阿里山小火车不安全，28名司机当中，24名拟集体请辞

阿里山小火车不安全？?24名司机拟集体请辞
NOWnews 2009/03/10 14:29 地方中心／嘉义报导

现在明明就是工作难找，但嘉义阿里山小火车的24名司机，却打算在樱花季开始时集体请辞，究竟是怎麽一回事？司机们除指控公司要求减薪外，还表示他们最主要是因为害怕营运的宏都公司，没有妥善维修磨损铁轨与破裂枕木，担心安全上可能出问题，才会准备集体请辞。对此，宏都公司则紧急沟通，强调维修工作都照程序处理，希望打消司机的辞意。

走在铁道上，阿里山小火车司机高鼎盛说出他心中的不安，即使自己天天都在这条通往阿里山的铁道上工作，但他却担心自己无法对乘客的安危负责，因为这条路在他的眼中可说是问题多多。

高鼎盛指出，「(铁钉应该)紧紧的勾住这个铁轨，可是你看到这支枕木它就完全没有，铁钉甚至直接这样子就可以起来了。」

为了能够安全通行，铁道上多处裂开的枕木都必须及时抽换，此外，火车铁轨和车轮磨损处也必须更期更换，但在司机们的认知里，负责的宏都公司并没有确实做到。

高鼎盛表示，「平交道也是，我们最大的顾虑，因为从交接一直到现在，没有一天平交道是好的。」再加上司机听说宏都公司打算要减薪，因此现有的28名司机中，有高达24人才打算在樱花季来临时集体请辞。

面对司机的指控，宏都公司否认会减薪，同时强调铁道的维修都是按计划在执行。宏都副总滕新富强调，「每个月有相关的检修，也有相关的维护计画，我想这还是持续的进行，应该是不会影响到相关的安全。」

虽然宏都公司强调有定期检修，但是林管处最近也发现，小火车部分铁轨确实有磨损，已要求宏都公司改善，以免影响樱花季的输运安全。(新闻来源∶东森新闻记者吴瑞兴、力乃青)


阿里山小火车车祸 四人判刑
12/18/2003 2:15:33 AM

［自由时报记者蔡民一、杨国棠　嘉市报导］今年三月一日造成十七死、二百零二伤的阿里山森林小火车翻覆惨剧，嘉义地院昨天宣判，检车士温福铭未开启关键的角旋塞被依业务过失致死罪判处三年有期徒刑，列车长苏银福、司机蔡振森、副司机刘柏岳疏於检视气轫等测试步骤，依业务过失致死罪判处二年六个月有期徒刑。

林管处表示，四名被告还会继续上诉，但一旦判刑确定，林管处将向获罪者具体求偿。

温福铭等四人并未到庭聆听判决，辗转得知审判的结果，温福铭认为三年刑期太重，原本每个月薪资只有二万多元，三月起停职停薪迄今，根本付不起律师诉讼费用；蔡振森说，这些日子来不但身心受煎熬，加上无固定工作，经济上只能借钱度日，希望司法能再给机会；苏银福为雇员，遭免职处分，经申覆仍被驳回，对昨天判决结果表示还要再思考；刘柏岳也同样处於没有工作、心情不佳的压力下度日，对於判决结果，不愿多说。

合议庭法官判决指出，今年三月一日下午二时许，阿里山森林铁路神木线第一一○次小火车翻车意外，酿祸的原因是检车士温福铭在列车联挂後，未开启贯通机车头与列车气轫管的角旋塞，蔡振森与刘柏岳未查看角旋塞有无开妥，并会同温福铭进行气轫及列车独立煞车系统的试验工作，列车长苏银福登车後疏於检视守车压力表的指针，确认轫管的压力已经达到每平方公分五公斤，四人均依业务过失致死罪处断。


阿里山火车翻车 死亡司机家属概括承受1.5亿赔偿
2008/10/03

民国92年阿里山小火车翻覆，造成17人死亡，187人轻重伤事故，林务局共赔偿近1亿5,000万元，事後林务局依法向有疏失责任的列车长苏银福等4人求偿，嘉义地方法院2日判决4名被告需原价赔偿，其中苏银福、温福铭已经死亡，因家属没有抛弃继承，也要概括承受这笔庞大的赔偿金，让无力承担的被告家属惊恐得不知如何是好。

据中广新闻网报导，民国92年3月1日下午，阿里山森林铁路一列小火车失控翻覆在阿里山站到神木站之间，造成17人死亡、187人轻重伤，主管机关林务局共支付死者和伤者1亿4,900多万元赔偿金。

事後调查，肇事原因是列车长苏银福、司机蔡振森、阿里山车库技术士刘百岳及检车士温福铭等人的作业疏失，没有开启角旋塞，以致煞车系统失灵才会酿祸，4人也因过失致死罪嫌，分别被判处3年到2年6个月有期徒刑。

事後林务局嘉义林管处依民法第188条规定及监察院裁示，转而向苏银福等4名有行政疏失的员工求偿这笔近1亿5,000万元赔偿金。案经嘉义地方法院审理终结，判决苏银福等4名被告必需支付，但其中苏银福、温福铭已经死亡，赔偿金额则改由家属概括承受。

温福铭2名子女现年分别只有15、12岁，在承受丧父之痛後，面对这笔钜额赔偿金，惊恐得不知如何是好。对此，嘉义地方法院表示，温福铭家属均未办理抛弃继承，法院也只能依一般继承法理判决。虽然全案还可以上诉，但转圜机会并不大。

被告家属无奈的表示，希望能寻求其他救济管道，否则这麽庞大的赔偿金，做到死也还不了。