大众汽车加拿大首席执行官在安大略省艾贾克斯总部的一次采访中为联邦政府和安大略省政府在大众新电池工厂上高达130亿加元的投资进行了辩护。
作为全球第二大汽车制造商，其其他关切更具局部性质。尽管大众汽车试图展开新的篇章，摆脱排放测试舞弊丑闻，转向拥抱绿色电动汽车电池技术，但安大略省圣托马斯的一些居民担心新建在他们后院的大众电池工厂可能带来的影响。
布丁在我们的对话中涉及了这个问题，还有超级计算机、经济以及啄木鸟等等。
出于篇幅和清晰度的考虑，本次采访经过了编辑和压缩。
您如何计划应对当地关切，并确保超级工厂与圣托马斯社区相融合？
我们希望尽量减少对环境的影响。我们的目标是在2050年实现净零排放。加拿大，尤其是圣托马斯，具备一些推动我们在此进行投资的关键因素：全球最清洁的采矿产业之一，以及对所有社区，包括土著社区的日益尊重——加拿大正在与他们合作，确保这对他们、对环境以及对当地经济都是有益的。
我们一直在寻找清洁的电力网络，这也是我们在这里的原因之一。
针对您提出的问题，我们有专人进行现场调研，观察所有动植物，包括鸟类。
他们甚至为一只啄木鸟重新搬迁了部分树木，因为显然这些啄木鸟一生只会在一个地方筑巢。他们在所做的每件事情上都非常细心。对于所有的供应商，我们在环境、社会和治理方面都有非常严格的标准。
您是否认同世界正在进行一场绿色补贴之战的说法？
不应该有任何战争。这关乎减少世界对化石燃料的依赖。我们需要与盟友合作，尽快实现这一目标，因为存在着紧迫感。
我谈到了环境可持续性。还有社会可持续性和经济可持续性。重要的是，在所有这些努力的最后，安大略省政府、联邦政府、大众汽车以及所有相关方都能获得回报。这不是关于谁会赢谁会输，而是关于我们如何建立一种让每个人受益的可持续性。
这些投资不仅仅是为了五到十年，它们是代代相传的——创造高薪工作和随之而来的不同合资企业。我们公司在安大略省投资了一个量子计算公司Xanadu，正是通过与这个项目有关的讨论。
(聊天机器人翻译：Pierre Boutin is unfazed by grumbles about auto companies’ billions in green subsidies）
