列位,打北京到天津卫有200多里地,对于北京人或天津人来说,
这点距离根本就不算什么, 特别是搁在今天,动车一挪动,风驰电摩,
您的腰还没来得及顺直天津就到了。
不过早年间去趟天津可不像现在这么顺当。有京津唐高速公路之前,
打北京去天津得坐上好几个钟头的汽车,从北京通县的马驹桥走,
然后经过河北省香河县,津郊的武清县和河西务镇(
著名农民画和年画儿产地),最后绕过杨村到天津,
时间得花上大半天。坐火车稍好一点,但也得俩多钟头。
现在是大不一样,坐城际动车从北京南站(原先的永定门火车站)
走,到津门用不了一个钟头。
我自己个儿去天津有过多少回早已经记不清了。
可LP和小儿都没去过。LP在北京工作过10来年,
好几回都想跟我去一次,无奈单位事情太多,回回到临了都没去成,
遗憾不小。这次借回北京的机会终于能全家去上一次,了了一桩心愿。
在单位一上班,再来点儿责任心一类的推辞和借口,让近在咫尺的津门愣是跟隔着百八十里地似的10来年也不曾去一次。
话说LP在北京那阵小儿还没影儿呢。
在这边出生的小儿很小的时候从我教他中文的教材里看见过五光十色
的北京北海和天津的海河,印象倍儿深。小儿央咯我说:“爸爸,
再回国时带我去北海和海河看看吧”。我说好嘞。
这次总算满足了小儿的愿望,北海和海河都让他足足地瞧了个遍。。
。。。。
这边生,这边长的小儿。
夏日北海的水面,清凉,恬静。。。。。。。。
黄昏中的护城河。这段护城河的河岸是小时经常玩耍的地方,现在已经大变样了。
我原先发过一个帖子,说我头回去天津是在70年代的中期,
那阵子我由插队回城进厂刚当上工人。
上边儿的意思是所有新进厂的青工都要去天津参观三条石一趟,补补课,看
看阶级教育展览。我们择日去了天津。去的时侯坐的是早班火车,
好像是早上6点多钟的点儿,8点多到的天津。
下车后跑步去三条石,忆苦思甜了一个上午,中午前解散自由活动。
我和几个青工结伴去了五大道,劝业场和南市区几处一通乱逛。
中午上狗不理吃包子。 到狗不理的时候正好是饭点。进店门瞧见柜台前人头攒动,
挤得不亦乐乎,生意真好!我们几个不顾旁人的叫骂和数落,
加仨儿挤到了柜台前边,买了几斤包子和啤酒再钻出来,
大汗淋漓下抱着大捧的包子,拎着啤酒坐在店外的马路牙子上开撮, 哥几个感觉都劲儿劲儿的。。。。。。
钩不离的抱咂。要说这中华名吃水准大大下降了。七十年代去吃时感觉味道真好,现在怎么就不行了捏?口味提高了?
80年代我在经贸部当分管北美地区的官商。
由于进出口调剂的原因也带管东欧易货贸易。
国内易货贸易交货的港口里有天津新港。
一有协议项下到货我即去新港操办理卸货事宜。
完了事儿一准儿再顺道从塘沽去天津市区转转。
其中南市区的食品街每次必去,借机把那儿的津门美食,
小吃尝了个够。。。。。。。
这回又去天津已是“故地重游”了。和80年代那阵子比,
现在的天津变化还真不大。一切基本还如那时的模样。
这次除了去南市街以外,
还去了以往不曾有的意大利风情街和鼓楼商业街,
游罢感到新近开发出来的景点真给天津提气,
让我感到自己就是老坦儿。特别是鼓楼商业街,
这是座以天津传统民俗文化、商业及餐饮为主的城中城,
景观风格上展现传统和现代风味、本地民俗和区域文化,
让游人参观后感叹不已。
北京南站售票大厅。南站即原永定门火车站。
北京,天津之间的城际列车“和谐”号。
和谐号上的服务小姐。属于偷拍,对小妞欠尊重。
海河上。
南市小吃城内。
津门凉粉。这个最爽口。大热的天里来一碗,暑气全消。
我很没出息,又来了一块山楂糕解馋。
哪哪都有的十八街大麻花店。
津门的炸酱面幌子
可能是营销的手段,但也透着津门爷们豪放的性格。下面这幅更狠。
干不成咱就不干,改行种地!瞧瞧人家多想得开!
(未完,有功夫再续)谢谢我张贴和您耐着性子观看。顺祝国庆节快乐!