丰田本田现代在美国设厂，

不是在美国生产汽车，他们是把零部件从海外运到美国，在美国组装，这样做的目的是减少运费，做到 lean supply chain management, 是资本效益的最大化。如果象你所说的，规定外国汽车的65%的零件必须在美国生产，不然就要当作进口汽车课以进口税，那是实行贸易壁垒。如果每个国家都实行贸易壁垒的话，就没有自由贸易了，必将弊大于利。

如何降低美国企业成本，如果我是老板的话，我不会把美国企业员工的成本降低到第三世界的水平，那不符合实际。我会按自然规律办事，降低成本，也会引导我的员工进行职业再教育，象德国一样，提高他们的职业marketability, 学习更先进的技术，获取职业生涯的sustanability. 举个例子来说，三十多年前，美国纽约，旧金山，洛杉矶有很多成衣厂，多少亚裔在里面车衣服谋生，现在这些工作移到海外，我们购买成衣价格便宜，质量相差不了多少，亚裔转而做其它的工作。同样品牌，同样面料，你是希望购买19.99 一条牛仔裤还是希望购买49.99一条牛仔裤？ 你是希望大家都做着低附加值的工作还是做更高附加值的工作？同样也适用于其它行业，现在很多银行的客服都外包到海外，一个电话打过去，十有八九是老印的口音，都外包了，据说税务方面，也有很大一部分外包了。中国一向以价低质优取胜，但近年来随着人民币的升值和劳工的价格上涨，中国的价格已不再具有竞争力了，多少企业倒闭，或投资到越南，柬埔寨，泰国，这就是自然规律，中国政府能说设立关税壁垒或贸易壁垒以确保订单不外流吗？我们能做的就是不断是自己的技术能力处于前列，不被淘汰。