2003年九月九日 2003年,由于SARS的缘故,我们原本五月的计划被延迟到九月份。在同行驴友Y和旅行社反复沟通以后,行程,车子和进藏手续终于在回国前基本搞定。我只匆匆在网上浏览了一下关于高原反应的信息,便凭着对自己健康的盲目自信,揣了瓶速效救心丸和几包板蓝根,就心潮澎湃地来到了成都双流机场。成都飞拉萨的航班大多一天有两班,都在清晨七点左右。在侯机楼里熙熙攘攘的人群中,不时会晃过有着美丽高原红的面孔,看着他们,心中充满著酸酸涨涨的喜悦,竟是一种近乡情怯的滋味。飞机起飞后,很快便窜出了永远罩在成都上空的厚厚云层,不久便来到了山的海洋,经过将近两个小时的飞行,在雨中降落在海拔三千三百五十米的贡嘎机场。一走出机舱门,我便告诫自己:‘千万不要跑,漫步在天堂就好’。 由于团中的其他成员均由北京飞,所以我取了行李后便慢走到机场大门口等候他们。九月的西藏,还处于雨季。迎接我们的不是魂萦梦绕的蓝天白云,只有烟雾缭绕的青山和灰暗苍茫的天空。比起成都秋老虎的燥热,这里却已是透人心脾的凛冽。我赶紧用‘慢动作’从箱子中抽出了羽绒服穿上。很快,就有招揽生意的人热情地走上来对我说:“扎西德勒!”,并且企图给我的脖子和箱子都带上哈达,仿佛这哈达就是sold的标签,我一旦带上它,便成了签约顾客,旁人不再碰得。我护着行李左闪右躲,情急之下,身手也甚是敏捷,待一切尘埃落定之后,居然发现自己并不气短,更无需大口喘气,信心大增,病猫顿时变老虎,背着我将近30磅的相机背包开始东瞅西瞧。没过多久,北京的班机就到了,看到团友们出关,我丝毫不吝地使劲挥手和大声喊叫他们的名字。 西藏是山的海洋,群峰汇聚使拉萨河谷这一西藏最大的平原,在除去留作城市建设的土地以后,便再也挤不出修建机场的地方,以至于不得不把机场建在距离拉萨城大约100公里以外的山南贡嘎县,那里是雅鲁藏布江河谷的宽阔地带。正是因为机场距离拉萨城如此之遥远,贡嘎的出租汽车司机常常半路出卖乘客,运气不好的话,路上可能会被倒手数次才能被‘卖到’拉萨城里。所以,我们决定乘坐民航局的客车。票价每人只需三十元,一路上还有拉萨河美景和藏族民歌陪伴。通往拉萨的公路沿着因雨季而变得浑浊的雅鲁藏布江边,与岗底斯山脉蜿蜒并行着。西去大约四十公里处,拐上横跨雅鲁藏布江的曲水大桥。大桥两头都有持枪的武警站岗。拉萨河在此与雅鲁藏布江交汇。自此公路沿着拉萨河向北,进入拉萨城。大约两个小时以后,我们到达了设在布达拉宫东侧的娘热南路的民航总站。这时,我第一次看见傲然屹立在红山上的布达拉宫,它的雄伟庄严散发着悠远的神秘,使人心中充满著向往和敬意。 我们所预订的圣天鹅宾馆前方正在修路,在距离旅馆还有五十米的地方,机动车辆就不能行驶了,我们只好自己托着行李走在坑坑洼洼的土路上,走走停停,大口大口地吸着空气中不多的氧气,把个五十米当成了永远。搞定房间后,从下午一直到晚上,我们都没有出去玩,躺在床上,喝很多水,据说这样可以防止高原反应的出现。
西藏的感动 (2) -- 2003年,来到西藏,我来到了天堂 (图)
