万众期待的福建舰,距离海试又迈进了一大步。
据美国“海军时报”网站4月18日报道,日前,互联网上出现了中国新型航母的最新俯视图,显示在宽阔的甲板上,有5款舰载机同时现身。美媒推测,很大可能这5架飞机都是模型,但也是中国航母的重大突破,因为除了最神秘的舰载无人机外,这5款飞机基本就代表了未来中国航母的舰载机组合,堪称是一张航母舰载机的“全家福”。
从照片看,福建舰甲板上停放有1架歼-35、2架歼-15、1架教练-10和1架空警-600舰载预警机。美国军事专家认为,中国海军此举主要是为了试验航母甲板上的舰载机调度,根据不同的需求对舰载机进行布置,这是提高舰载机起降效率的重要一环,考虑到中国海军此前从未有过操作直通甲板大型航母的经验,因此这一步骤对中国海军至关重要。而中国航母的进展如此迅速,也让美军感到了越来越大的压力。
所谓航母调度,目的就是在有限的甲板空间部署更多的舰载机,并且能够用最少的时间实现舰载机的有序起降作业。以全世界使用航母经验最丰富的美军为例,其对于航母调度极为重视,总结了非常完善的航母调度规则,美国现役的尼米兹级核动力航母一般配备有一个舰载机连队,包括4个F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机中队、1个E/F-18G“咆哮者”电子战中队、预警机中队和反潜中队,舰载机总数约为70架,按照美军标准,一艘航母在战时每天的舰载机起降为120架次,极端条件下要甚至要达到220架次,这么多战机能实现有序高效的战备、执勤和维护工作,和航母调度能力密不可分。
对于中国海军来说,要想形成完整的航母作战能力,就必须要认真探索航母舰载机的调动能力,这和之前辽宁舰、山东舰这样的滑跃起飞式航母有较大不同,因此虽然福建舰还没有出海测试,但是海军已经开始对其舰载机的调动进行测试和研究,这也是“宁让人等装备,不让装备等人”的重要体现。
据报道,除已经板上钉钉上舰的歼-15、歼-35和空警-600外,教练-10还是第一次公开证实登上福建舰,这说明中国海军训练舰载机飞行员的工作正在紧锣密鼓展开,教练-10作为中国最先进的超音速高级教练机,能模拟第四代舰载机的使用场景,甚至能模拟五代机的部分特性,未来海航飞行员的培养,将主要依靠这款能够在航母起降的教练机,而不必继续占用宝贵的歼-15舰载机。
从目前的情况来看,福建舰的建造和舾装进度还是非常快的,目前甲板已经清理干净并刷上了油漆,并且正在进行舰载机调度测试,这说明距离这艘8万吨级别的大型航母出海测试,起降舰载机已经为时不远了。作为中国第一艘大型常规航母,福建舰将起到承前启后的重要作用,一方面奠定中国海军新质作战能力,另一方面也为未来更先进的核动力航母打下坚实基础。
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