回复：那第一弯为啥要拆除啊？

尽管从第一弯上观看浦江和外滩景色非常优美，但第一弯客观上也对外滩的交通和风景起到一定程度的“负面作用”。

外滩地区交通综合改造工程指挥部的专家表示，由于在下匝道时放慢了车速，下来的汽车容易造成外滩拥堵；而且它也使整个外滩中山东一路与中山东二路在景观上被隔开了。这次外滩地区的综合改造目的就是要使外滩的风景“整体化”。

第一弯拆除后，到2010年世博会前，外滩将建起3300米的地下通道，使目前11车道“鱼龙混杂”的外滩地面交通彻底改观。指挥部的有关负责人说：“将来只有前往外滩各个景点、防汛墙景观平台、历史保护建筑内的车辆和部分公交车辆才能走外滩地面，更多的空间将留给市民观景。”(ZT)