(周五) Sept 4, 2009 （Seward）
今天的安排是Kenai National Park的Cruise-Major Marine Tour。这个游轮169美元/人，另加19.95美元/人可吃一顿自助餐。
我们在Seward停, 然后下蹋于Maria Motel, 就在路边, 不仅很方便， 而且开门见山，并且是雪山。Check-in之后, 我们就准备上船了。
在登船之前, 大家合了影, 因为已接近旅游季节的尾声, 所以游客已大为减少. 有不少座位. 我们七个人被安排在第31桌. 旁边桌子上有一些可看的介绍的书和两张皮草, 一张是黑熊皮, 一张是Sea Otter的皮. 特别柔软。
12点开船，直到下午两点才开饭. 一路上驶出港口. 靠在港口的游船很多. 除此之外, 还有不少是私人小艇，整个港口码头显得很繁忙。
船驶出港口半个多小时后. 浪开始大了起来. 颠簸得很厉害. 我开始有些不舒服. 最后开始出虚汗. 我快不行了. 快叫老袁帮我拿口袋, 我要吐. 果不其然, 我吐了. 老袁坚持要我朝前坐, 可我实在不敢动, 因为一动就吐, 在他的一再坚持下, 我终于调了座位. 可果不其然, 刚换完座位就吐得不行. 老袁帮我买了药. 开饭了. 别人都忙着盛饭装菜的, 可我一点食欲也没有. 不吐就好 了. 千万别再吃什么, 就维持现状最好. 老袁让吃药, 我才发现, 赶情吐的还有老金. 于是我和老金每人服了两片. 小谢和晓虽没吐, 可也有些不舒服. 所以她们俩也每人服了一片. 服药后半小时, 我就感觉好了很多. 风平浪静了, 船也不再晃动那么利害了. 于是我就开始吃饭了. 我后来基本上好了, 没事了. 老金始终也没有好起来. 挺可怜的. 甲板上很冷, 风很大. 老金就缩在舱里很少出来, 仍不舒服. 勉强吃了点东西。
不段地有人惊叫看到野生动物: Whales （鲸鱼），Sea Lions （海狮）, Sea Otters （海獭）, Puffins (一种红嘴巴大鸟), 还有Dolphons（海豚）。 我最喜欢Sea Otter（海獭），它们懒洋洋地躺在水中，对远道而来的游客不屑一顾的样子，甚是有趣。据说它们会把蚌放在胸前，并使用石头击碎蚌壳， 再食用，而且还会保存好用的石头作为工具。
抢拍很不容易, 加上船身的摇摆和晃动就更加增加了难度。据导游说, Alaska大约有大小冰川10万多个. 可真正被命名的, 只有600多座。
(周六) Sept. 5, 2009 （Whittier-Kenai）
早7:00 check out, 然后7:25出发从Seward去Whittier, 路上有小冰川, 老金也要停下来. 大家觉得景色一般, 可老金要下车去拍照. 今儿老金终于活了, 任何景都不放过. 一定要把昨天的损失补回来。
在半路上有条小溪有salmon viewing. 就在 Chugach National Forest. 停下看看, 鱼不多, 看来已接近尾声了. Salmon鱼的悲壮的生活尾声的确给人的深刻而震撼的印象。
穿过Auton Anderson Memorial Tunnel 去Whillier。等10:30才开tunnel, 因为tunnel是三线和一的, 所以要遵守schedule.， 好在晓早已查得时刻表，所以我们的时间卡得很好。过路费$12元，隧道内为时速25英里. 开了6分钟过的隧道. 这个隧道全长4000米，穿越Maynard Mountain, 连接Seward和Whittier。建于1943年，当初只用于火车隧道专用，随着交通量的增大, 1968年后扩
建为现在的规模。我们的车要骑着铁轨开. 三路和一的隧道，我还是头一次过。
上了观光火车, 在上层有大玻璃的观光窗. 今天我和小谢就一路上困得不得了. 总想睡觉. 即便是上了火车, 也要闭上眼睛睡, 我们都夸昨天老袁的药买得太值了. 真管事， 以管就管好几天。
在车上填了”生死状”之后, 每人都发了一双高筒靴, 到了地点之后, 先是用轿车将我们七拐八拐地送到一片冰川湖旁边. 真好看. 湖上飘着浮冰. 我们很兴奋. 就在这里用餐. 这湖叫Spencer Lake, 伸入该湖的冰川就叫Spencer Glacier. 穿上救生衣, 我们就上了第一条船. 船由导游来划, 是皮划艇. 导游都是赤膊上阵的. 而我们却穿着羽绒服。
我们七个人加上导游坐一条皮艇. 为第一船. 其余还有三, 四条跟着我们. 我们的小艇可以很近地接触到浮冰, 而且导游还不时地调整船的方向让我们拍照, 还为我们七人拍照, 有以冰川为背景的, 以浮冰为背景. 时不时, 她还从水中挑起一块块正在融化中的小块浮冰. 自然的融化, 把冰块雕刻成了一件晶萤透明的艺术品. 造型奇特而美丽，这冰雕艺术，简直绝了!
