说暴走，其实是坐车/走路相结合。第二天的活动都是在旧金山市区内，而不菲的市区停车费，方便的公交系统和体验Cable Car的打算使弃驾择行成为自然而然的事情。
前一天晚上住的是位于旧金山国际机场南面若1英里的假日快捷酒店(Holiday Inn Express SAN FRANCISCO-AIRPORT SOUTH)，去Bart轻轨Millbrae站非常方便。Bart是San Francisco Bay Area Rapid Transit District的缩写，简称湾区快速交通，是旧金山湾区的快速交通系统。具体车费详情和时间表请参考其官网。
1. Bart轻轨Millbrae站
坐Bart轻轨进旧金山，在Powell站下，一出轻轨站就马上可以看到市政府办的旧金山旅游咨询中心（San Francisco's Visitor Information Center）。里面拿地图和咨询都是免费，我的经验是它的公车地图是最有用的。
2. Powell站出口一抬头满眼里是带有欧陆风情的建筑
3. 到了旧金山Cable Car是一定要坐的，一来几个重要的景点如渔人码头，九曲花街等可以直接坐到，二来也是体验旧金山整个城市沿山而建，沉伏起落的特色的最佳途径。
4. Cable Car单程是五美元（一年多前的价格），若当天要坐至少两次，那买公交日票Muni 1-day Passport （09年五月的价格是$11）合算。原因是不开车的话你肯定还要坐一般的公车到其它如金门桥南端，Alamo Square和艺术宫（Palace of Fine Arts）等景点，而一张普通的车票是两美元。
5. Cable Car的起点就在Westfield San Francisco Centre前面，从那上车一般都有座位。不过排队的人总是蛮多的。幸运的是周围不乏娱乐：）
6. 从Cable Car下来，走不多远就是渔人码头。沿途可是食肆林立，游人如鲤啊！
7. 来张大特写（据维基上说，这种Dungeness Crab - 邓金斯螃蟹单是加州中部 (旧金山、蒙特利地区) 的鱼场，一年平均便可捕获200万磅！）
8. 叠罗汉：）
9. 来旧金山好几次了，算是第一次正式拜访渔人码头。
这家Fishermen's Grotto #9Yelp上的点评不太好，大概是位置太好的缘故。当天所见，生意也不算好。
10. 渔人码头45号码头Pier 45的二战潜艇USS Pampanito（战争期间击沉击伤日本舰艇共十艘。具体介绍看它的官网。）
11. 留住历史的片段（右边的小岛是自19世纪中叶就被美国政府用来关禁犯人的恶魔岛Alcatraz Island，左边中景的是二战中为同盟国战胜德国作出巨大贡献的货轮Liberty Ship。）
12. 39号码头的海狮是一定要看的
13. 有点老大不怒自威的感觉：）
14. 大家都去看海狮，在一旁孤芳自赏的海鸥。
15. 任何时候都热闹非凡的39号码头
16. 倾情演绎的街头艺人
17. 从渔人码头出来，乘30号巴士就到了充满古罗马/古希腊风格的艺术宫Palace of Fine Arts。
18. 离开艺术宫的路上正好遇到消防演习
19. 还是坐30号巴士回头，再换22路往南到旧金山维多利亚民居的代表作 - 七姐妹（看这七姐妹的游人可真不少，不知屋里的主人是否常常要把窗帘拉上：））
这旧金山城市虽不大，但就算暴走，一天内要面面俱到，其实很难。下面是转自W班的一篇关于金山游的介绍和攻略：
“旧金山这样的城市呆多长都不算长，倒是常碰上一日匆匆游的人会说，人多街道又拥挤，一点不喜欢的。我以为旧金山是适合走路，慢慢品味的，不同的街区各有特点，满街的维多利亚民居很有看头。Alamo Square是看维多利亚民居的好地方之一，明信片上常见的一排各色以金山城市为背景的维多利亚民居就是在这里拍的，下午和华灯初上时最佳。多年前曾参加过一次从这里出发的免费民居tour，那两个小时走过了浪漫小说家Daniel Steele的家，当时布朗市长的府邸，淘金时期暴发户的好宅，以及各国驻金山领事的官邸，很有意思。。。说到看夜景，旧金山的好去处很多，４th Street 和Mission 交界的Marriott 顶楼酒吧及Stockton进华埠的隧道前的Hyatt酒店顶层酒吧都能看到很不错的夜景，我爱在黄昏时在那里小酢一杯那帕红酒，常常分不清是景醉人还是酒醉人。。。Coit Tower和湾区大桥中间的Yerba Buena Island 是看金山城市全景的好地方，日夜都美（从金山往Oakland方向开的话，在左手出口）。渔人码头是游客必到之处，除了３９号码头的无数小商店，熬熬叫的海狮，街头艺人的表演，还有满街空气中流动的意大利奶酪，酸面包碗盛的奶油蛤蛎汤，大锅里刚煮好的螃蟹，和各种味道夹杂在一起调逗着你的食欲。
