拓宽淡水河北侧两条机车道需88亿元??蓝委∶是镶金还是包银?

本帖于 2011-01-08 08:16:39 时间, 由超管 论坛管理 编辑

拓宽两条机车道需88亿元??蓝委∶是镶金还是包银?
NOWnews "2009/04/08 11:21" 记者林睿康/台北报导

交通部7日召开「淡水河北侧替代道路」可行性研究讨论会,会中倾向尽速拓宽台二线,不过这项拓宽工程只有4.1公里,双向只能各增加一个「机车道」,但是经费却高达台币88亿元。国民党立委罗淑蕾今(8)日在交通委员会表示,「这两条『机车道』等於1公里要花22亿元,但是对塞车毫无帮助,这条路是金子做的?还是用银子填的?」

立委罗淑蕾说,淡水关渡路段会塞车,是因为汽车流量太大造成,交通部竟然预计花88亿元拓宽两条4.1公里的「机车道」,等於平均1公里要花22亿元,但是对塞车情形毫无帮助,「请问交通部,这条路是金子做的呢?还是用银子填的呢?」

对於立委的质疑,交通部次长游芳来表示,这只是一个可行性研究报告,「并没有定案」,游芳来也坦承,因为光用地拆迁补偿费用就需要花56亿元,在效益上其实不高。

立委罗淑蕾表示,竟然还没定案,交通部应该要重新研议,否则若真的花88亿元只盖两条「机车道」,浪费老百姓的血汗钱,「小心会被民众骂死!」

所有跟帖: 

请您先登陆,再发跟帖!