2003年九月九日 2003年,由于SARS的缘故,我们原本五月的计划被延迟到九月份。在同行驴友Y和旅行社反复沟通以后,行程,车子和进藏手续终于在回国前基本搞定。我只匆匆在网上浏览了一下关于高原反应的信息,便凭着对自己健康的盲目自信,揣了瓶速效救心丸和几包板蓝根,就心潮澎湃地来到了成都双流机场。成都飞拉萨的航班大多一天有两班,都在清晨七点左右。在侯机楼里熙熙攘攘的人群中,不时会晃过有着美丽高原红的面孔,看着他们,心中充满著酸酸涨涨的喜悦,竟是一种近乡情怯的滋味。飞机起飞后,很快便窜出了永远罩在成都上空的厚厚云层,不久便来到了山的海洋,经过将近两个小时的飞行,在雨中降落在海拔三千三百五十米的贡嘎机场。一走出机舱门,我便告诫自己:‘千万不要跑,漫步在天堂就好’。 由于团中的其他成员均由北京飞,所以我取了行李后便慢走到机场大门口等候他们。九月的西藏,还处于雨季。迎接我们的不是魂萦梦绕的蓝天白云,只有烟雾缭绕的青山和灰暗苍茫的天空。比起成都秋老虎的燥热,这里却已是透人心脾的凛冽。我赶紧用‘慢动作’从箱子中抽出了羽绒服穿上。很快,就有招揽生意的人热情地走上来对我说:“扎西德勒!”,并且企图给我的脖子和箱子都带上哈达,仿佛这哈达就是sold的标签,我一旦带上它,便成了签约顾客,旁人不再碰得。我护着行李左闪右躲,情急之下,身手也甚是敏捷,待一切尘埃落定之后,居然发现自己并不气短,更无需大口喘气,信心大增,病猫顿时变老虎,背着我将近30磅的相机背包开始东瞅西瞧。没过多久,北京的班机就到了,看到团友们出关,我丝毫不吝地使劲挥手和大声喊叫他们的名字。 西藏是山的海洋,群峰汇聚使拉萨河谷这一西藏最大的平原,在除去留作城市建设的土地以后,便再也挤不出修建机场的地方,以至于不得不把机场建在距离拉萨城大约100公里以外的山南贡嘎县,那里是雅鲁藏布江河谷的宽阔地带。正是因为机场距离拉萨城如此之遥远,贡嘎的出租汽车司机常常半路出卖乘客,运气不好的话,路上可能会被倒手数次才能被‘卖到’拉萨城里。所以,我们决定乘坐民航局的客车。票价每人只需三十元,一路上还有拉萨河美景和藏族民歌陪伴。通往拉萨的公路沿着因雨季而变得浑浊的雅鲁藏布江边,与岗底斯山脉蜿蜒并行着。西去大约四十公里处,拐上横跨雅鲁藏布江的曲水大桥。大桥两头都有持枪的武警站岗。拉萨河在此与雅鲁藏布江交汇。自此公路沿着拉萨河向北,进入拉萨城。大约两个小时以后,我们到达了设在布达拉宫东侧的娘热南路的民航总站。这时,我第一次看见傲然屹立在红山上的布达拉宫,它的雄伟庄严散发着悠远的神秘,使人心中充满著向往和敬意。 我们所预订的圣天鹅宾馆前方正在修路,在距离旅馆还有五十米的地方,机动车辆就不能行驶了,我们只好自己托着行李走在坑坑洼洼的土路上,走走停停,大口大口地吸着空气中不多的氧气,把个五十米当成了永远。搞定房间后,从下午一直到晚上,我们都没有出去玩,躺在床上,喝很多水,据说这样可以防止高原反应的出现。
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• 回复:西藏的感动 (2) -- 2003年,来到西藏,我来到了天堂 (图) -难忘西藏- ♀ (74 bytes) () 02/12/2005 postreply 13:54:49
• 回复:西藏的感动 (2) -- 2003年,来到西藏,我来到了天堂 (图) -oaktree- ♀ (35 bytes) () 02/14/2005 postreply 10:44:06
• tell us your trip -咕噜~- ♀ (0 bytes) () 02/14/2005 postreply 12:11:35