澳洲中部红石（Ayers Rock）5天自驾徒步之旅

来源: tony大佬于 2015-07-27 03:07:24 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (15208 bytes)

澳洲最著名的地标莫过于位于中部的红石（Ayers Rock）, 它地处Uluru，是世界上最大的石头，一直以来是当地土著视为神圣之地，无数人因为攀爬此石头而丧命。

Uluru附近有机场，但是机票比较贵，而且我们这次旅行是围绕中部自驾游，所以选择的飞Alice Springs，悉尼飞Alice Springs的机票比较贵，我们这次选择了在墨尔本转机的方式抵达Alice Springs.

第一天：早晨6点飞机从悉尼出发，在墨尔本转机，到达Alice Springs机场已经是中午11点，立即在机场提取预订好的租车，这次我们选择的是Europcar租车公司，和我们上次一样，给我们的车和我们预订的车完全不一样，我们订的是Subaru给我们的是RAV 4, 不过都是4WD将就用吧。这里租车的行规是限每日100公里的，基本肯定不够，多出部分每公里0.4澳币，我们租了4天的车，还车的时候多出了1400公里，当时我们没有和他们核对咪表，我们两辆车居然相差100公里，真是不可思议。奉劝各位朋友在提车时记得检查车辆有没有瑕疵和记录起步公里数。我们因为要开土路，另外每天加了20元保险费（真是霸王条例一交要交全部那么多天），提车后到Alice Springs 市区的超市去补充往后几天的食品，因为Kings Canyon （帝皇谷）和Uluru（红石）的餐厅选择不多而且贵。本来我们预算经Glen Helen去Kings Canyon（帝皇谷），可惜GPS指错路，我们出城的时候走了去Uluru的方向，知道的时候已经浪费了一段时间，因为要日落前赶到帝皇谷，所以只能放弃去Glen Helen，从资料上看应该是一个不错的国家公园，有山有水，从地图上看是150公里国家公路，另外还有182公里土路。我们沿着87号公路出的城，走了大约100公里就看到有一不是太明显的路标指向帝皇谷，右转后不久就进入土路，路程开始碎石比较多，远途还有牛羊横穿马路，所以不适宜太快，不过路宽没车，时速60公里没有问题，走了大约20公里后进入红土区，因为四周已经没有车辆和其他动物干扰，我们开始一展四驱车的特性，开始在红土中狂奔，时速高达百公里，拐弯时，颇有漂移的感觉，就像是赛车游戏的感觉，特别是看着车后扬起的红土，就像身处汽车拉力赛一般，一个字“爽”，结果98公里的土路我们只开了一个多小时。

重新回到国家公路，这里离帝皇谷只有大约100公里的路程，下午4点多我们到达了居住地Kings Canyon Resort，整个帝皇谷除了一些房车公园，只有这一个住的地方，酒店设施还不错，双人标间A$199一个晚上，价格还算合理，酒店里有一些专门为背包客准备的房间，没有独立卫生间，价格一百左右。酒店最有特色的是有一独立栈道，直通日落观景台，观景台还有小酒吧，可以边喝着啤酒一边看日落，不错的享受。我们晚上用自带的电饭锅煮了顿腊味饭（腊味在悉尼带过去的），还有油菜，萨拉，中西合并。因为累了一天，再加上这里是没有任何手机网络的，与外界的通讯仅限于酒店房间的座机，价格不菲，所以我们很早就睡下了。

第二天，我独自起床看日出，因为山当着，感觉一般，不过我很喜欢一个人在清晨漫步的感觉，四周没人，好像世界属于你的一样。回到房间，煮了早餐（鸡蛋，火腿肠，白粥）让大家填饱了肚子，后来发现这是一明智的选择，因为帝皇谷内根本没有任何设施，而且爬山消耗体能厉害。从酒店开车15分钟就到了帝皇谷山脚下的停车场，这里居然有WIFI大家赶紧上网补课，帝皇谷整个徒步旅程共计7.2公里，要走大约4小时，除了起步阶段需要攀爬大约300米的山坡以外，其他时候还不算辛苦，不过因为走的时间比较长，而且没有回头路，所以对于人的体能还是一大挑战。

