不是高手。Snow Chain和Snow Cable是在雪地上（特别是

压瓷实的雪地上）行车必备的防滑工具。前者的应用比后者要广，原因是snow chain的链接部钢片在车身的重量下，可以深深“插入”雪里，因而防滑效果较snow cable要佳。但snow chain较snow cable要重，而且装不好时容易发松，松了的snow chain在行驶时有可能会缠绕在车轴上，那就麻烦了。所以建议请有经验的人，特别是销售门市的人帮你安装雪链，自己没把握时不要自行安装。

Snow cable较snow chain轻得多，防滑机理是由于它蛇形(zigzag)的钢缆提供的较大防滑摩擦力，比较snow chain来说，它容易装上和拆下，价格也较snow chain便宜。

我建议无论是选用哪种，也无论你的车是两轮驱动还是四轮驱动，你最好把四个轮子都安上snow chain或snow cable. 如果是两轮驱动的，至少要把驱动的两轮安上snow chain或snow cable。另外即使装上了这些东西，也不可在雪地上开快车，下坡也要格外小心，它们并不是100%保险。如果用snow chain,还要记住每开一段时间停车检查一下有否松动。

顺便提一下，很多人有个误解，以为4轮驱动（4x4, 4 wheels drive)在雪地上可以防滑，其实它基本上没有这个作用。真正有防滑作用的是配备有电脑防滑系统（traction control)的车，当然，比起snow chain和snow cable，那点作用也算不得什么。

所有跟帖： 

• 太谢谢1234567了。如此热心给了这么专业的解释，感动啊！ -湾区新妈妈- ♀ (0 bytes) () 01/13/2010 postreply 13:03:46

• 回复：不是高手。Snow Chain和Snow Cable是在雪地上（特别是 -nanocleanliness- ♂ (162 bytes) () 01/13/2010 postreply 20:55:45

• 难道SNOW TRAIN是买来就装上? -st.paul- ♂ (120 bytes) () 01/14/2010 postreply 09:36:57

• 有时候是这样的，在ca,or,如果你上山时候正飘雪花，一定有警察 -移民大法师- ♂ (131 bytes) () 01/14/2010 postreply 11:53:12

• 老弟明戏 ---1234567-- ♂ (0 bytes) () 01/15/2010 postreply 12:50:35