伊斯坦布尔之所以闻名于世，主要原因之一是其得天独厚的地理位置。它在亚洲大陆最西端的黑海与地中海之间，南端叫达达尼尔海峡，北端叫博斯普鲁斯（伊斯坦布尔）海峡，中间部分是马尔马拉海，总称黑海海峡。博斯普鲁斯海峡名字的由来，与希腊神话有关。众神之王宙斯有位情人叫伊奥。为防他的妻子赫拉得知，他将伊奥变成一头牛（Bous，古希腊语）。后来赫拉知道此事，变成苍蝇去骚扰伊奥。伊奥为躲避赫拉，跳过了一道水墙（Phoros，古希腊语）。这道水墙指的就是今天的博斯普鲁斯海峡（Strait of Bosporus）。
博斯普鲁斯海峡是一条至关重要的“黄金水道”，优越的地理位置，不仅使其成为洲际交通枢纽，成为经济和海运中心，而且成为兵家必争之地。它是一道防御敌人入侵的天然屏障，无论亚洲还是欧洲来的敌人，都必须渡过此海峡才能展开攻势。在拜占庭时期海峡边已建成的夏宫，还有保存至今的古城堡；加上后来奥斯曼帝国在这儿建造了一些夏宫和清真寺，成了靓丽的风景点。现在，博斯普鲁斯海峡当然是游客云集的地方。
44 在马尔马拉海（Marmara Sea）海上眺望博斯普鲁斯海峡。船只在此穿过博斯普鲁斯海峡，便到达地中海。
45 在马尔马拉海上眺望伊斯坦布尔的亚洲部分。
46 在马尔马拉海上眺望伊斯坦布尔的欧洲部分。
47 加拉塔大桥（The Galata Bridge）。它横跨“金角湾（Golden Horn）”。这一段海湾叫“金角湾”，船舶经此可迏保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、俄罗斯和格鲁吉亚等国。以前人们用驳船渡过博斯普鲁斯海峡。1836年，在博斯普鲁斯海峡是修建了第一座加拉塔大桥，以后陆续建了三座。它们是伊斯坦布尔的生命线，起初两座是木头桥（已被大火烧毁），第三座桥使用到1912年，第四座桥建于1912年，在1992年的火灾中严重受损。现在的这座大桥已经是第五座加拉塔大桥了，全长490米，桥宽42米，可以升降，于1994年12月建成通车。
48 阿塔土尔克大桥（Ataturk Bridge），亦称博斯普鲁斯海峡大桥（Bosphorus Bridge）。该桥1950年开始设计，1970年动工，1973年建成。大桥全长1,560米（欧洲排名第四，世界排名第七），桥宽33米，平均每日有2,700,000辆车辆通过。
49 阿塔土尔克大桥，桥塔巍峨。
50 苏丹穆哈默德大桥（Fatih Sultan Mehmet “Bosphorus II” Bridge）。1973年建成的阿塔土尔克大桥仍然远远便能满足伊斯坦布尔的交通需求，1988年，苏丹穆哈默德大桥在茹梅丽城堡（见52图）旁建成，缓解了伊斯坦布尔的交通紧张问题。
51 奥奎塔（Ortakoy）是伊斯坦布尔最热闹的地区之一，是公认的青年人最常去的地方。奥奎塔清真寺建于1855年。
52 苏莱玛尼耶（Suleymaniye）清真寺。
53 有700多年历史、古时作战略防御用的茹梅丽城堡（Rumeli Hisari），被当地人戏称为“土耳其的长城”。
54 贝莱贝宫（Beylerberi Palace）。原建筑建于公元十六世纪，为一座海边将军府，故命名“贝莱贝宫”，即“总司令宫。后毁于大火。现在的这座宫殿重建于1861－1865年，长65米，共有大厅6个，房间20间，其内部装饰豪华。来访外国贵宾大多居住在这里。
55 博斯普鲁斯海峡海峡欧洲部分景色。照片中央的高塔为加拉塔高塔，始建于公元五世纪。为防止外敌入侵，拜占庭帝国于1348－1349年将其重建。此塔最初名称为“耶稣之塔”，因其建于加拉塔地区的一块斜坡上，后更名“加拉塔高塔”。加拉塔高塔的海拔高度140米，塔高61米，塔内直径9米，共有台阶143级。站在塔顶可以俯瞰整个伊斯坦布尔，是伊斯坦布尔吸引游客最多多景点之一。
56 阿那托利亚城堡（Anatolian Castle）。该城堡建成于1394年，博斯普鲁斯海峡的最窄处，宽度仅660米，建筑面积7,000平方米。