走了大约1小时，到达了第一个悬崖边，看着对面像刀削一样的悬崖，登山的疲劳一下子消失得无影无踪，幸亏我们是冬天走帝皇谷，因为远途几乎没有什么树荫，夏天会晒死，高强度防晒霜和充足水分是必备品。帝皇谷比较好的地方是远途一路有路标指引，每个路标有数字，我们因为拍照和体能的关系，一行人的队伍拉得很长，中间用对讲机呼叫，凭路标判断大家相处的位置，挺科学的，大约再走了30分钟左右，见到有一观景台指引，上面写着观景台在300米外，很多人看见300米就放弃了，我因为要找最好的摄影角度，毅然往观景台方向奔去，穿过一小山谷，发现这里别有洞天，这里才是帝皇谷的精髓所在，风景漂亮极了，在悬崖上还特地建了一座小铁桥，链接另一悬崖，登上了最高点，说真的有点害怕，因为四周悬空，深渊万丈，为了拍好照片，只能咬牙上，不过上了顶部只敢坐在地上，不敢站起来，佩服那些外国年轻人的胆色，在悬崖边一点恐惧感也没有，我们可能在温室内长大，胆子太小顾虑太多。回到主道往前走不远就到了山谷（中间点），山谷有桥穿越，看介绍，夏天山谷会有小溪。越过山谷到达山对面的悬崖终于可以看见刚才的观景台了，原来下面是悬空的。再走了大约30分钟，到达了一处开阔地，很奇怪这里人为地垒起很多石堆，看了介绍才知道这里叫Lost of city，曾经是当地土著人居住的地方，我们也贪玩，垒起一石堆拍照。

剩下的旅程，大家都拖着疲惫的身子在赶路中，当看到停车场的一刹那，兴奋的差不多要流泪了。晚上我们在酒店唯一的餐厅吃西餐，啤酒大约8元一瓶，牛排35元一份，价格还算可以，饭后散步居然碰见一下野狗。

第三天，早上很早起来了，早饭是意大利面，9点离开酒店，路上停车拍照的时候居然发现路边长满很多野西瓜（貌似但不敢尝试），摘了一个回悉尼。第一站到了Kings Creek Station这里可以坐直升机俯瞰帝皇谷，听说餐厅内的骆驼肉汉堡不错，不过我们早餐吃得太饱，就没有尝试了。若不座直升飞机，此景点可以忽略。往前走大约2小时左右就到达与4号公路的交界处，这里有一个RED CENTER Way的地标，可以到此一游式拍照。转入4号公路后大约开了半小时就到达Mt Conner （平顶山），这里是山寨版红石，只适宜远观，近距离接触需向导，因为没有路。

观景台的马路对面是一座红土坡，登上红土坡顶就可以看到连绵几公里的盐湖，若有时间可以走到湖边仔细欣赏。

再往前走，就是一个叫Curtin Spring的景点，在这里可以观看胡椒的土法制作过程，稍稍休息继续上路，大约走一个小时就到达Uluru国家公园的入口，门票A$25一人可以用三天，入门后我们直奔Kata Tjuta （多头山），这里的特点是在开阔的平原上屹立这两个标志性景点，Ayers Rock和Kata Tjuta，两者遥相对应。在多头山的观景点，还不如在公路边拍得漂亮，到达多头山停车场后还要走大约1公里才进入The Valley of the winds（风之谷），风之谷完整的徒步路线需要走4小时，在入口往下走了大约半20分钟，到达第一个休息的营地，惊喜的发现这里居然有饮用水，稍事休息，穿过草丛到达一个比较陡的斜坡，手脚并用，上到坡顶，抬头可以看到一颇大的石缝，远看就像女性生殖器一般，四周山脉围绕，很有一番探险的意味。继续往上走大约半小时后就到达山谷的顶端（第二个观景点），昏暗中透出一线光明，凉风阵阵，果然名不虚传的风之谷。因为时间不够，我们只能原路折回，整个行程历时2小时。

