不同人对同一景色，同一个人在不同时间看同一景色的感受都不会一样

七十年代以前，行人可以从西山临河的公路穿过，不收门票；其后，开始收门票，当然很便宜，几毛钱，游人还可以进到洞窟中，也可以去抱佛脚：）；2001年，被评为世界文化遗产后，游人必须在距离龙门桥一公里的地方下车，步行或者乘电瓶车进入龙门（现在国内很多大的景点都是这样）。石窟也用栏杆围上，游人不能进入。

当然，现在游人很多。

没有听说八十年代后有大规模人为破坏这些佛像的。想想看，借谁一个胆，他现在也不敢去砸破石窟的佛像。

但是几十年来，这些佛像的自然风化损坏速度明显加快。我个人觉得很大程度上是因为空气污染，酸雾对这种石灰岩的腐蚀很厉害。不知道等我们老的时候去看，这些佛像是否依然风采依旧？

还有，六十年代末的时候中苏关系紧张，国家修了一条战备铁路焦枝线，铁路从东山穿过，距离大佛不到一公里。龙门石窟管理部门声称火车的震动对佛像的损坏有直接关系。前几年听说在跟铁路部门交涉，让铁路改线，不知道有无结果。