中国为什么造不出顶尖的汽车发动机？山寨文化害死人

年幼汽车/头条

前段时间，那个赛车的韩寒曾经在博客里说过一段话，大概意思就是中国造不出像样的汽车发动机。平心而论，中国连航母、核潜艇都能造出来，难道就真的造不出像样的发动机吗？其实，我看未必。

准确来说，好的发动机不是造不出来，而是不想造。要知道，如果要造出世界顶尖的发动机，不仅要投入大量的资金，还需要多年的经验沉淀和技术积累，并不是一朝一夕就能完成的。

总之，造出来不是难事，造出来同时拥有性价比才难，背后的研发和投产成本都要分摊到每件产品上，现在造一个的价钱能进口十个，除了国营军工科研，谁愿意干这费力不讨好的活？

现在洋货当道，国货不被认可，创新成本水涨船高，模仿成本忽略不计，所以山寨的多，风险小，回报高，何乐不为？众泰就是这其中的楷模。只有民族自信上升到一定阶段，国货才有创新乃至超越的土壤和基础。

而且随着欧洲各国相继公布禁售燃油车时间表，中国迟早也会加入，发动机退出历史的舞台也不过是时间问题，各大车企更静不下心来研究发动机了，都在憋着劲想在电动车时代来个弯道超车。

以一个赛车手的标准来说，中国现在确实造不出来，但是从民用角度来说，奇瑞的发动机目前已知的最高纪录是130万公里无大修，满足日常的需要已经足够了。从这个角度来说，或许还能得到些许的安慰。

另外也有网友表示，我们公司14年电叉车三年就停摆了，现在是租的丰田电叉车，04年的，到现在十几年了，虽然外观显老都长锈了，但车况比之前我们的都好，声音很小，不服还真不行。

看来要成为真正的工业强国，我们还有很长的路要走啊。

所有跟帖： 

• 几年前，我的老友，东 x日x的市场副总说，中国电动车民企， 国企一窝风，目的是拿政府补贴。造假成风。 -gapac- ♀ (0 bytes) () 10/16/2017 postreply 17:25:18

• 东 x日x？ 东操日操？ -wahaha_0- ♂ (0 bytes) () 10/16/2017 postreply 21:27:35

• 日韩还嫌自己死的不够快，如果中国什么都能造的话，全世界都没饭吃。 -坚持认真跑- ♂ (0 bytes) () 10/16/2017 postreply 17:39:37

• 没有必要从头再造汽车发动机，因为，中国必将全面电车化，中国加油！ -大江川- ♂ (0 bytes) () 10/16/2017 postreply 19:46:33

• 军用车不可能电动的 -桃花源主- ♂ (0 bytes) () 10/16/2017 postreply 20:14:13

• 亦可。全国遍布电池库，军车随时换电池。 -大江川- ♂ (0 bytes) () 10/16/2017 postreply 20:56:25