中国发展高铁是国情和人口,加上管理所作出的最好选择。按运输快慢,当然是航空,但是航空运输对中国来说
1。没有国产客机,100%依靠进口
2。航空管制和管理经验,素质太落后。
而铁路好管理,只要提速就可以将众多人口,搬移。刘志军立下功劳,但是他被投入监狱。
不能拿中国的高铁和美国比的。不是一个等级的比较。
中国发展高铁是国情和人口,加上管理所作出的最好选择。按运输快慢,当然是航空,但是航空运输对中国来说
1。没有国产客机,100%依靠进口
2。航空管制和管理经验,素质太落后。
而铁路好管理,只要提速就可以将众多人口,搬移。刘志军立下功劳,但是他被投入监狱。
不能拿中国的高铁和美国比的。不是一个等级的比较。
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各有所长。四小时以内的路程,高铁有优势,远途航空有优势。
-薛成-
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02/18/2018 postreply
10:21:49
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人口重要码? 成本如何?
-membernova-
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02/18/2018 postreply
18:02:09
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公共政策不是为了赚钱,是为了社会进步。军队赚钱吗?警察赚钱吗?国务院赚钱吗?消防赚钱吗?公路桥梁赚钱吗?,,,,
-薛成-
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02/18/2018 postreply
18:08:21
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作为一名前航空发动机叶片的研究人员,我觉得目前中国在航发的制造中
-baiwen-
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02/18/2018 postreply
19:53:59
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