澳洲行 2022 要去的地方还有墨尔本，西行之路特意安排了在首都堪培拉逗留两日。堪培拉位于悉尼西南二百七十多公里，驾驶时间大约是三小时，停留堪培拉也可以缩短日后继续西行墨尔本的距离。
离开悉尼城区之后，沿 M31 进入乡村，一望无际，视野辽阔，沿路同行车辆稀稀落落，简直就是想象中的澳洲州际公路预判。澳洲公路与北美不同，逆行其道已经在上述段落提及，限速标识与加拿大相同，采用公里制，根据路面情况高速为 80 至 110 不等，整体来说速度稍逊美国。
高速公路沿途皆是自然风光，为数不多的牧场，有点出人意外，不像想像的那么多。几乎没有人为耕种之地，也就是说，他们既不种粮食，也不种蔬菜、瓜果，反正此后经过的乡村田园都没有见到那样的农场，也许城市近郊会有仅供市民消费的小型农场吧。
堪培拉城市不大，仅有四五十万人口，然而作为澳大利亚首都，还是像模像样。澳洲地域辽阔，大城市几乎全部位于海岸线上，都是港口城市，因为堪培拉不靠海，就成为了澳大利亚最大的内陆城市。
堪培拉成为澳大利亚联邦政府所在地，也就是国家的首都所在，还有一段历史渊源，也是中国老话“鹬蚌相争，渔翁得利”的结果。究竟悉尼是鹬，墨尔本是蚌，还是墨尔本是鹬，悉尼是蚌呢 ？不得而知，堪培拉是渔翁，却是不争的事实。
一九零一年一月一日，澳大利亚殖民地联邦正式成立，立國伊始就开始了悉尼或墨尔本应该成为国家首都的长期争论，最后的妥协是，新建一个首都，在新南威尔士州，但要距离悉尼至少 100 英里(160 公里)以上，而且它自成一块飞地 ACT，澳大利亚首都领地 Australian Capital Territory，不属新南威尔士，有点美国华盛顿特区的意思，新首都启用以前，墨尔本将是联邦政府临时所在地。可见，当时的政客们，还有点过家家似的顽皮。
首都一九一三年成立，并同时动工兴建，它被正式命名为堪培拉。是一个完全人为规划的城市，美国建筑师沃尔特格里芬 Walter Griffin 和马里昂格里芬 Marion Griffin 的城市设计蓝图被采用。
他们的设计以几何图案为特点，所有重要建筑物都与城市中轴线对齐，国会山和首都市山，一大一小两个环状中心，且头重脚轻，由滑铁卢大桥相连，像哑铃一般。当然国会山权大是头，堪培拉市政府只能是脚了。
因为一路顺风，我们提前到达落脚的旅馆，前台服务员告诉我房间还未清洁，需要等待。无事、无聊、无法卸车。我在旅馆大厅瞎转悠，看到前台墙上的大钟们，显示着不同时区的钟点，悉尼、伦敦、巴黎、东京、新加坡......，居然没有纽约，他们是有多瞧不起美国呢。
为了提醒这些印度移民的澳洲人，我照旧向他们索要电源转换插头，澳洲市电 220 伏问题不大，美国带来的充电装置插不上墙才焦人，每到一处旅馆，总不会忘了向他们借这个东西。
这一天，正好是美国退伍军人节，我们参观首都的第一处也正好是澳大利亚战争纪念馆。接下来便是千篇一律的政府建筑、国会山、最高法院......，审美疲劳之后，就在心里琢磨，哪里可以看到澳大利亚的国宝，袋鼠或考拉熊。当然最简单的办法，是去动物园。悉尼、堪培拉、墨尔本的动物园都很出名，可是我们不想把自己当小孩，不太有兴趣。
掏出手机，临时谷歌在线攻略一把。说是附近的坎贝尔山上和其它几个地点，常有袋鼠出没。
天开始有点落雨，也许人烟稀少的时候，袋鼠们会出来觅食。我们打算开车走几个地方，碰碰运气。
首选坎贝尔，小车在雨中慢慢行进，一片空旷的停车场，旁边围栏外就是野地，走着走着，就有四五只袋鼠探起头来，双脚和强健有力的尾巴，呈三角型，稳定地支撑着胖胖的身体，立在路边纹丝不动，目不转睛地望着我们。僵持约一分钟，袋鼠们还是一动不动，虽然我们拍的是视频，可与拍照没两样，为了看到想象中的袋鼠双脚并拢奔跑跳跃的画面，我们在这寂静的停车场，发出些响动来打破沉默。
还是袋鼠们放弃坚持，终于开始移动，大的带上小的，置我们于不顾，蹦蹦跳跳冲进空空如也的停车场，各自为阵寻找食物。
近距离与袋鼠们呆了一会儿，照片视频也拍了不少。驱车靠近路边广阔的野地边缘驻足，眺望远方，探头探脑的袋鼠不计其数，嬉戏、打斗、奔跑，何乐不为。
没想到，首都行除了政府、行政机构观光，还有缘心心念念的澳洲袋鼠，已是十分满意。
