用能载运车子的渡轮性价比是不是更高?建设的目的是经济效益,是投资回报?不是让人来叹为观止的。
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有利于经济发展和人们生活方便啊,还有更大的呢!
-hofa-
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03/07/2019 postreply
16:44:54
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性价比的问题。
-Porcelana-
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03/07/2019 postreply
16:47:55
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这就是西方落后的原因。眼前利益
-贝吉塔王-
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03/07/2019 postreply
16:49:11
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同样一笔钱可以用来建输油管,输气管,货运铁路,对经济的效益要大得多,虽然
-Porcelana-
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03/07/2019 postreply
16:58:30
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国家建设每五年有统一计划,输油管输气管都在建设。
-贝吉塔王-
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03/07/2019 postreply
17:02:19
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美国的输油管输气管货运铁路可都是private sector建的,好处是经过资本市场检验,
-Porcelana-
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03/07/2019 postreply
17:07:50
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坏处是工期遥遥无期。中国五年干的工程,西方可能要百年呢。
-贝吉塔王-
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03/07/2019 postreply
17:10:54
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当然中国不缺钱。
-贝吉塔王-
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03/07/2019 postreply
17:12:07
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Really?那为什么中国的银行系统几年前经过国际的 swap market 借美元?
-Porcelana-
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03/07/2019 postreply
17:20:54
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美国的pipeline总长度超过两百万公里,中国只有十几万公里,怎么比啊?
-Porcelana-
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03/07/2019 postreply
17:18:46
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那水电站发电量可以供整个四川省一年的用电量,而且是清洁能源。。。
-hofa-
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03/07/2019 postreply
16:49:35
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水坝是重污染项目,美国都在拆呢。
-大号蚂蚁-
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03/07/2019 postreply
16:55:29
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长城有什么效益?功在当下,利在千秋:)
-贝吉塔王-
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03/07/2019 postreply
16:48:12
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难道你是建墙派的?LOL
--百科--
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03/07/2019 postreply
16:51:29
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被打进来有个很大的问题就是严重文字狱,所以汉人都不敢说话,遗害到今天小中也不敢说:)
--百科--
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03/07/2019 postreply
16:52:58
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很对
-Sarsar-
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03/07/2019 postreply
17:04:02
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铁路都修到喜马拉雅山下了,有什么收益?当下没多少,百年以后呢?
-贝吉塔王-
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03/07/2019 postreply
16:55:46