上车后马上赶往Uluru日落观景台准备观看著名的红石日落，到达的时候离日落还有半小时时间，可是很多游人已经在那里等候，根据来之前做的功课，在这里有一个著名的日落自助晚餐，叫Sound of Silence，要A$199一人，后来有朋友去过说食品一般，精华所在是入夜后，有人会看着星空，讲解各个星座，因为专业词语太多，英文不好，结果不知道人家讲什么，寄望以后会有中文讲解吧。红石的日落真的很漂亮，随着时间的变化，石头的颜色，四周的天空一直在变，摄影爱好者适宜用脚架固定拍摄，然后制作成幻灯片，别有一翻情趣，日落后千万别急于离去，因为入夜后的Uluru星空是最漂亮的，若稍微懂天文的朋友，可以清晰的看到大部分的星座。Ayers Rock（酒店区）在公园外10公里处，中间有几家餐厅，超市。我们住在Desert Garden Hotel，要澳币四百多一个晚上，这里的酒店普遍都比较贵，但是酒店很漂亮，听说最贵的Sails in The Desert（沙漠风帆酒店）。酒店内餐厅酒吧一应俱全，就是价格不菲。

第四天一大早起来去看红石的日出，进园区后发现只有日落观景台的路标，按照经验日出应该在石头背后，绕着石头开了大半圈，才找到日出观景台，因为我们到达较晚的缘故，观景台上已经很多人，拍摄的好位置几乎都被占据了，走下观景台，发现其实下面有好多地方可以拍石头的日出，日出的精彩之处在于看着一米眼光照在石头上，格显石头的明媚，远眺多头山，发现其实那里在初升太阳照射下更美丽，因为两地相距较远，只能遥望。看完日出后，回酒店收拾行装，再次回到公园，这次直奔石头底下，它只有一个地方能攀登石头，而且当有风的时候，攀登路线就会关闭，说实在能否攀登要看大家的运气了，我们来的前一天都不让攀登，可能上天眷顾我们吧，今天居然开放攀登，为此我们兴奋不已，在攀登处入口，用各种文字写着（有中文）：因为这里是土著人的神山，不适宜攀登，有很多人因为攀登不当而丧命。因为好奇，我还是登了一部分，全程要3小时，开始部分是最危险和最困难的，因为没有铁链相助，徒手攀登，特别是下来的时候，很多人是用屁股着地的方式，一寸寸挪下来的，上去后还真有一览众山小的感觉，因为广阔的平原都在你脚下，视野可达几十公里以外。

山下有租自行车的，A$40三小时，体能好的可以利用来转山，当然还有租骆驼转山的，适宜各种不同的需求。离开红石我们来到Uluru Culture Center（土著文化中心），这里用视频介绍当地土著的生活习俗，不错的地方。之后我们踏上回Alice Springs的路，本来我们预计要去Rainbow Valley （彩虹谷），可惜我们到达入口处的时候已经是下午4点，入口处到彩虹谷有20公里路，里面都是土路，我们害怕回来的时候已经天黑，开土路比较危险，只能取消行程，到达Alice Springs酒店的时候已经是傍晚时分，订的酒店A$128一晚，环境还可以，就是设施很旧，终于可以在城里吃了顿中餐。

第五天早上起来在城里转了一圈，城很小，有一个飞行医生博物馆，要A$门票一人，我们就没有进去了，在去机场的路上，找到了著名的The Ghan Train火车头拍摄，这是澳洲著名的火车路线，由Darwin到Adelaide横贯澳洲南北，火车每月只有一趟，价格远比机票贵，火车头马路对面就是Alice Springs地标，到此一游吧。中午飞机经墨尔本会悉尼。