57 近岸停泊的一艘仿古邮轮。
58 博斯普鲁斯海峡海峡景色。
59 博斯普鲁斯海峡海峡景色。
一些资料说，伊斯坦布尔考古博物馆（Istanbul Arkeoloji Müzesi）与法国的卢浮宫、英国的大不列颠博物馆（大英博物馆）、美国的大都会博物馆、俄罗斯的埃米塔什博物馆（冬宫）齐名，为世界五大博物馆之一（“百度”上说不是它，是北京故宫博物院），可见其收藏物之多、之珍贵。值得一看。
60 伊斯坦布尔考古博物馆主建筑。
61 亚历山大大帝石棺。伊斯坦布尔考古博物馆最为著名的收藏是石棺。石棺中最为著名的是镇馆之宝：亚历山大大帝石棺。材质为优质大理石，制成于公元前四世纪。
62 最早发掘的石棺。这是西顿（Sidon）王国一位国王的石棺。这个石棺外雕刻有气韵生动，气势恢宏的马其顿与波斯战争和猎狮场面，其雕刻是那样的精湛出众，以至于挖掘之初人们甚至怀疑它就是亚历山大大帝的棺椁。其材质为帕罗斯岛（Paros）大理石，制成于公元前五世纪。
63 著名的“哀悼的妇女（亦译“哭泣的妇女”，Mourning Women）”石棺。此棺发掘于西顿王国材质为优质大理石，制成于公元前四世纪，材质为优质大理石。它的石棺表面雕刻十分精美，十分生动的展现了十八名表情哀伤、姿态各异的女子，分别站立在一座希腊爱奥尼亚式神殿的柱子之间。
64 西达马拉（Sidamara）石棺。一个在西达马拉古镇发掘的罗马式石棺。材质为大理石，制成于公元前三世纪。
65 古巴比伦（Babylon）大街两侧建筑物墙面的彩色“狮子”釉（琉璃）砖浮雕。
66 古巴比伦城伊斯塔尔城门（Ishtar Gate of Babylon）“牛和龙”彩色釉（琉璃）砖浮雕，公元前605－562年。所谓“龙”，是英文叫法。这个动物的名称实际叫“穆舒舒（mushushu)”，是巴比伦城守护神马杜克（Marduk）身边的神兽。它以蛇为主要部分，头、颈和尾巴都是蛇的，前脚取自狮子，后脚取自鹰，头上还有犄角，皮肤仿佛也是取自蛇的鳞片。发掘于巴比伦城。制成于公元前605－562年，
67 女神与儿童雕像。制成于公元二世纪。
作为拜占庭帝国的首都，君士坦丁堡的城墙非常牢固。第一次重大破坏是在1204年，拜占庭帝国末期，第四次十字军城墙攻陷君士坦丁堡时；第二次重大破坏是1453年，拜占庭帝国灭亡时，奥斯曼苏丹默罕默德用大炮摧毁了君士坦丁堡的城墙。现在只剩下几处断垣残壁。我们参观了其中一处。
68 在巴士里远眺拜占庭废城墙。
69 古拜占庭城墙。遗迹犹在，见证了多少历史的苍凉。
70 古拜占庭城墙。
71 城墙下的吉普赛人聚居区。吉普赛民族是个流浪民族，众口相传，吉普赛人以偷盗、街头卖艺、算命┅┅为生。导游说，政府在郊区为他们免费盖了新屋，但他们偷偷溜到此处聚居，因为这儿离市中心近，利于他们作“无本生意”。导游严禁我们接近这些房屋，以免出事。
塔克西姆广场（Taksim Aquare）和步行街。塔克希姆广场位于伊斯坦布尔市中心的贝伊奥卢路，是伊斯坦布尔的制高点之一，也是伊斯坦布尔最重要的城市中心广场。这个广场在历史上曾经发生过一些重大事件，被喻为土耳其的“天安门广场”。伊斯坦布尔市中心步行街入口的入口就在此地。这条步行街就相当于“王府井”了，商店和小食店林立。
72 塔克西姆广场一角。
73 广场的南面矗立着独立纪念碑，用来纪念共和国的缔造者——土耳其共和国的国父凯末尔（Mustafa Kemal）。栩栩如生的青铜浮雕将这位国父当年的风采展示在世人面前。每到重大节庆日，总会有许多土耳其人自发送来花圈。
74 步行街一景。
75 步行街一景。
下面是一组伊斯坦布尔风光。
76 途经马尔马拉海（巴士内拍摄）。
77 海边城墙。拜占庭时期所建。全长8.5公里（巴士内拍摄）。
78 日落前的奥奎塔。
79 谢姆拜利塔斯（Cemberlitas）石柱。这是唯一保存的古罗马建筑物，造于君士坦丁大帝统治时期，原高50米，由于地震和火灾的破坏，石柱现高37米。石柱上的青铜浮雕已有一千多年历史。