在Spencer Lake中与浮冰周旋了好一阵之后， 我们开始继续沿河漂流. 河水的颜色混浊呈灰色. 可以显见水中的岩石的粉沫, 这条河就是冰川融水而形成的. 然后流向大海. 现在是九月初. 河中的水量比起前几个月已经少了许多。沿途可见不少Beaver啃断的树木, 还有它的搭建的小窝. 还见到了野鸭子. 可是不幸. 未见其他动物。
我们的皮艇一直搭载我们到河边. 上了岸. 火车正在等我们, 坐上火车返回。(观光火车与漂流每人$163美元)
晓一算时间, 如果我们快些行动的话. 可以赶上下一班Tunnel的放行时间. 大约还有15分钟. 这15分钟, 我们下车, 并且去 parking处上车, 再开去tunnel口处等放行. 火车一到站. 老袁先跑去parking开车过来接了大家. 还好, 赶上了.
过了Tunnel又开了一个多小时. 我们来到看来不太好找的旅馆. 这个旅馆有些奇怪, 像是什么大仓库什么的改的. 而是个什么路的端头. 网上广告不错, 可来此一看不行. 而且厕所是公用的shower也是公用的.
晚上草草吃过晚饭, 大家就睡了.
今天的安排是Kenai National Park的Cruise-Major Marine Tour。这个游轮169美元/人，另加19.95美元/人可吃一顿自助餐。
我们在Seward停, 然后下蹋于Maria Motel, 就在路边, 不仅很方便， 而且开门见山，并且是雪山。Check-in之后, 我们就准备上船了。
在登船之前, 大家合了影, 因为已接近旅游季节的尾声, 所以游客已大为减少. 有不少座位. 我们七个人被安排在第31桌. 旁边桌子上有一些可看的介绍的书和两张皮草, 一张是黑熊皮, 一张是Sea Otter的皮. 特别柔软。
12点开船，直到下午两点才开饭. 一路上驶出港口. 靠在港口的游船很多. 除此之外, 还有不少是私人小艇，整个港口码头显得很繁忙。
船驶出港口半个多小时后. 浪开始大了起来. 颠簸得很厉害. 我开始有些不舒服. 最后开始出虚汗. 我快不行了. 快叫老袁帮我拿口袋, 我要吐. 果不其然, 我吐了. 老袁坚持要我朝前坐, 可我实在不敢动, 因为一动就吐, 在他的一再坚持下, 我终于调了座位. 可果不其然, 刚换完座位就吐得不行. 老袁帮我买了药. 开饭了. 别人都忙着盛饭装菜的, 可我一点食欲也没有. 不吐就好 了. 千万别再吃什么, 就维持现状最好. 老袁让吃药, 我才发现, 赶情吐的还有老金. 于是我和老金每人服了两片. 小谢和晓虽没吐, 可也有些不舒服. 所以她们俩也每人服了一片. 服药后半小时, 我就感觉好了很多. 风平浪静了, 船也不再晃动那么利害了. 于是我就开始吃饭了. 我后来基本上好了, 没事了. 老金始终也没有好起来. 挺可怜的. 甲板上很冷, 风很大. 老金就缩在舱里很少出来, 仍不舒服. 勉强吃了点东西。
不段地有人惊叫看到野生动物: Whales （鲸鱼），Sea Lions （海狮）, Sea Otters （海獭）, Puffins (一种红嘴巴大鸟), 还有Dolphons（海豚）。 我最喜欢Sea Otter（海獭），它们懒洋洋地躺在水中，对远道而来的游客不屑一顾的样子，甚是有趣。据说它们会把蚌放在胸前，并使用石头击碎蚌壳， 再食用，而且还会保存好用的石头作为工具。
抢拍很不容易, 加上船身的摇摆和晃动就更加增加了难度。据导游说, Alaska大约有大小冰川10万多个. 可真正被命名的, 只有600多座。
