肉肉的是因为发动机马力不够。跟同等级的比总是最小的。(为了省油)
发飘是因为车体轻,尤其是底盘轻。总重量curb weight倒不一定很轻,但是车体重量分布不合理。(还是为了省油)
所以想想看,世界上有哪个厂家就能那么牛,造出的发动机超级省油?没有。美、日、欧,车子的发动机在油耗上面,没有很大区别。
省油主要就是靠降低马力、减轻车重。
经济萧条,所以这些省油车就算不太安全,也很热销。人都爱赌:想着那车祸也就是小概率事件,哪就这么不走运让我给摊上?
肉肉的是因为发动机马力不够。跟同等级的比总是最小的。(为了省油)
发飘是因为车体轻,尤其是底盘轻。总重量curb weight倒不一定很轻,但是车体重量分布不合理。(还是为了省油)
所以想想看,世界上有哪个厂家就能那么牛,造出的发动机超级省油?没有。美、日、欧,车子的发动机在油耗上面,没有很大区别。
省油主要就是靠降低马力、减轻车重。
经济萧条,所以这些省油车就算不太安全,也很热销。人都爱赌:想着那车祸也就是小概率事件,哪就这么不走运让我给摊上?
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俺买过一辆toyota tacoma,买时候说是245马力,结果过两年改口了,说什么标准变了,折合新标准
-wsjzx-
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12/05/2012 postreply
16:49:54
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日本车省油是myth, 新款的福特车比丰田还省油
-cys254-
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12/05/2012 postreply
16:50:53
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那他们就更没有竞争力了,现在美车造的很好了。路上也多起来了
-wsjzx-
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12/05/2012 postreply
16:51:44
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不能说是myth,只能说美国车近几年来开始有进步了,这点到不需要否认
-woth-
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12/05/2012 postreply
16:52:09
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不是你说的感觉。肉肉的感觉应该是和减震系统有关(或者说是悬挂系统?),所以凯美瑞
-woth-
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12/05/2012 postreply
16:51:02
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估计你老公比较遵守交通法。那个得开快了才能感觉到。尤其是在大风天,操纵非常危险
-wsjzx-
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12/05/2012 postreply
16:53:15
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哈哈,他可没少开快车。70迈在不少高速上是正常车速吧
-woth-
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12/05/2012 postreply
16:55:28
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那就是80迈吧,俺记不得了,好久没开快车了。一般开车爱开80迈以上的朋友又要买丰田的话建议务必要加装spoiler
-wsjzx-
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12/05/2012 postreply
17:04:33
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小车高速上飘可能是流线型太好
-cys254-
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12/05/2012 postreply
17:02:24
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车重的话就容易抵消升力这个效应,比如沃尔沃
-wsjzx-
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12/05/2012 postreply
17:05:41
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这种一般人能感觉出来也神了。一般设计的跑车或者运动型车,后部确实是会有零件(不知道叫啥哈)
-woth-
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12/05/2012 postreply
17:05:57
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spoiler。一般车重3200以下的,车速长年80以上的建议装这个,一个2手车贩子说的
-wsjzx-
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12/05/2012 postreply
17:08:16
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爱开快车的,最好的建议是改正开车习惯。不然他开再大再重的车也不安全
-woth-
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12/05/2012 postreply
17:09:20
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