Stanford属半岛区，不算旧金山，应该要不了一天的。有四天应该可以过金门桥，去马连县（Marin)的小城Sausalito, Tiburon, 和Point Reyes National Seashore 。Sausalito/Tiburon 也都可以从Market 街北头的ferry building 坐渡船去，顺便从海上看金山湾区，金门桥等，我至今一有机会还是会丢下车去坐渡船体会天天坐渡船上下班看美景的感觉。Point Reyes地图上看着不远，但开不快, 冬天那里海边的山坡该是绿的了。一年四季风都很大，要带上厚点最好是防雨的外套，冬天是加州的雨季。再走远一点，可以去Napa酒乡，不过冬天可能葡萄园的藤都干枯了。还可以开一号公路去半月湾(half moon Bay)。
金山市内九曲花街, Presidio，Legion of Honor, Baker Beach也是我比较喜欢的地方.旧金山城其实很小，但要是路不熟又不习惯开大坡的话，找停车位找路会花去不少时间。从机场到市内坐Bart（很方便）。在市内可以坐cabel car或公车, 买张Cable car的Day pass，很多旅游人常去的景点都可以到了：渔人码头，九曲花街，等。而且坐Cable car上上下下大陡坡本身就是一大乐。另外，Mission街附近也有一些“相对”便宜的停车场，不过离大家常去的玩的地方远点。渔人码头及downtown旅馆的停车场一晚的停车费常会贵于租车费（$３０－４０以上还常要外加停车税）。你要是不习惯旧金山的路的话，那些大坡，单向行驶，很多不许左拐的街，和停车，会让你不但头疼，而且心疼（￥￥￥），因为一天的停车会远贵于租车费用！所以建议出城时才在城里租车，车只用于开到城外象Napa, Point Reyes, 等等。在旧金山路边趴车一定记住上坡方向趴车，车轮一定要往外打（离开curb方向），下坡趴车则反之，车轮一定要往里打（对着curb方向）。停的不对几乎保证要吃罚单的，路边趴的话（尤其是过夜）要搞清扫街日。金门桥南北都要看（不要在高峰时过桥）Presideo, Baker Beach 等。沿２５th Ave往西，然后再右转往金门桥方向，景色很美。吃饭去Richmond 区(不要和Richmond 市相混） - Geary 和 Clement 交１０th Ave - Nth Ave。３７th Ave 左右的Legion of Honor看风景很好(离前面说的２５th Ave 很近）。注意Avenue和Street是完全两回事。
March: 要不这时候去Point Reys该不错, 海边山坡上的大草甸该是绿的了。看野花大概还早点. Point Reys 海边还有很多Roosevelt Elks. 一定多带件挡风的外套，在弯区（尤其三番）一年四季都少不了的。The road there is winding and narrow, but absolutely beautiful.. The ranches there on the coastal hills have an Irish feel especially this time of the year.Legion of Honor 不光有不少罗丹雕塑，还有很不错的风景，看完风景，转个圈就去列支文饮茶，接着２５AVE往西，就可以去BAKER BEACH/Presideo，去BAKER BEACH看看金门桥顺带也看看那些杀风景浑身邹巴巴不管风吹雨淋有太阳没太阳总在那里光溜溜地晒太阳的老伯伯老奶奶们！要是看完这些还没倒胃口，再转一圈，可以回到CLEMENT街接着吃晚饭，一个街区三个国家的吃....要对艺术有兴趣的话，SF MOMA。”
相关帖子：
旧金山游之驾车篇
请阅读更多我的博客文章>>>
