【同城效应】?

最近这次天朝之旅，学个新词，【同城效应】，顾名思义也就是不同城市的人有如生活在同一个城市一样。。如今国内说起所谓的同城效应是正面态度的为多，特别报纸媒体的宣传，大都是非常正面的，特别是在TV里听新闻说起来。其原因无外非是高速公路的建设将城与城之间的距离缩短了，城市之间的商品流通，贸易往来方便，也可以缓解人们蜂拥大城市的压力。我这次回到天朝对这个概念有了个新的切身体念，就是高铁，这个玩具太TMD高效率了。从上海看完世博后，给南京一个朋友发个短信，人说那我坐高铁过来跟你聚下，等我从博会回来，人已经坐酒店大堂里等我了。。。高铁从上海到南京才73分钟，据说从杭州到金陵也就是2小时40分。几天以后我也坐高铁回南京，宽敞，舒服，稳当，基本感觉不到晃动。坐在车上看显示屏幕，高铁开到335-350公里每小时左右那是常事，非常expressed，跟磁悬浮的400多公里每小时速度差不了太多（但成本造价肯定便宜很多）。上下车也非常高效率，每节车厢都是前门上后门下，一般也就是停个两三分钟，有点像地铁，穿制服的乘务员也蛮彬彬有礼，就是除了卖点小吃之外不做什么事，当然就是车票对一般百姓来说可能还是很有些贵。。。观察起来，沪宁高铁上坐率还是不错的，上午发车的基本满座，据说下午发车的大约有7成。

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• 回复：【同城效应】? -claudia0708- ♀ (131 bytes) () 11/17/2010 postreply 05:00:45