有天叫车送东西

去展场，不是uber是bolt,反正就是网约车，差不多，价格事先就订好的，18欧。

我叫车花了半小时，好几辆车都中途放弃了这单，最后那个司机接单后离我还有10分钟距离，怕我取消订单还特地打个电话过来跟我确认。最后接到我他就倒苦水，说路上塞车，去我的目的地5公里左右，要开1小时，让我看导航。

等我的朋友正给我电话，听到这个叹了口气，说她先去午饭。我心想导航估计的时间到底准不准，也许一会儿路上就顺畅了呢？事实上整个行程还不止一个小时。。。

路上就跟司机聊天，知道他们网约车不能走出租车公交车专门车道，所以饱受塞车的苦，但不论是否塞车，车程多久，车费是固定的。我就问他既然这么苦，为什么不开出租，他说开出租要特别的本儿，那个准入就是一大笔钱，然后还得交份子钱，一天就算不出车也得交100欧份子钱。我就问他开bolt没有份子钱交吗，他说哪倒没有，但是平台会抽成，所有行程抽25%。我心里默算一下，18欧抽成之后只有13.5，他开一个小时，之前来接我还有10分钟，这还没算车的磨损，油钱，最后下来恐怕有7欧就不错了，远远低于最低收入。假如按照法国劳动法，他每周工作35小时，就算不空驶1分钟，一个礼拜能挣245欧，一个月980欧。。。我们这最低收入1426，，，这不是扯吗？怪不得底层百姓觉得制定法律法规的是伪君子，也怪不得有些网约车司机会帮毒贩送货。。。