80 市内清真寺林立，随处可见（巴士内拍摄）。
81 小河弯弯，流入博斯普鲁斯海峡海峡（巴士内拍摄）。
博斯普鲁斯海峡是一条至关重要的“黄金水道”，优越的地理位置，不仅使其成为洲际交通枢纽，成为经济和海运中心，而且成为兵家必争之地。它是一道防御敌人入侵的天然屏障，无论亚洲还是欧洲来的敌人，都必须渡过此海峡才能展开攻势。在拜占庭时期海峡边已建成的夏宫，还有保存至今的古城堡；加上后来奥斯曼帝国在这儿建造了一些夏宫和清真寺，成了靓丽的风景点。现在，博斯普鲁斯海峡当然是游客云集的地方。
44 在马尔马拉海（Marmara Sea）海上眺望博斯普鲁斯海峡。船只在此穿过博斯普鲁斯海峡，便到达地中海。
45 在马尔马拉海上眺望伊斯坦布尔的亚洲部分。
46 在马尔马拉海上眺望伊斯坦布尔的欧洲部分。
47 加拉塔大桥（The Galata Bridge）。它横跨“金角湾（Golden Horn）”。这一段海湾叫“金角湾”，船舶经此可迏保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、俄罗斯和格鲁吉亚等国。以前人们用驳船渡过博斯普鲁斯海峡。1836年，在博斯普鲁斯海峡是修建了第一座加拉塔大桥，以后陆续建了三座。它们是伊斯坦布尔的生命线，起初两座是木头桥（已被大火烧毁），第三座桥使用到1912年，第四座桥建于1912年，在1992年的火灾中严重受损。现在的这座大桥已经是第五座加拉塔大桥了，全长490米，桥宽42米，可以升降，于1994年12月建成通车。
48 阿塔土尔克大桥（Ataturk Bridge），亦称博斯普鲁斯海峡大桥（Bosphorus Bridge）。该桥1950年开始设计，1970年动工，1973年建成。大桥全长1,560米（欧洲排名第四，世界排名第七），桥宽33米，平均每日有2,700,000辆车辆通过。
49 阿塔土尔克大桥，桥塔巍峨。
50 苏丹穆哈默德大桥（Fatih Sultan Mehmet “Bosphorus II” Bridge）。1973年建成的阿塔土尔克大桥仍然远远便能满足伊斯坦布尔的交通需求，1988年，苏丹穆哈默德大桥在茹梅丽城堡（见52图）旁建成，缓解了伊斯坦布尔的交通紧张问题。
51 奥奎塔（Ortakoy）是伊斯坦布尔最热闹的地区之一，是公认的青年人最常去的地方。奥奎塔清真寺建于1855年。
52 苏莱玛尼耶（Suleymaniye）清真寺。
53 有700多年历史、古时作战略防御用的茹梅丽城堡（Rumeli Hisari），被当地人戏称为“土耳其的长城”。
54 贝莱贝宫（Beylerberi Palace）。原建筑建于公元十六世纪，为一座海边将军府，故命名“贝莱贝宫”，即“总司令宫。后毁于大火。现在的这座宫殿重建于1861－1865年，长65米，共有大厅6个，房间20间，其内部装饰豪华。来访外国贵宾大多居住在这里。
55 博斯普鲁斯海峡海峡欧洲部分景色。照片中央的高塔为加拉塔高塔，始建于公元五世纪。为防止外敌入侵，拜占庭帝国于1348－1349年将其重建。此塔最初名称为“耶稣之塔”，因其建于加拉塔地区的一块斜坡上，后更名“加拉塔高塔”。加拉塔高塔的海拔高度140米，塔高61米，塔内直径9米，共有台阶143级。站在塔顶可以俯瞰整个伊斯坦布尔，是伊斯坦布尔吸引游客最多多景点之一。
56 阿那托利亚城堡（Anatolian Castle）。该城堡建成于1394年，博斯普鲁斯海峡的最窄处，宽度仅660米，建筑面积7,000平方米。
57 近岸停泊的一艘仿古邮轮。
58 博斯普鲁斯海峡海峡景色。
59 博斯普鲁斯海峡海峡景色。
一些资料说，伊斯坦布尔考古博物馆（Istanbul Arkeoloji Müzesi）与法国的卢浮宫、英国的大不列颠博物馆（大英博物馆）、美国的大都会博物馆、俄罗斯的埃米塔什博物馆（冬宫）齐名，为世界五大博物馆之一（“百度”上说不是它，是北京故宫博物院），可见其收藏物之多、之珍贵。值得一看。
