胜安航空
| 胜安航空 Silk Air |
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| 创立于 | 1989年 | |||
| 枢纽机场 | 樟宜国际机场 | |||
| 机队数量 | 18 | |||
| 通航城市 | 32 | |||
| 母公司 | 新加坡航空 | |||
| 总部 | 新加坡 | |||
| 网站 | http://www.silkair.com | |||
胜安航空（新加坡）私人有限公司是一家总部设在新加坡的航空公司，是一家新加坡航空全资附属的子公司，其航线高达26个位于东南亚、南亚和中国城市，2006年的载客量达156万人次。胜安航空为新加坡航空公司区域联队，虽然它是新加坡航空子公司，但并未参加星空联盟。2006年，胜安航空赚取利润$30万美元，营业额上升20.4%至4.15亿美元[1]。
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[编辑] 历史
胜安航空的历史可追溯到1976年，当时名为得运航空，原本为一所专营运地区性非定期航班的航空公司，向新加坡航空租借飞机来营运。1989年2月21日开始提供定期航班服务，租借一架MD87负责六个航点，分别为文莱、芭堤雅、普吉、合艾、关丹和刁马恩岛，随后更增加了雅加达、金边和仰光航线，以扩充其业务。
1992年4月1日得运航空易名为胜安航空，并更改了其公司口号为“Where the world unwinds”[2]“得运之后，乘胜安来”。胜安航空改用6架波音737-300来执行其航班，并在90年代中期增加2架空中客车A310-200负责印度和中国航线。胜安航空是首家允许乘客租借手携VOD随选视讯系统作为飞行娱乐的亚洲航空公司[3]。
[编辑] 重大意外
- 1997年发生了胜安航空185号班机空难，一架波音737-300客机坠毁，导致机上104人罹难，目前还无法确定是因为机械故障还是人为蓄意坠机。
[编辑] 航点
至2008年胜安航空服务范围达32个城市，其航点位于印尼、中国大陆、柬埔寨、印度、缅甸、菲律宾、泰国、尼泊尔、越南和新加坡，当中不少航班是与其它航空公司联营。
[编辑] 机队
胜安航空原本是由租借MD-87来营运，在1991年改用6架波音737-300，1993年至1995年间增加从新加坡航空退役的两架A310-200，1995年至2000年再增加两架福克F70，自1998年起渐渐改用A320，并把波音飞机全数退役[4]。2006年12月20日，胜安航空增购11架A320-200，再加上9架选择权，那些飞机会在2009年至2012年交付[5]。
胜安航空的平均机龄为5.5年，拥有机队如下[6]：
| 飞机 | 营运中 | 订购中 | 选择权 | 发动机 | 座位布置 （商务舱／经济舱） | 航线 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 空中客车A319-132 | 4 2 |
0 | 0 | IAE V2524-A5 | 118（12／106） 120（8／112） |
短程 | |
| 空中客车A320-232 | 5 | 0 | 0 | IAE V2527-A5 | 142（16／126） | 短程 | |
| 空中客车A320-233 | 6 1 |
7 | 9 | IAE V2527-A5 | 150（12／138） 144（12／132） |
短程 | 交付: 2009-2012 |
| 总计 | 18 | 7 | 9 |
[编辑] 服务
[编辑] 客舱
[编辑] 商务舱
所有航班均设有商务舱，座距39-40英吋，放脚空间有19.3英吋。
[编辑] 经济舱
所有航班均设有经济舱，座距32英吋，放脚空间有11英吋。
[编辑] 飞行服务
[编辑] 餐膳
胜安航空比较著重不同地区的餐膳特色，胡设有中餐和西餐，另外还有海南鸡饭、叻沙、米暹和马来面等餐膳。
[编辑] 娱乐
经济舱的乘客可以以15新加坡元（约为75人民币）租借手携VOD随选视讯系统（DigEplayers）作为飞行娱乐，而特定航线的商务舱乘客则可以免费[7]。
