京台高速公路？马政府高层官员当笑话看「听听就好了」

来源: sunduk 于 2010-03-13 07:53:26 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (2061 bytes)
本帖于 2011-01-08 08:16:39 时间, 由超管 论坛管理 编辑

大陆再提跨海峡隧道　台湾无此计划
中央社　20100312 17:29:01　记者张铭坤

中国大陆中铁隧道集团副总工程师王梦恕表示5月要跟台湾谈两岸海底隧道建设。行政院大陆委员会高层官员表示，这是大陆单方面的想法，台湾无此计划。

大陆早已规划从北京通到台北的高速公路、高速铁路，规划中的北京台北高速公路（简称京台高速）全长2030公里，计划建设台湾海峡隧道连接台湾。

京台高速铁路计划从北京经福建福州到台北，也计划建设台湾海峡隧道连接台湾。

王梦恕在北京表示，今年5月会跟台湾接触，谈一下京台高铁到台湾的海底隧道建设，如果顺利10年就可以建成。

陆委会高层官员听到这个消息就先笑了，反问记者说∶「你听过台湾有过这个(海底隧道)计划吗？」

官员表示，大陆对台湾有很多交通建设的计划，公路、铁路都计划通到台湾，不需要太去当真，「听听就好了」。

官员说，不光是两岸海底隧道，世界上想建海峡海底隧道都有很多困难，目前两岸的情况还不适合去谈这种问题。990312


中铁官员∶5月与台湾专家讨论海底隧道事宜
中央社　20100312 17:28:43　台北12日电

中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露，5月将和台湾有关方面讨论海底隧道建设事宜。他又说，中国已拟定穿越中亚、俄罗斯及东南亚3条高铁网建设计划，正与相关国家谈判。

身兼中国全国人大代表的王梦恕对中新社表示，「今年5月会和台湾方面接触，谈一下到台湾的海底隧道建设。如果顺利，10年就可以建成。」

王梦恕又说，中国通往各国的高铁干线按照大陆高铁标准建造，设计时速350公里，正常运行时速约200公里，但这是涉及很多国家的国际性重大工程，即使达成协议，估计也要到2030年才能全部完工。

他表示，根据计划，高速铁路中亚路线将从新疆乌鲁木齐出发，经由吉尔吉斯、哈萨克、伊朗等国，往东欧延伸；东南亚路线将从云南昆明出发，经由越南、柬埔寨、泰国（或从昆明经过缅甸到泰国），抵达新加坡；另一条则计划从黑龙江省出发，穿越西伯利亚，连接到西欧。

王梦恕进一步解释，这样做主要出自人口、资源、西部沙漠化以及环境等多方面考虑。现在很多人不愿意到西部，如果高铁修成了，移民问题自然解决，也有希望缓解中国煤、油、水资源供应吃紧的问题。

他指出，兴建高铁是为中国创造优势，目前发展很快、技术很好，也很经济，一些国家很感兴趣并有意合作，但遇到三大问题∶规格和标准、外交因素、融资和营运管理。990312

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