1. 新加坡好像也要装这个了
2. 香港的一次性车票是纸的，出站后就收进去了。新加坡现在都是外面扫描式的车票，车票不能自动回收。2家系统不一样，这个没法横向比较
3. 很方便吗？我怎么每次在香港出站时都会觉得摸不着头脑，乱撞一气。
4. 新加坡地铁站现在也越来越多杂货店小吃店了吧。
5. 快我倒没感觉，只是觉得香港的地铁很频密，非高峰时间都是 2分钟一班，高峰时间是 1 分钟就一班，这个让人觉得搭乘公共交通非常得方便。新加坡地铁这方面没得比，据说新加坡的地铁电脑系统设计的班次间隔就是最少2分钟，这大概要考虑到站台的间隔，地铁的车速等等因素。不过我觉得最大的原因是新加坡的公共交通是不受政府补贴的，是当个营运公司来运作而且是上市公司，因此班次的多少直接影响到其对股东的回报。
香港和新加坡的确是截然不同的2个社会，一个乱而有活力，一个整洁有序，各有各的好处。
2. 香港的一次性车票是纸的，出站后就收进去了。新加坡现在都是外面扫描式的车票，车票不能自动回收。2家系统不一样，这个没法横向比较
3. 很方便吗？我怎么每次在香港出站时都会觉得摸不着头脑，乱撞一气。
4. 新加坡地铁站现在也越来越多杂货店小吃店了吧。
5. 快我倒没感觉，只是觉得香港的地铁很频密，非高峰时间都是 2分钟一班，高峰时间是 1 分钟就一班，这个让人觉得搭乘公共交通非常得方便。新加坡地铁这方面没得比，据说新加坡的地铁电脑系统设计的班次间隔就是最少2分钟，这大概要考虑到站台的间隔，地铁的车速等等因素。不过我觉得最大的原因是新加坡的公共交通是不受政府补贴的，是当个营运公司来运作而且是上市公司，因此班次的多少直接影响到其对股东的回报。
香港和新加坡的确是截然不同的2个社会，一个乱而有活力，一个整洁有序，各有各的好处。