60 伊斯坦布尔考古博物馆主建筑。
61 亚历山大大帝石棺。伊斯坦布尔考古博物馆最为著名的收藏是石棺。石棺中最为著名的是镇馆之宝：亚历山大大帝石棺。材质为优质大理石，制成于公元前四世纪。
62 最早发掘的石棺。这是西顿（Sidon）王国一位国王的石棺。这个石棺外雕刻有气韵生动，气势恢宏的马其顿与波斯战争和猎狮场面，其雕刻是那样的精湛出众，以至于挖掘之初人们甚至怀疑它就是亚历山大大帝的棺椁。其材质为帕罗斯岛（Paros）大理石，制成于公元前五世纪。
63 著名的“哀悼的妇女（亦译“哭泣的妇女”，Mourning Women）”石棺。此棺发掘于西顿王国材质为优质大理石，制成于公元前四世纪，材质为优质大理石。它的石棺表面雕刻十分精美，十分生动的展现了十八名表情哀伤、姿态各异的女子，分别站立在一座希腊爱奥尼亚式神殿的柱子之间。
64 西达马拉（Sidamara）石棺。一个在西达马拉古镇发掘的罗马式石棺。材质为大理石，制成于公元前三世纪。
65 古巴比伦（Babylon）大街两侧建筑物墙面的彩色“狮子”釉（琉璃）砖浮雕。
66 古巴比伦城伊斯塔尔城门（Ishtar Gate of Babylon）“牛和龙”彩色釉（琉璃）砖浮雕，公元前605－562年。所谓“龙”，是英文叫法。这个动物的名称实际叫“穆舒舒（mushushu)”，是巴比伦城守护神马杜克（Marduk）身边的神兽。它以蛇为主要部分，头、颈和尾巴都是蛇的，前脚取自狮子，后脚取自鹰，头上还有犄角，皮肤仿佛也是取自蛇的鳞片。发掘于巴比伦城。制成于公元前605－562年，
67 女神与儿童雕像。制成于公元二世纪。
作为拜占庭帝国的首都，君士坦丁堡的城墙非常牢固。第一次重大破坏是在1204年，拜占庭帝国末期，第四次十字军城墙攻陷君士坦丁堡时；第二次重大破坏是1453年，拜占庭帝国灭亡时，奥斯曼苏丹默罕默德用大炮摧毁了君士坦丁堡的城墙。现在只剩下几处断垣残壁。我们参观了其中一处。
68 在巴士里远眺拜占庭废城墙。
69 古拜占庭城墙。遗迹犹在，见证了多少历史的苍凉。
70 古拜占庭城墙。
71 城墙下的吉普赛人聚居区。吉普赛民族是个流浪民族，众口相传，吉普赛人以偷盗、街头卖艺、算命┅┅为生。导游说，政府在郊区为他们免费盖了新屋，但他们偷偷溜到此处聚居，因为这儿离市中心近，利于他们作“无本生意”。导游严禁我们接近这些房屋，以免出事。
塔克西姆广场（Taksim Aquare）和步行街。塔克希姆广场位于伊斯坦布尔市中心的贝伊奥卢路，是伊斯坦布尔的制高点之一，也是伊斯坦布尔最重要的城市中心广场。这个广场在历史上曾经发生过一些重大事件，被喻为土耳其的“天安门广场”。伊斯坦布尔市中心步行街入口的入口就在此地。这条步行街就相当于“王府井”了，商店和小食店林立。
72 塔克西姆广场一角。
73 广场的南面矗立着独立纪念碑，用来纪念共和国的缔造者——土耳其共和国的国父凯末尔（Mustafa Kemal）。栩栩如生的青铜浮雕将这位国父当年的风采展示在世人面前。每到重大节庆日，总会有许多土耳其人自发送来花圈。
74 步行街一景。
75 步行街一景。
下面是一组伊斯坦布尔风光。
76 途经马尔马拉海（巴士内拍摄）。
77 海边城墙。拜占庭时期所建。全长8.5公里（巴士内拍摄）。
78 日落前的奥奎塔。
79 谢姆拜利塔斯（Cemberlitas）石柱。这是唯一保存的古罗马建筑物，造于君士坦丁大帝统治时期，原高50米，由于地震和火灾的破坏，石柱现高37米。石柱上的青铜浮雕已有一千多年历史。
80 市内清真寺林立，随处可见（巴士内拍摄）。
81 小河弯弯，流入博斯普鲁斯海峡海峡（巴士内拍摄）。
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