1）恭喜“重返人间”
前往卡帕多西亚的访客，“热气球飞行”是最大诱因，除非你是历史学家，地质学家，考古学家。上一篇杂记 “冒险是一种诱惑” 结尾写道：“也许心理建设做得太充分，一下变得有点索然无味” 。留下的伏笔，在这里交代。以下是近年来，卡帕多西亚 “热气球” 飘游的事故记录：
2013年，因气球相撞，导致10名游客死亡。
2014年，因强风硬着陆，1死4伤。2017年4月，撞上高压线，1死20伤。2022年10月，两名游客死亡，火控师被捕：强风冒险操作及设备陈旧。2025年6月，同一天两起事故：天气突变，遭遇强风，1死31伤。
以上意外事故发生具有两个特点：a. 天候丕变，遭遇强风。b. 所有事故发生在4月-10月。2022年10月的案例尤为典型：人为疏失和设备老旧，正是旅游旺季“人力物力” 吃紧时，最容易被忽略的环节和事故发生的原因。
事后“诸葛亮”似的说一句：坐上车签署 “生死状” 去 “发射场” 前，最好别忘了两个问题：1. 负责整个流程的是不是你预订的信誉良好的那家公司？2. 火控师是否具备1500小时以上飞行经验？但仍有可能出现另一种情况：到了现场实际操作时：不管三七二十一，见箩筐就把你装进去。
2）甜酒和小费
箩筐着地，一帮先前拉拉扯扯，帮忙装筐的伙计，现又再次拉拉扯扯，把游客弄下地。面包车司机哈桑也先到了，搭手往翻板桌上摆酒杯。着陆的各个箩筐前都围着一群人，例行发放“证书”，举杯庆祝的仪式。这时才发现“思密达”们人手一张10里拉纸钞，走到桌前插进一个空杯里：小费。
没提前做攻略，布南多也没提，还以为253欧全都包括了。掏出钱包：200，100，有一张50里拉。思密达们每一 “插”，伙计们道一声： “三克油！”，轮到我这一“插”，伙计们鼓起掌来。感觉到思密达们扫射过来的目光：哪儿冒出这么个家伙！中，日，韩？
突然想起在欧洲过海关，被问：日本人？我道：索德斯嘎？ No, 不是。再问：你爸是不是日本人？No, 也不是。又有一次，在公园里遇上思密达向我打招呼，我说嗨，对不起，我不会说韩语。
小费带来的“尴尬”，虽是一个“微不足道”的小插曲，然而面对不同的族裔和文化，下次遇到同类情形，提前作好攻略，随 “大流”，大家都不会难堪。
3）伊兹密特 Izmit
离开卡帕多西亚的于尔居普，从海拔1000米高原，溜“滑板”，去海拔100米的滨海城市伊兹密特：700-800公里路程，或许途中歇脚，或者一溜到底。当日傍晚，抵达目的地。
伊兹密特：土耳其西北部城市，工业中心，重要港口和交通枢纽，城市人口约30万；始建于公元前八世纪，奥斯曼帝国的皇家行宫就座落在这里，公元337年，君士坦丁大帝在此离世。
回望来路：从西北费特希耶起步，去伊兹密尔-向西南-中南-东南-向北-再向西，两周绕了个“U”形圈：傍晚抵达西北城市：伊兹密特。这两个城市的名字，只差最后一个字不一样：伊兹密尔到伊斯坦布尔约400公里，伊兹密特到伊斯坦布尔约100公里。
住进滨海的Weshotel, 1800里拉，没预订。在酒店餐厅点了一份虾仁意面，谢天谢地，没有加番茄酱，裹着浓稠的起司汁儿，比罗马“棒棒面”8好吃。
4）“第三只眼”
早餐很丰盛，起司烤蘑菇成为最爱，加了第二次。还有土耳其国民面食芝麻圈Simit，有嚼劲，也喜欢。不过在印象里，葡萄牙里斯本的酒店早餐，那可真是开眼：食物包山包海，可慰千军，早餐摆得像宫宴。
Weshotel早餐的服务生，是一个四五十岁，穿红背心的中年人，隔三岔五朝这边瞅。以貌取人，闹不准来自东欧，还是在地西人。细嚼慢咽接近九点，稀稀落落，三五个人用餐。不知是太早，还是太晚。
早餐后走出门，过马路天桥，去海边溜达。眼前海岸的景象，神似温哥华滨海的模样。走着走着，竟然看见三艘罩着炮衣的“大家伙”，原来伊兹密特还是个军港，赶忙把手机收起来，免得被误当间谍捉去。营房里出来一个穿便衣的平头男，朝我张望，我便招手：嘎纳丁！Gunaydin！早上好！他没应我，缩了回去。
回程才望见：伊兹密特的地标建筑，建于1901年的奥斯曼苏丹二世钟楼，就矗立在酒店的左手边。于是又赶过去观摩。回酒店经过餐厅，红背心男子正拾捣餐具。我也对他来了个： 嘎纳丁！Morning! 也没反应，待我走过，就听见身后他咕哝一句：Japanese 日本人。
回房收拾好行李，到前台退房。前台管事问我住得可好？我回道：很好，早餐也不错。帮我给负责早餐的先生代个好！管事的说：没问题。我补了一句：忘了告诉他，我不是日本人。管事的又说：I will.
门口给 Bellman 20里拉小费，接过钥匙。伊斯坦布尔100公里，一步之遥，扬长而去。
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