很多本来就不富裕的游览时间。
但是，萝卜青菜各有所爱。很多人适合并喜欢乘游轮，可能是因为享受“船”更多一些，“游”在其次。比如船上的活动，氛围，休闲，阖家欢乐，船上食物，船上的五星级服务等。这是个人的旅游观念和优先级决定的，无可厚非，个人喜欢就好。
