结束白内国家公园的徒步，我们选择在埃尔卡拉法特（El Calafate)住两天，一方面是拜访向往已久的莫雷諾冰川 ，另一方面也是作为我们白内公园与查尔腾徒步之间的休整，这两天主要是乘车和游轮观景。
莫雷諾（Perito Moreno)冰川位于阿根廷冰川国家公园内，是当今世界上数量很少的活冰川，每天还在向阿根廷湖方向前进，在湖面上形成一堵70多米的冰墙，同时因为压力和温度冰墙又不断地崩塌，观赏莫雷諾冰川的冰崩（calving）是每个游客的特别期待。埃尔卡拉法特作为游客探访莫雷諾冰川的歇脚地，近年来城市发展迅速。
第一天：
今天的莫雷諾冰川Mini-trekking我们是行前直接跟Hielo & Aventura公司订的，这样万一行程延误赶不上的话，只要头天下午6:30前通知他们就能退回全部费用。莫雷諾冰川上徒步这个项目被Hielo & Aventura公司垄断，我们订到的是早上8点的一个团，包括路上时间总共10小时 ，早晨7:30-8点Hielo & Aventura派车到各家旅馆接客，然后所有游客集中到一辆大巴上，乘大巴前往一个多小时外的冰川公园Bajo de las Sombras码头。
首先从码头乘20分钟的游轮从莫雷諾冰川的左侧经过，抵达对岸，游轮离冰川很近，是近距离观赏冰川的好机会。下船后来到公司的休息区，可以把冰上徒步用不上的东西放下，接着所有人分成英语和西语组，每组两个导游，我们跟着英语导游来到湖边靠近冰川的地方，听导游讲解莫雷諾冰川的形成、变化和现状。随后我们沿着湖走到冰川边缘，导游帮每个人穿上冰爪（crampons），示范了冰上行走的要领。一个半小时的冰上徒步正式开始，与其说是徒步，不如说是散步，在比较陡的地方，导游都事先用冰镐把冰挖松，一个导游还站在陡一点的地方搀扶需要帮助的游客。一路上看到冰下的溪流、冰面上的水塘、裂缝和冰洞。最漂亮的是冰洞，在阳光下折射出幽幽的蓝光，最后下冰前香槟庆贺。回到休息区附近，有半个多小时的午餐时间，我们挑了张靠近冰川的野餐桌，享用自带的午餐。这个区域只有参加Hielo & Aventura项目的游客才能进来，所以人很少。接下来是乘游轮回到原先的码头，大巴把我们送到莫雷諾冰川正面的阶梯形人工步道（footbridge），给了我们一个小时的停留时间。沿着阶梯形步道自上而下，从不同高度、视角体验莫雷諾冰川的恢弘壮观。
整个行程所有的车、船衔接，冰上行走都组织的井井有条，准时、高效，令我们非常满意。这家公司还提供另外一个真正算的上冰上徒步的Big Ice（冰上时间3.5小时），Big Ice对体能有一定要求。
首先从码头乘20分钟的游轮从莫雷諾冰川的左侧经过，抵达对岸，游轮离冰川很近，是近距离观赏冰川的好机会。下船后来到公司的休息区，可以把冰上徒步用不上的东西放下，接着所有人分成英语和西语组，每组两个导游，我们跟着英语导游来到湖边靠近冰川的地方，听导游讲解莫雷諾冰川的形成、变化和现状。随后我们沿着湖走到冰川边缘，导游帮每个人穿上冰爪（crampons），示范了冰上行走的要领。一个半小时的冰上徒步正式开始，与其说是徒步，不如说是散步，在比较陡的地方，导游都事先用冰镐把冰挖松，一个导游还站在陡一点的地方搀扶需要帮助的游客。一路上看到冰下的溪流、冰面上的水塘、裂缝和冰洞。最漂亮的是冰洞，在阳光下折射出幽幽的蓝光，最后下冰前香槟庆贺。回到休息区附近，有半个多小时的午餐时间，我们挑了张靠近冰川的野餐桌，享用自带的午餐。这个区域只有参加Hielo & Aventura项目的游客才能进来，所以人很少。接下来是乘游轮回到原先的码头，大巴把我们送到莫雷諾冰川正面的阶梯形人工步道（footbridge），给了我们一个小时的停留时间。沿着阶梯形步道自上而下，从不同高度、视角体验莫雷諾冰川的恢弘壮观。
