假日火车

听闻这个名字，估计不同的人脑海中是不同的印迹（特别是在北美，是清净少人的宽大车厢），而这回我回国转辗各城市时，遭遇过一回假日火车，颇为有趣。下面说说。

这次，一月二日中午，我游逛完平遥古城后，直接搭车去高铁站，准备继续我窗口买票的路数坐高铁去郑州.结果到了那站口，售票姑娘跟我说当日仅剩的一班高铁没票了！连站票也没了！她建议我去平遥火车站，搭两点多钟的普客从平遥到太原，再转高铁从太原到郑州。这把我惊的！一下下没看清平遥古城站（高铁站）和平遥火车站的区别，就要把我“闪”了。No!我立马跳上车赶回近市里的平遥火车站。火车站有点乱，不大站前广场都被停车位占满了。待我寻到购票窗口，要用信用卡购票，被告知pos机坏了，只能其他方式。不得已我又从拥挤的不大的火车站出来，按姑娘的指示来到一家自助服务的建行网点。虽说我的卡不是建行的，可收跨行费应该是可取现金的。我试了一次，又二次三次，居然取不出钱来！内心血涌头脑胀胀的我，走出那网点，在街边吹吹风清醒一下。难不成这现金之事就要耽误我的计划？下一步该怎么走？清醒点的头脑告诉我，刚听见隔壁机位也有人取钱且取出来了，这说明银行机器里是有钱的。于是再次蹩进那网点，再试另一台机器，成功取出。顺利于开车前半小时买到票上了车。

这趟车是辆普客，车厢里基本满座，车厢连接处跟车厢首尾，站着一些跟我一样只买到站票的年轻人。车窗上贴着“惠农列车”字样，确实是这样，票价很便宜，同样路长的高铁票是它的四倍（如我要从郑州到洛阳，普客16元，高铁65元，节约时间一小时）。我反应过来，高铁一车箱定员95人，卖不到十张张票。普客车厢定员不详，卖几十张站票。故而，一路上，车厢内很满。有时见别人下车空出座位，我机灵地坐上去想歇歇腿脚。没两分钟，座位新主人就“驾到”了。如此几般，我就知道这车票卖得饱和，确实是元旦假日的“假日火车”，奢望不得。车走了一半路，就见上下车的人和行李越来越多。精干的中年女列车长和胖胖的中年男副，从车首车尾挤进挤出几次，不断告诫大家下站将有260人上车，劝告拿行李箱的一定把行李放到行李架上，不要堵塞通道，通道上只是人就行了。我望着满眼的年轻人，感觉列车长这两人就像年轻人们的大姨或姑父那么诚恳地说话做事，跟早先的铁路服务人员态度比明显长进。这挤劲儿，这车厢密度，不禁让我想起95年左右我做过的一趟火车，其实现今这样还赶不上那时那次的挤劲。那可是好多年前了！

那时，我跟我家属的单位同仁一行八九个年轻人，一起走兰州张掖敦煌柳泉乌鲁木齐一线。那次印象极深的拥挤火车，是我们参观完敦煌后，赶到柳泉镇，搭它当夜经过的去乌鲁木齐的平客（当时去乌鲁木齐的客车，多是北京/上海/西安出发，经常是三天三夜到达那种，那时路上还多到新疆收棉花的务工人员）。那次，近十个人的小团队只能买到站票，且火车严重超员。简单说，每个站票人被其他人挤在过道或任何旮旯儿里一动不能动，连续若干个小时，都是很热很挤很无奈的状态。我曾听见不远处一个导游带着一日本女客要求借过去厕所，但一是车厢走道的超常拥挤根本走不过去，二是即使走过去车尾的厕所里也站满了人，根本没有如厕的可能性！最后他们请求无果原路回去了！所幸我们这帮儿都是年轻人，一路上也不敢吃不敢喝不敢睡（其实每个人转身都难，估计挎包里的馒头面包都挤得瘪瘪的了！哈哈！），终于在近九小时的脏臭环境煎熬下抵达了敦煌火车站！解放了！到“文明世界”了！

所以后来若干年间，我不断听闻一些外地同学过年前从北京回西安，或工作同事学说过年前从深圳回湖北武汉，都是一路艰险一路闯关的令人畏惧的“假日火车之途”。我心说可算是移民北美了，不用再经历这种十一亿人“举国大动迁”的“假日火车”经历了！且现在高铁动车发达，多出点钱就能解决些问题。（要说从根本上解决，还是得从休假制度上做些改变。咱不为政，那从政的可是费脑筋处理这一类问题呢！）

仅以此记我偶尔遭遇的一趟“假日火车”。