(周六) Sept. 5, 2009 （Whittier-Kenai）
早7:00 check out, 然后7:25出发从Seward去Whittier, 路上有小冰川, 老金也要停下来. 大家觉得景色一般, 可老金要下车去拍照. 今儿老金终于活了, 任何景都不放过. 一定要把昨天的损失补回来。
在半路上有条小溪有salmon viewing. 就在 Chugach National Forest. 停下看看, 鱼不多, 看来已接近尾声了. Salmon鱼的悲壮的生活尾声的确给人的深刻而震撼的印象。
穿过Auton Anderson Memorial Tunnel 去Whillier。等10:30才开tunnel, 因为tunnel是三线和一的, 所以要遵守schedule.， 好在晓早已查得时刻表，所以我们的时间卡得很好。过路费$12元，隧道内为时速25英里. 开了6分钟过的隧道. 这个隧道全长4000米，穿越Maynard Mountain, 连接Seward和Whittier。建于1943年，当初只用于火车隧道专用，随着交通量的增大, 1968年后扩
建为现在的规模。我们的车要骑着铁轨开. 三路和一的隧道，我还是头一次过。
上了观光火车, 在上层有大玻璃的观光窗. 今天我和小谢就一路上困得不得了. 总想睡觉. 即便是上了火车, 也要闭上眼睛睡, 我们都夸昨天老袁的药买得太值了. 真管事， 以管就管好几天。
在车上填了”生死状”之后, 每人都发了一双高筒靴, 到了地点之后, 先是用轿车将我们七拐八拐地送到一片冰川湖旁边. 真好看. 湖上飘着浮冰. 我们很兴奋. 就在这里用餐. 这湖叫Spencer Lake, 伸入该湖的冰川就叫Spencer Glacier. 穿上救生衣, 我们就上了第一条船. 船由导游来划, 是皮划艇. 导游都是赤膊上阵的. 而我们却穿着羽绒服。
我们七个人加上导游坐一条皮艇. 为第一船. 其余还有三, 四条跟着我们. 我们的小艇可以很近地接触到浮冰, 而且导游还不时地调整船的方向让我们拍照, 还为我们七人拍照, 有以冰川为背景的, 以浮冰为背景. 时不时, 她还从水中挑起一块块正在融化中的小块浮冰. 自然的融化, 把冰块雕刻成了一件晶萤透明的艺术品. 造型奇特而美丽，这冰雕艺术，简直绝了!
在Spencer Lake中与浮冰周旋了好一阵之后， 我们开始继续沿河漂流. 河水的颜色混浊呈灰色. 可以显见水中的岩石的粉沫, 这条河就是冰川融水而形成的. 然后流向大海. 现在是九月初. 河中的水量比起前几个月已经少了许多。沿途可见不少Beaver啃断的树木, 还有它的搭建的小窝. 还见到了野鸭子. 可是不幸. 未见其他动物。
我们的皮艇一直搭载我们到河边. 上了岸. 火车正在等我们, 坐上火车返回。(观光火车与漂流每人$163美元)
晓一算时间, 如果我们快些行动的话. 可以赶上下一班Tunnel的放行时间. 大约还有15分钟. 这15分钟, 我们下车, 并且去 parking处上车, 再开去tunnel口处等放行. 火车一到站. 老袁先跑去parking开车过来接了大家. 还好, 赶上了.
过了Tunnel又开了一个多小时. 我们来到看来不太好找的旅馆. 这个旅馆有些奇怪, 像是什么大仓库什么的改的. 而是个什么路的端头. 网上广告不错, 可来此一看不行. 而且厕所是公用的shower也是公用的.
晚上草草吃过晚饭, 大家就睡了.
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