整个行程所有的车、船衔接，冰上行走都组织的井井有条，准时、高效，令我们非常满意。这家公司还提供另外一个真正算的上冰上徒步的Big Ice（冰上时间3.5小时），Big Ice对体能有一定要求。
1. 游轮经过莫雷諾冰川左侧
2. 莫雷諾冰川边缘
3. 莫雷諾冰川侧面
4. 莫雷諾冰川
5. 穿冰爪的地方
6. 冰上行走
7. 冰洞
8. 莫雷諾冰川上俯瞰阿根廷湖
9. 午餐桌前的风景
10. 莫雷諾冰川正面的阶梯步道
11. 莫雷諾冰川
第二天：
今天的All Glaciers Boat Tour总共7-8小时，7-7:30大巴开始一家家旅馆接游客，离开城中心后，开了不到一小时就到了Punta Bandera码头。接着登船，背了一路的羽绒衣总算在这里穿了一次。游轮启动后，朝着阿根廷湖北面行驶，开始的将近一个小时，虽然看不到大冰川，也没有什么浮冰，但阿根廷湖两岸连绵起伏的雪山和山上时不时可见的小冰川同样令人心旷神怡。前一段水域离今天的主要景点比较远，游轮开得比较快，我们利用这段时间在船舱内提前吃了中饭，准备一旦游轮进入浮冰区就在甲板上一直呆着。船朝着Upsala大冰川开出一小时左右，湖面上开始出现浅蓝色的浮冰，游轮开始慢慢减速。游轮随后进入一条狭窄的水上通道，这里的浮冰数量明显增多，也开始出现体积比较大的浮冰，每块的形状都不尽相同，大自然的鬼斧神工，展现在眼前的是天然的水上冰雕。冰川公园最大的Upsala冰川终于进入视野，游轮在距离冰川几百米的地方停下，这时的湖面除了浮冰外还有些飘在水中的冰块，船员放下缆绳捞上来很大的一块冰，敲碎后给游客捧着拍照留念。为了照顾到各个方向的游客都能在Upsala冰川前留影，船长不时调整游轮的方向。停留了相当长一段时间后，游轮掉头驶向Spegazzini冰川，经过另一条有浮冰的水上通道，抵达通道终点的Spegazzini冰川，这是冰川国家公园内最高的冰川。游轮同样在冰川前停下，这次离冰川的距离更近，又是停留了很长时间给大家拍照。游轮2点左右回到Punta Bandera码头，3点左右大巴将我们送回旅馆。跟昨天的Mini-trekking一样，今天的游轮也组织得有条不紊。游轮具体走的路线会根据季节和水上浮冰的情况随时调整，这个游览项目原来还应该包括莫雷諾冰川，不知何故当天不去莫雷諾冰川。
14. 浮冰
15. 浮冰
18. Upsala冰川
19. Upsala冰川
20. 浮冰
21. 浮冰
22. 浮冰
12. All Glaciers Tour游轮
13. 浮冰
14. 浮冰
15. 浮冰
16. 浮冰
17. 浮冰
18. Upsala冰川
19. Upsala冰川
20. 浮冰
21. 浮冰
22. 浮冰
23. Spegazzini冰川
离下午6:30大巴去查尔腾还有点时间，正好可以去阿根廷湖边的Laguna Nimez Reserve看火烈鸟。从车站走过去大概20多分钟，这个保留地还有其他多种鸟类及野鸭、黑天鹅等动物，可惜当时风很大，又是白天中间时段，那些动物都不怎么活跃。最想看的火烈鸟几乎每只都将头搭在翅膀上，问了那里的管理员，说是火烈鸟也不喜欢大风，连火烈鸟都顶不住了，何况我们，匆匆走了一小圈就撤了。
24. Laguna Nimez Reserve的火烈鸟
Hielo & Aventura公司网站：
24. Laguna Nimez Reserve的火烈鸟
Hielo & Aventura公司网站：
http://www.hieloyaventura.com/2010/eng_index.html
All Glaciers 游轮服务公司是Solo Patagonia，地址：Av. del Libertador 867，El Calafate。可以直接到这家公司办公室订，我们是前一天下午跟Chalten Travel旅行社订的票，票价是一样的。
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