国产改良版就是动车---动力组合车. 日本的车每节有独立的动力,欧洲的一般头尾才有动力。

本帖于 2011-11-27 22:49:17 时间, 由普通用户 --1234567- 编辑

国产改良版的动车,就是放一节有动力的,后面跟几节没有动力的,再放一节有动力的,如此类推。

技术都是买的。买的日本的那个,应该是当年江泽民访日时讲定的,江当时还特意去坐了日本东北新干线,就是中国后来买的那个.

好像合同里说此技术只能在中国国内使用,而且时速为300km. 但铁道部为了证明自己世界第一牛B, 硬性把时速提高至350。

温州事故后,时速又降下来了。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

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