不比较不知道，一比较就觉得 不是记者太好当还是这钻井平台太好做
“海洋石油981”属于第六代深水半潜式钻井平台，
中远船务为挪威MARACC公司建造的GM4000深水半潜式钻井平台，
具有勘探、钻井、完井与修井作业等多种功能，
将用于深水油田的勘探钻井、生产钻井、完井和修井作业
最大作业水深3000米，钻井深度可达10000米。
最大作业水深 3000米，钻井深度可达11000米.
该平台设计自重30670吨，
平台自重超过2.3万吨
长度为114米，宽度为79米，面积比一个标准足球场还大；
从船底到钻井架顶高度为130米，相当于 40多层的高楼；
钻探储油平台像是一个庞然大物，高135米，平台的直径达到84米，相当于四个篮球场大小。
平台总造价近60亿元。
US$200 million (2007 Contract)
该平台拥有多项自主创新设计，平台稳性和强度按照南海恶劣海况设计，能抵御200年一遇的台风；
南通中远船务拥有多项自主创新设计，平台稳性和强度按照恶劣海况设计，能抵御300年一遇的台风
选用大马力推进器及DP3动力定位系统，在1500米水深内可使用锚泊定位，
选用大马力推进器及DP3动力定位系统，
甲板最大可变载荷达9000吨。
甲板最大可变载荷达4000吨。
该平台可在中国南海、东南亚、西非等深水海域作业，设计使用寿命30年，平台的详细设计和建造均在国内进行，中国海油拥有其知识产权。
世界最先进的首座圆筒型超深水海洋钻探储油平台今天在中远船务集团所属的南通中远船务工程有限公司成功建造完成。命名为“塞旺”（音）我国建造的首座的圆筒型的超深水海洋钻探储油平台为挪威塞旺公司建造的第六代的半潜式的平台。(2009)
