钱哥没说过北京地铁从来不发生故障。故障率是一种产品的群体在规定使用时间内总故障次数与该使用时间内产品群体总工作时间之比。年运输客流量最大的是东京地铁,31.61亿人次,年运输客流量超过五亿的有二十三个国家/地区,北京以21.8以拍第四,上海以21.01亿排第五,香港以16.875亿排第六,新加坡以7.448以排第十六。五分钟以上的故障率从低到高次序排列前三名是北京,香港,新加坡,上海。你说的帝国主义地铁五分钟以上故障率都不如上述三个国家/地区。
钱哥没说过北京地铁从来不发生故障。故障率是一种产品的群体在规定使用时间内总故障次数与该使用时间内产品群体总工作时间之比。年运输客流量最大的是东京地铁,31.61亿人次,年运输客流量超过五亿的有二十三个国家/地区,北京以21.8以拍第四,上海以21.01亿排第五,香港以16.875亿排第六,新加坡以7.448以排第十六。五分钟以上的故障率从低到高次序排列前三名是北京,香港,新加坡,上海。你说的帝国主义地铁五分钟以上故障率都不如上述三个国家/地区。
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你的数据如果可信,那东京地铁不是每天都要故障一下?决教授给讲讲
-一棵大树-
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04/23/2012 postreply
18:47:06
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钱哥还要建议你去体验一下你向往的法国地铁
-钱钱-
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04/23/2012 postreply
18:54:09
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是“你”向往,要不就是决教授向往好了,
-一棵大树-
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04/23/2012 postreply
19:02:28
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